日前，仰望旗下純電動超跑——仰望U9正式上市,。售價168萬元,。仰望U9搭載四電機系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到960kW,，0-100km/h加速達(dá)到2.36秒,。但這并不是國產(chǎn)百萬新能源超跑的唯一。在2023年10月9日,，昊鉑品牌就推出了旗下純電動超跑——昊鉑SSR,，售價區(qū)間為128.6萬元-168.6萬元，該車采用三電機驅(qū)動,，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到900kW,，0-100km/h加速時間僅為1.9秒。那么問題來了:如果可以二選一,，誰更對您的胃口呢,？筆者就通過本文的簡單對比，為您做個參考,。

外觀方面

昊鉑SSR的外觀設(shè)計充滿著超跑元素,，低趴的車身,，左右大開口導(dǎo)流槽，流線型后視鏡以及尾部擴散器和可升降后擾流板,，以及自動蝶翼門非常時尚,、動感。

仰望U9采用“時空之門”設(shè)計語言,，C字燈組讓它具有很強的辨識度,。整個車頭線條富有力量感，沖擊力極強,，并讓風(fēng)阻系數(shù)保持最低。車身側(cè)面低趴的姿態(tài)十分動感,，同樣采用了蝴蝶門的設(shè)計,，也是非常拉風(fēng)。

車身尺寸方面,，昊鉑SSR長寬高分別為4583mm,、1988mm、1238mm,，軸距2650mm,。昊鉑SSR前輪尺寸為245/35 R20，后輪尺寸為305/30 R20,。

仰望U9的長寬高分別為4966mm,、2029mm、1295mm,，軸距為2900mm,，車輪尺寸為275/35 R21和325/30 R21。兩相對比下,，仰望U9的車身尺寸明顯更大,。

內(nèi)飾方面

昊鉑SSR的內(nèi)飾非常簡潔，六邊形的賽車式方向盤設(shè)計很有個性,，座椅造型很酷,。新車配備一個內(nèi)嵌式的14.6英寸中控屏以及8.8英寸液晶儀表盤，下方過道區(qū)域則采用了雙塔樣式的空調(diào)出風(fēng)口,，并同時配備了撥桿式的電子換擋機構(gòu),。

仰望U9的采用環(huán)抱式雙座布局，擁有14向主被動調(diào)節(jié)的桶形座椅,，舒適性與包裹性兼顧,，變現(xiàn)出色。中控部分采用T字形布局,，中間縱置大屏幕,。底部則是鏤空狀態(tài),，方便存放物品。

動力方面

昊鉑SSR采用前軸單電機+后軸雙電機的布置,，前永磁同步電機峰值功率320kW,，后軸左右兩側(cè)的永磁同步電機峰值功率分別為260kW和320kW。同時,，新車在后軸集成了E-LSD電控磨片式差速器,，以便更好地分配和利用兩臺電機的強大動力，盡量避免內(nèi)側(cè)車輪在過彎時的空轉(zhuǎn),。該車另外一個賣點是AI賽道科技功能，通過軌跡牽引和數(shù)字教練,，可以教會你把這臺車在賽道上開得更快,。

仰望U9搭載了四電機驅(qū)動的易四方技術(shù)，單電機最大功率240kW,，峰值扭矩420N·m,，系統(tǒng)總功率960kW，總扭矩1680N·m,。易四方技術(shù)具備獨立矢量控制能力,，可為每個車輪單獨分配最佳扭矩，提升車輛動態(tài)穩(wěn)定性,。仰望U9最新的實測極速已經(jīng)達(dá)到309.19km/h,。此外，仰望U9搭載雙槍超充技術(shù),，具備最高500kW的充電功率,。而云輦-X智能全主動車身控制系統(tǒng)的首次搭載，讓仰望U9最大調(diào)節(jié)行程達(dá)到75mm,，單軸舉升速率快至500mm/s,，有效抑制賽道激烈駕駛中高速急彎、急加急減速工況下的側(cè)傾,、抬頭和點頭狀況,。

寫在最后

對于中國汽車品牌近兩年的崛起，大家都是有目共睹的,。曾經(jīng)是歐美大廠展示實力的超級跑車,，如今也成為了中國品牌“秀肌肉”的載體?；蛟S大多數(shù)讀者和我一樣,，還不是它們的潛在客戶群體，但不妨礙我們?nèi)バ蕾p,。所以,，二者孰優(yōu)孰劣的話語權(quán),，我們還是留給潛在消費者去定奪。余下的精力還是努力工作去賺錢,，爭取有機會圓自己一個超跑夢,。