從今年2月全面恢復(fù)通關(guān)后的往來熱絡(luò),，再到中秋國慶假期的車流密集,，今年以來，粵港澳三地居民切身感受到,，港珠澳大橋上的車“越來越多了”,。

　　香港青年黃銳權(quán)就在車水馬龍中――由于工作需要，他每周都要往返粵港兩地,，而港珠澳大橋就是他最常走的通道,。今年中秋國慶假期，他帶著一家人,，上橋,、過關(guān)，到珠海游鄉(xiāng)村,，在江門泡溫泉,，去澳門買手信,，玩得很是盡興。

　　10月23日,，港珠澳大橋迎來建成開通5周年,。5年來，港珠澳大橋進出境車輛750萬輛次,，往來粵港澳三地人員3600萬人次,。今年以來，港珠澳大橋車輛通行達235萬輛次,，出入境的港澳居民超過702.1萬人次,。其中，中秋國慶假期往來旅客超50萬人次,，10月2日單日通關(guān)車輛首次突破1.4萬輛次,，刷新大橋通車以來最高紀(jì)錄。

　　隨著北上南下“雙向奔赴”,，人流,、資金流、物流相互交織,，疊加橫琴,、前海、南沙,、河套等重大合作平臺加速建設(shè),，粵港澳大灣區(qū)正加速展現(xiàn)“你中有我，我中有你”的深度融合新景象,。

　　文旅熱度攀升

　　民間往來密切

　　在黃銳權(quán)的印象中,，港珠澳大橋一直是通暢少車的。盡管恢復(fù)全面通關(guān)后,，他對大家急切出行的情緒已有心理準(zhǔn)備,，可駛上大橋的一刻，還是被那么多車的場面驚到了,。

　　在做“三地生意”的黃銳權(quán)看來,，這恰恰是大灣區(qū)市場繁榮、經(jīng)濟往來活躍的表現(xiàn),?！吧侔参阍辏《乱恍┦钦５??！?/p>

　　調(diào)轉(zhuǎn)視角。10月18日早上8點,，導(dǎo)游蘇桂萍帶著38名來自湖北的游客,，通過港珠澳大橋珠海公路口岸過關(guān)前往香港,，開啟為期4天的港澳游?！昂芏嘤慰投枷胍欢酶壑榘拇髽虻娘L(fēng)采,。”蘇桂萍說,。

　　粵港澳三地之間日益熱絡(luò)的互相往來,，源于彼此之間強烈的相互需要。背靠商旅繁榮,、配套完善的內(nèi)地,，許多擁有過內(nèi)地旅游體驗的香港、澳門居民紛紛表示,，“感受到全新的‘衣食住行游’體驗”“很多商品都很便宜,，這幾天我除了吃和玩，就是‘買買買’”,。香港居民賴先生直言,，他還為親友“代購”了不少特產(chǎn)，鮑師傅糕點,、山姆會員店的熟食，大包小袋裝滿了整輛車,。

　　同樣,，近期內(nèi)地游客赴港澳探親、購物,、看展覽,、聽演唱會等也熱度不減。中秋國慶假期,，闊別5年的香港煙花匯演回歸,，維多利亞公園的中秋彩燈會、大坑舞火龍等大型活動紛紛上演,，僅長假前4天就有61萬人次內(nèi)地游客到達香港,。

　　推動政策創(chuàng)新

　　拓展交流領(lǐng)域

　　10月20日一早，港珠澳大橋珠海公路口岸迎來又一個貨車出境高峰,。通道上,，滿載供港或轉(zhuǎn)道香港出口全球貨物的大貨車，排成了好幾條長隊,。

　　下午四五點開始捕撈,，次日裝車過關(guān)，一般凌晨兩三點就能運到香港,，中午就能擺上香港市民的餐桌,。珠海市海淼水產(chǎn)公司是港珠澳大橋正式通車后,，第一家通過大橋向香港市場供應(yīng)鮮活海產(chǎn)品的企業(yè)?！跋啾冗^去經(jīng)虎門大橋到深圳通關(guān),，時效大幅提升，運過去的水產(chǎn)品新鮮多了,?！焙ｍ邓a(chǎn)總經(jīng)理翁錫鵬說。

　　通過港珠澳大橋,，香港到珠海,、澳門的車程從3個小時縮短至約45分鐘，口岸24小時跨境快速通關(guān)更讓港珠澳大橋成為大灣區(qū)的物流大動脈,。珠海推動共建港珠澳大橋經(jīng)貿(mào)新通道,，以大橋延長線為軸，自東向西布局的口岸跨境電商作業(yè)場所,、粵港澳物流園,、空港國際智慧物流園、高欄港綜合保稅區(qū)等重要載體,，更是積極帶動內(nèi)地與港澳之間人流,、物流、資金流,、信息流,、創(chuàng)新流的深度融合。截至9月底,，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進出口的貨物總值達7187.5億元,，市場涉及國家（地區(qū)）從2018年的105個增加至230余個。

