新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)、降價(jià)潮開始了
在吉利銀河E8上市之前,,小編就說了上市售價(jià)一定會(huì)在預(yù)售價(jià)基礎(chǔ)上往下調(diào),,而當(dāng)晚公布的售價(jià)確實(shí)下調(diào)了1萬,這就是新能源汽車市場(chǎng)的信號(hào),,新能源價(jià)格戰(zhàn),、降價(jià)潮已經(jīng)開始,并且只是一個(gè)開端,。
首先來分析新能源汽車必然降價(jià)的原因,,新能源車最貴的是什么?是電池,,而電池原材料價(jià)格在過去一段時(shí)間在持續(xù)下跌,,磷酸鐵鋰原料價(jià)格與之前相比跌了近80%,,整體鋰電池價(jià)格跌了50%,這就是這段時(shí)間發(fā)布的新車動(dòng)輒6,、7十度甚至100度的電池,,車價(jià)卻能定得這么低的原因...
其次,現(xiàn)在國內(nèi)新能源供應(yīng)鏈已經(jīng)非常成熟,,自然而然車企的研發(fā)成本也就逐漸降低,,以往立項(xiàng)研發(fā)一款車要3-5年,現(xiàn)在最快一年半就能走完研發(fā)驗(yàn)證所有流程,,新能源汽車成本優(yōu)勢(shì)逐漸越來越明顯,。
雖然這段時(shí)間有些車型價(jià)格收緊,但這完全是正?,F(xiàn)象,。一是廠商剛剛跑完上一年任務(wù),新年沒有太高沖量要求,,降價(jià)積極性不高,;二是臨近春節(jié),買車過年的人多,,4S店回調(diào)價(jià)格,,正好多賺點(diǎn)利潤(rùn)。
想想去年的降價(jià)潮是什么時(shí)候,?沒錯(cuò),,就是從3月份雪鐵龍C6放大招開始的...所以小編預(yù)估,今年同樣在春節(jié)過完以后,,會(huì)有按捺不住的品牌開始行動(dòng),,從而進(jìn)入新一輪全面價(jià)格戰(zhàn)...不信,咱們?cè)u(píng)論區(qū)見證,!
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