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神龍公司求索合資發(fā)展新路徑

作者:admin 時間:2023-10-20 11:13 點擊:次
導(dǎo)讀:

  10月19日,,東風(fēng)汽車集團股份有限公司(下稱東風(fēng)集團)披露交易公告稱,,東風(fēng)集團購買神龍汽車有限公司(下稱神龍公司)位于中國武漢和襄陽的特定土地使用權(quán)、建筑物和構(gòu)筑物,。同日,,東風(fēng)集團還與神龍公司達(dá)成租賃安排,,東風(fēng)集團將目標(biāo)資產(chǎn)出租給神龍公司。東風(fēng)集團在公告中重申,,東風(fēng)集團與Stellantis集團對神龍公司的治理模式保持不變,,中法雙方股比保持不變,中法股東雙方將繼續(xù)履行2019年已簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議,,一如既往地支持神龍公司可持續(xù)發(fā)展,。

  當(dāng)前,中國汽車市場正在發(fā)生深刻變革,,新能源汽車加速替代傳統(tǒng)燃油車,,自主新能源產(chǎn)品加速搶占合資品牌傳統(tǒng)優(yōu)勢市場,,合資非豪華乘用車品牌發(fā)展空間受到嚴(yán)重擠壓,預(yù)計到2025年,,合資非豪華乘用車比重將下降至29%,。跟大多數(shù)合資車企一樣,加速轉(zhuǎn)型升級是神龍公司求索破題的切口,。此次戰(zhàn)略調(diào)整,,是東風(fēng)集團與Stellantis集團積極商洽,雙方達(dá)成一致后公布的喜報,。這意味著,,對于近幾年受到廣泛關(guān)注和熱議的有關(guān)神龍公司未來發(fā)展走向的“時代考題”,在東風(fēng)集團主動主導(dǎo),、雙方股東共同努力下,,答案已經(jīng)躍然紙上。

  東風(fēng)汽車集團有限公司黨委常委,、副總經(jīng)理,,神龍汽車有限公司董事長張祖同表示,這是結(jié)合東風(fēng)與Stellantis戰(zhàn)略安排,,和神龍公司自身特點而實施的重要舉措,,是最利于神龍公司長期穩(wěn)定發(fā)展的。Stellantis集團全球執(zhí)委會成員,、中國區(qū)首席運營官,、神龍汽車有限公司副董事長奧立維在接受視頻采訪時表示,將攜手東風(fēng)集團,,共同支持神龍公司繼續(xù)在中國市場生產(chǎn)銷售標(biāo)致和雪鐵龍車型,、富康車型,支持和擴大神龍公司的整車和零部件全球出口業(yè)務(wù),。

  數(shù)據(jù)顯示,,國內(nèi)汽車產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢正在加速向國際市場外溢,預(yù)計2025年海外出口規(guī)模超過460萬輛,。在此背景下,,未來,東風(fēng)集團還將與Stellantis集團繼續(xù)深化合作,,在穩(wěn)定神龍公司國內(nèi)銷量和規(guī)模的基礎(chǔ)上,,共同支持神龍公司以“神龍造?全球銷”為戰(zhàn)略方向,全面向“以客戶為中心”轉(zhuǎn)型,,借助雙方股東的全球資源,、品牌效應(yīng),擴大整車和零部件的出口業(yè)務(wù)。2022年,,神龍公司出口汽車3.7萬輛,同比增長180%,,創(chuàng)歷史新高,,為進一步拓展出口業(yè)務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)。在雙方股東支持下,,當(dāng)前,,神龍汽車幾項新規(guī)劃的出口項目已全面啟動,并在年內(nèi)落地,,可持續(xù)貢獻(xiàn)出口量,,未來還有更多出口項目陸續(xù)啟動。同時,,神龍公司成立國際事業(yè)部,,構(gòu)建國際化人才隊伍,打造面向全球的汽車企業(yè),。

  東風(fēng)集團表示,,此次戰(zhàn)略調(diào)整的總體考慮,一方面是支持神龍公司開拓發(fā)展新模式,、激發(fā)經(jīng)營新活力,,利用體系優(yōu)勢幫助其積極融入東風(fēng)的新能源事業(yè)版圖,推動神龍公司按下新能源轉(zhuǎn)型“加速鍵”,;另一方面,,也是基于東風(fēng)集團整體戰(zhàn)略規(guī)劃及業(yè)務(wù)需要,充分利用神龍公司全球標(biāo)桿工廠的優(yōu)勢資源和現(xiàn)有產(chǎn)能,,發(fā)揮集團制造資源的協(xié)同效應(yīng),,加速推進東風(fēng)乘用車新能源“躍遷行動”的布棋落子。

  作為中國合資品牌汽車事業(yè)布局的開拓者,,東風(fēng)集團將在“東方風(fēng)起 科技躍遷”戰(zhàn)略指引下,,堅持“深化高水平開放合作,保持合資事業(yè)健康持續(xù)發(fā)展”的戰(zhàn)略目標(biāo),,攜手合作伙伴做好面向未來的業(yè)務(wù)布局,,實現(xiàn)“1+1>2”的合作效果,將合資品牌燃油車時代的優(yōu)勢延續(xù)到新能源賽道,。(經(jīng)濟日報記者 董慶森)

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