□ 本次調(diào)價是今年成品油價第五次下調(diào),，年內(nèi)成品油調(diào)價呈現(xiàn)出“三漲五跌兩擱淺”的格局,。

　　□ 短期看,，原油需求端的低迷將影響油價繼續(xù)弱勢運行,，后續(xù)仍需關(guān)注“歐佩克+”的生產(chǎn)政策變化,、美國回購戰(zhàn)略石油儲備等對油價的影響,。

　　國內(nèi)成品油價迎來2023年以來最大一次降幅,，實現(xiàn)“兩連跌”,。國家發(fā)展改革委5月16日發(fā)布消息,，根據(jù)近期國際市場油價變化情況,，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2023年5月16日24時起,，國內(nèi)汽,、柴油價格每噸分別降低380元和365元。

　　本次調(diào)價是今年成品油價第五次下調(diào),，年內(nèi)成品油調(diào)價呈現(xiàn)出“三漲五跌兩擱淺”的格局,。調(diào)價后，今年以來國內(nèi)汽,、柴油價格累計漲幅轉(zhuǎn)降,，國內(nèi)汽油累計下降170元/噸，柴油累計下降165元/噸,。本次調(diào)價折合成升價,，92#汽油每升下調(diào)0.3元,，0#柴油每升下調(diào)0.31元。以油箱容量50L的普通私家車計算,，加滿一箱油將少花15元左右,。

　　隆眾資訊成品油分析師徐雯雯測算，市區(qū)百公里耗油7L至8L的車型平均每行駛100公里費用減少2.2元左右,。對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,，平均每行駛100公里燃油費用減少12.4元左右。

　　國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測顯示,，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)（4月28日至5月15日）國際油價大幅下降,。

　　市場對全球經(jīng)濟衰退、原油需求增長放緩的憂慮繼續(xù)升溫,，油價大幅下跌,。美聯(lián)儲加息25個基點，利率升至16年來最高水平,；歐洲央行,、英國央行先后加息25個基點，利率水平均創(chuàng)2008年10月以來最高,。投資機構(gòu)擔憂發(fā)達經(jīng)濟體繼續(xù)加息可能導(dǎo)致全球大范圍經(jīng)濟衰退,，進而抑制原油需求。美國國債短期違約風險上升,，美國第一共和銀行關(guān)閉后被摩根大通收購,，避險情緒刺激市場出現(xiàn)拋售行為，油價一度跌至3月以來最低,。平均來看,，本輪調(diào)價周期倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調(diào)價周期下降7.19%,、7.54%,。

　　金聯(lián)創(chuàng)成品油高級分析師王延婷表示，本輪計價周期內(nèi),，國際原油價格震蕩下行且幅度較大,。具體來看，隨著美聯(lián)儲與歐洲央行先后宣布加息,，投資者對加息可能引發(fā)經(jīng)濟衰退與能源需求下降的擔憂升溫導(dǎo)致油價承壓,，國際原油價格持續(xù)大跌。雖然美國能源信息署（EIA）上調(diào)需求預(yù)期,，“歐佩克+”減產(chǎn)行動以及美國預(yù)期增加原油儲備等因素均利好油價，國際油價一度反彈,，但本輪計價周期內(nèi)整體原油均價依然會走低,。

　　國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心預(yù)計,，短期內(nèi)，原油需求端的低迷將影響油價繼續(xù)弱勢運行,。美國債務(wù)上限談判懸而未決,，銀行業(yè)危機持續(xù)發(fā)酵，主要發(fā)達經(jīng)濟體通脹仍具黏性,，全球經(jīng)濟下行壓力繼續(xù)加大,，原油需求增長前景難有較大改觀。后續(xù),，仍需關(guān)注“歐佩克+”的生產(chǎn)政策變化,、美國回購戰(zhàn)略石油儲備等對油價的影響。（經(jīng)濟日報記者 熊 麗）