全系2.0T+9AT,,5米長,,6/7座,30萬就能買,?
上周一汽豐田公布了全新一代普拉多的預(yù)售價(jià),,風(fēng)頭可謂一時(shí)無兩,但大多數(shù)人看到預(yù)售價(jià)之后都紛紛慨嘆太貴了,,而且不一定要高強(qiáng)度越野,,偶爾走走非鋪裝爛路。凱迪拉克XT6就很適合,,指導(dǎo)價(jià)為41.27-55.27萬元,,目前終端優(yōu)惠高達(dá)12.3萬,入門價(jià)不足30萬,。
??優(yōu)缺點(diǎn)速覽
優(yōu)點(diǎn):
1,、終端優(yōu)惠完性價(jià)比高
2、全系標(biāo)配高
3,、全系2.0T+9AT不分高低功率
缺點(diǎn):
1,、 中控設(shè)計(jì)比較老舊
凱迪拉克XT6車型車身尺寸為5056*1964*1777mm,軸距2863mm,,定位中大型SUV,。
從整車造型來看,凱迪拉克XT6采用家族鉆石切割風(fēng)格,,棱角分明,。略顯硬派。外觀延續(xù)海外設(shè)計(jì)風(fēng)格,,中網(wǎng)輪廓與車標(biāo)相同,,點(diǎn)陣式中網(wǎng)倒是沒有很突出老派美式豪華的風(fēng)格。矩陣式LED大燈組看起來很精神,,下方的淚眼狀LED日行燈同樣很有品牌形象,。
車身側(cè)面飽滿,除了側(cè)裙邊以及車窗沿線帶有鍍鉻裝飾之外,,XT6的車門拉手同樣融入鍍鉻元素,,并且?guī)ED光源,晚上亮起時(shí)質(zhì)感較高,。車尾的立體感也比較足,,尾燈辨識度高,并且采用鍍鉻飾條貫穿,。
即便擋住車標(biāo),,大家都能看得出來是凱迪拉克品牌的車型,因?yàn)閯P迪拉克這套內(nèi)飾用了也有7、8年了,,只是不同車型在細(xì)節(jié)方面調(diào)整一下,。面對新勢力們主流的大聯(lián)屏、驍龍8155,、高階自動(dòng)駕駛,凱迪拉克XT6還是在做工用料方面下功夫,,著重穩(wěn)定性,。
配置方面,凱迪拉克XT6全系標(biāo)配帶記憶的電動(dòng)尾門,、無匙進(jìn)入,、一鍵啟動(dòng)、全景天窗,、前排隔音玻璃,、皮質(zhì)座椅、前排座椅加熱,、BOSE音響,、自動(dòng)空調(diào)、車道偏離預(yù)警,、主動(dòng)剎車以及前方碰撞預(yù)警等配置,,即便是入門版車型配置也是推薦購買的。
除入門版車型外,,其它車型還配備帶記憶的電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤,、全景影像、并線輔助,、感應(yīng)電動(dòng)尾門,、前排座椅腰部支撐以及20英寸鋁合金輪轂等。
凱迪拉克XT6車型提供6座和7座兩種座椅布局車型供選擇,,其中7座位常見的2+3+2版本,。6座二排為帶扶手的獨(dú)立座椅。二排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)以及前后移動(dòng),,搭配后排獨(dú)立空調(diào),,整體舒適性不差。
三排座椅雖然坐墊離地高度偏低,,舒適性不及二排,,但坐墊軟硬適中,臨時(shí)應(yīng)急也沒有太多問題,。
常規(guī)滿座情況下,,凱迪拉克XT6的后備廂容積僅有257升,只能放一些隨身小書包。二三排座椅均支持放倒接近全平,,最大容積可增加執(zhí)922升,。
動(dòng)力方面,凱迪拉克XT6全系均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,,峰值扭矩350牛·米,,與之匹配的是自家9速手自一體變速箱,。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有智能閉缸技術(shù),,能在發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉2個(gè)氣缸以達(dá)到智能減排的效果,,凱迪拉克XT6還提供了兩驅(qū)和四驅(qū)車型供選擇。
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