中英商務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展資深顧問,、英國商會前首席中國事務(wù)顧問吳克剛?cè)涨敖邮苡浾邔ＴL時(shí)表示,，從全球視角來看，電動汽車行業(yè)并沒有發(fā)生“產(chǎn)能過?！钡那闆r,。“世界需要更多的電動汽車,?！?/p>

　　吳克剛說，國家之間的產(chǎn)能發(fā)展不平衡主要源于競爭力的地域性差異,，將這種產(chǎn)能發(fā)展不平衡稱為“產(chǎn)能過?！笔且环N誤導(dǎo)。

　　吳克剛認(rèn)為,，西方國家對電動汽車需求的波動可能受到政府補(bǔ)貼減少,、部分國家推遲淘汰燃油車的最后期限等因素影響。例如,，英國首相里希?蘇納克去年9月宣布,，將禁止銷售汽油和柴油新車的時(shí)間表從2030年推延至2035年。

　　吳克剛說,，中國電動汽車質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,，有助于世界加快向電動汽車轉(zhuǎn)型的步伐。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,，2023年中國汽車整車出口491萬輛,，同比增長57.9%。其中,，新能源汽車出口120.3萬輛,，同比增長77.6%。

　　在不少英國汽車行業(yè)人士看來,，中國近年來加快發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè),，展現(xiàn)出明顯的規(guī)模優(yōu)勢，這有助于其積極參與國際競爭,。更多中國電動汽車品牌進(jìn)入英國,，不僅降低了電動汽車價(jià)格，還鼓勵了行業(yè)創(chuàng)新,，讓消費(fèi)者和汽車行業(yè)都受益,。

　　吳克剛表示，英國各界不乏歡迎中國電動汽車品牌進(jìn)入英國,、期待深化英中汽車產(chǎn)業(yè)合作的聲音,，這是一個積極信號?！跋Ｍ嘀袊髽I(yè)赴英國及歐洲地區(qū)探索合作機(jī)會,。”