國產(chǎn)大型郵輪引領(lǐng)消費(fèi)新時(shí)尚
5月26日11時(shí)許,,上海寶山區(qū)寶楊路郵輪碼頭,“愛達(dá)?魔都號(hào)”穩(wěn)穩(wěn)地靠泊港口,?!吧蟼€(gè)班次的客人已經(jīng)下船,,下午出發(fā)的客人稍后登船?!敝写]輪科技發(fā)展有限公司工作人員介紹,,“游客按預(yù)約時(shí)間登船,,每個(gè)小時(shí)安排約1000人?!?/p>
當(dāng)天,,“愛達(dá)?魔都號(hào)”自今年元旦首航以來的第三十四次航行結(jié)束,第三十五次航行隨之開啟,。
不一會(huì)兒,,游客開始上船,出海關(guān),、過邊檢,、登船登記,現(xiàn)場(chǎng)秩序井然,。通道上,,船員不斷問候“歡迎來到‘愛達(dá)?魔都號(hào)’”。一個(gè)又一個(gè)團(tuán)隊(duì)的游客陸續(xù)登船,,臉上掛著笑意,。“可以登上自己國家造的大型郵輪,,很開心,。”一位游客說,。
“首航至今,,‘愛達(dá)?魔都號(hào)’累計(jì)搭載約15萬名游客,平均上座率超過95%,?!敝写]輪科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理劉輝說,這個(gè)數(shù)字,,表明運(yùn)營起步良好,。
郵輪產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)性強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)鏈長,、國際化程度高,。劉輝說,郵輪的全鏈條包括研發(fā),、設(shè)計(jì),、建造,還有運(yùn)營,、供應(yīng)鏈等,,一個(gè)環(huán)節(jié)都不能少。目前,,中船郵輪公司在上海形成了本土產(chǎn)業(yè)集群,,包括郵輪的研發(fā)設(shè)計(jì),、總裝建造、供應(yīng)鏈配套,、運(yùn)營等全系統(tǒng)環(huán)節(jié),。
在研發(fā)設(shè)計(jì)方面,中船郵輪與世界知名的郵輪建造商芬坎蒂尼集團(tuán)成立了郵輪總包設(shè)計(jì)公司――中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司,,形成了完整的郵輪設(shè)計(jì)總包能力,,為船廠提供項(xiàng)目管理支持和服務(wù)。在供應(yīng)鏈建設(shè)方面,,中船郵輪全資收購了德國郵輪內(nèi)裝企業(yè)R&M,,成立戎美郵輪內(nèi)裝技術(shù)(上海)有限公司,成為首家獨(dú)立完成大型郵輪公共區(qū)域交付的本土內(nèi)裝總包企業(yè),。
“郵輪內(nèi)飾相較一般家裝,有著更嚴(yán)格的要求,。比如,,同樣是一個(gè)沙發(fā),郵輪要求它的材質(zhì)更輕,、更環(huán)保,。”戎美郵輪內(nèi)裝技術(shù)(上海)有限公司副總經(jīng)理顧斌介紹,,“公司以總裝為重點(diǎn),,將全面帶動(dòng)郵輪信息化、船供,、娛樂多方位發(fā)展,,形成以上海為中心、全球化經(jīng)營的發(fā)展格局,?!?/p>
為提升郵輪運(yùn)營能力,中船郵輪于2018年組建了全能力郵輪運(yùn)營公司――愛達(dá)郵輪有限公司,,不斷吸收國際郵輪公司先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),,優(yōu)化運(yùn)營管理流程。目前,,愛達(dá)郵輪運(yùn)營團(tuán)隊(duì)麾下匯集了來自全球具有豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的郵輪人才,,在市場(chǎng)營銷、產(chǎn)品和酒店管理,、海事管理,、新船監(jiān)造等方面取得了長足的發(fā)展。為推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,,上海不僅在制造,、港口等方面給予支持,,還建設(shè)船供基地,為郵輪提供有力支撐,。
市場(chǎng)化,、國際化、專業(yè)化,,已成為中國郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,。“愛達(dá)?魔都號(hào)”全船約1300名船員,,來自30多個(gè)國家,;海外乘客占比約8%,客源來自20多個(gè)國家,;國際供應(yīng)商超過20家,;設(shè)計(jì)建造中,共有國內(nèi)外1000多家廠商參與其中,,孵化和培育了郵輪研發(fā)設(shè)計(jì),、總裝建造、核心配套等一批重點(diǎn)企業(yè),,牽引帶動(dòng)了制造,、建筑、能源,、交通運(yùn)輸?shù)壬舷掠萎a(chǎn)業(yè)發(fā)展,,有力促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通。
“愛達(dá)?魔都號(hào)”第三十五次航行的登船過程,,持續(xù)了幾個(gè)小時(shí),。國產(chǎn)大型郵輪,正引領(lǐng)消費(fèi)新時(shí)尚――“愛達(dá)?魔都號(hào)”的船票預(yù)售,,已排到了今年9月,。
交通運(yùn)輸部4月29日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:今年以來,已有10余艘國際郵輪在中國境內(nèi)港口開展運(yùn)營,,一季度旅客運(yùn)輸量達(dá)19萬余人次,,其中,愛達(dá)郵輪旗下兩艘郵輪――“愛達(dá)?魔都號(hào)”和“地中海號(hào)”,,占總體運(yùn)量的70%左右,,預(yù)計(jì)中國郵輪運(yùn)輸市場(chǎng)將繼續(xù)穩(wěn)步回升。
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