　　去年9月,，黃銳權(quán)和朋友一起創(chuàng)立了“粵港越精彩”工作室,，利用新媒體產(chǎn)品向港澳青年介紹新時代的大灣區(qū)生活?！啊ぷ髟谏钲?，生活在香港’‘早晨來珠海，晚上回澳門’,，這種深度融合,，正是我們視頻產(chǎn)品講述的內(nèi)容?！秉S銳權(quán)說,。憑借獨特的講解、有趣的橋段、精彩的展示,，工作室很快便在港澳青年中廣受好評,。

　　“深港兩地交通很便利，在這邊創(chuàng)業(yè)還能享受到店鋪裝飾,、品牌推廣等方面的扶持,，對我來說吸引力很大?！痹谏钲邴}田沙頭角的“小港夜”夜市,，今年剛畢業(yè)的香港青年陳家聰說。

　　目前,，以深圳為代表的珠三角各地,，已基本建成健全的港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化體系，通過創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貸款,、就業(yè)創(chuàng)業(yè)補貼補助等方式支持創(chuàng)業(yè)項目孵化,。

　　隨著政策持續(xù)創(chuàng)新，粵港澳在教育,、醫(yī)療,、社會保障、文化等領(lǐng)域的合作日益深入,，三地的往來互通已從旅游探親,、商務(wù)消費拓展到就業(yè)創(chuàng)業(yè)和民生層面。

　　“粵港澳大灣區(qū)是我國開放程度最高,、經(jīng)濟活力最強的區(qū)域之一,。隨著港珠澳大橋生活‘快通道’、經(jīng)貿(mào)‘大動脈’作用的不斷顯現(xiàn),，日益融為一體的大灣區(qū)，必將迎來新的快速發(fā)展期,?！敝猩酱髮W(xué)區(qū)域開放與合作研究院院長、港澳珠江三角洲研究中心教授毛艷華信心篤定,。

　　推出便利舉措

　　助力互聯(lián)互通

　　雙向奔赴,，離不開越來越高的互聯(lián)互通水平?！皬南愀劢痃娬咀罔F出發(fā),，一小時就能到羅湖口岸，再乘坐深圳地鐵一號線直達東門老街,。周五下班去深圳吃一頓燒烤,，當(dāng)晚回香港都來得及。”正如在香港上班的伍俊杰所說,，今年來,，“說走就走”的“內(nèi)地行”“港澳游”漸成常態(tài)。

　　隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)深入實施,，三地積極聯(lián)合推出系列舉措,，加速推動跨境支付更便捷、跨城交通更暢通,、消費優(yōu)惠更實在,。遍布深港、珠澳各口岸的數(shù)字化技術(shù)和智能化監(jiān)管措施,、“7×24”的全天候貼心通關(guān)服務(wù),、深港公交地鐵“掃碼互通”落地……各種軟硬件的聯(lián)通，讓內(nèi)地與港澳居民交流更加便利,。

　　澳門青年陳啟德直到現(xiàn)在還記得第一次駕駛自己的澳門牌照私家車進入廣東的經(jīng)歷：“卡口‘一站式’查驗,，不到20秒就能驗放通關(guān)?！备壑榘拇髽蜻厵z站有關(guān)負責(zé)人林美紅介紹：“我們對口岸44條小車通道的邊檢查驗系統(tǒng)多次優(yōu)化升級,，使通行效率較5年前提升40%以上?！?/p>

　　繼今年1月1日“澳車北上”之后,，7月1日“港車北上”政策接續(xù)實施，效能持續(xù)釋放,。為服務(wù)港車,、澳車“北上”，拱北海關(guān)備案環(huán)節(jié)全程實現(xiàn)無紙化,、網(wǎng)上辦,，同時對符合條件的入境香港、澳門私家車實行“免擔(dān)?！闭?，進一步降低申辦成本。目前,，已有超過4.3萬輛香港和澳門單牌車完成海關(guān)備案,。

　　生活半徑擴大，時空距離縮短,，開車“北上”逐漸成為港澳居民新的休閑方式,，也將港珠澳大橋“一橋連三地，天塹變通途”的獨特優(yōu)勢空前凸顯――從2018年10月建成開通后一度車流不大,，到擁有“港車北上”“澳車北上”唯一指定通行口岸,，港珠澳大橋成為大灣區(qū)名副其實的“超級通道”,。截至目前，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進出境港澳單牌車累計超93萬輛次,，高峰期周末及節(jié)假日的日均通關(guān)量近7000輛次,。

　　“便利化雙向通關(guān)，進一步打通了粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展經(jīng)脈,，推動香港深度融入大灣區(qū)‘一小時生活圈’,。”香港特區(qū)立法會議員陳恒鑌說,。 （記者 胡 健 賀林平）