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　　近年來，湖北省持續(xù)完善農(nóng)村寄遞物流體系建設,，不斷打通消費品下行“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”的梗阻,。目前，湖北正常運營的村級快遞服務網(wǎng)點超2萬個,，實現(xiàn)了村級快遞服務網(wǎng)點全覆蓋,。

　　一大早，程小雨來到村里的寄遞物流綜合便民服務站,，向服務站代辦員郭鳳霞報手機尾號,、確認包裹信息、拍照,、簽字,，不到1分鐘就拿到了自己前幾天在網(wǎng)上購買的物件?！耙郧岸家艿?公里外的鎮(zhèn)里去拿快遞,，大件搬不動，小件不值當,，網(wǎng)購很不方便,。”程小雨說,。

　　程小雨是湖北省孝感市應城市郎君鎮(zhèn)知府村人,，這些年，政府在村里建起了寄遞物流綜合便民服務站,，村民不僅網(wǎng)購意愿高了,，售賣土特產(chǎn)品也更方便。

　　目前,，湖北正常運營的村級快遞服務網(wǎng)點超2萬個,，實現(xiàn)了村級快遞服務網(wǎng)點全覆蓋,。“農(nóng)村寄遞物流的完善,，打通了消費品下行‘最后一公里’和農(nóng)產(chǎn)品上行‘最初一公里’的梗阻,，促進了農(nóng)村消費升級和農(nóng)民增收?！焙笔∴l(xiāng)村振興局副局長蔡黨明說,。

　　村級快遞網(wǎng)點，建在哪,，誰來管,？

　　在村里經(jīng)營小賣部十幾年，郭鳳霞從來沒有像最近這么忙過,。去年6月,，她的小賣部成了村寄遞物流綜合便民服務站，“現(xiàn)在一天收發(fā)的快遞能有200個左右,?！蓖ㄟ^收發(fā)快遞，郭鳳霞每個月能增收3000多元,。

　　知府村有3.2平方公里,，9個村民小組，503戶村民,，為何選擇郭鳳霞家作為村寄遞物流綜合便民服務站,？

　　“這里是3個鎮(zhèn)（街道）的交界處，毗鄰347國道,，可服務周邊群眾和企業(yè)職工近5000人,，之前也一直為村民提供免費代收快遞服務?！敝袊]政應城市分公司總經(jīng)理田軍介紹,，選址前，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委,、應城市郵政業(yè)發(fā)展中心,、應城市郵政公司、村快遞網(wǎng)點代辦人員“四方”共同踏勘,，并召開屋場院子會征求群眾意見,，最終確定了郭鳳霞家。

　　應城市農(nóng)村寄遞物流綜合便民服務站的選址,，除了有郭鳳霞這樣的便利店,，還有農(nóng)村商超、郵政公司村郵站等?！胺照镜倪x址兼顧了便利性,、合規(guī)性、盈利性,、可持續(xù)性,，并能將代收代繳、代購代辦等便民服務融合在一起,?！碧镘娬f。

　　針對農(nóng)村寄遞物流綜合便民服務站建設規(guī)范性,，應城市要求所有的服務站統(tǒng)一標識標牌,、設施設備，同時做到服務規(guī)范等信息的公示公開,，再由中國郵政應城市分公司確定人選,，經(jīng)過培訓后才能上崗。

　　運營過程中,，服務站還要接受中國郵政應城市分公司和相關部門進行的月查,、季評、年考,。“有些村有幾個商超便利店,，我們會優(yōu)先選用黨員和中青年人員的店主為代辦員,，以確保服務站的綜合服務能力?！睉鞘朽l(xiāng)村振興局局長陳述珍說,。

　　如今，湖北快遞到村的頻次至少一周5次,，部分地方可以做到1天1次,，快遞到村入戶的平均時間相較2022年縮短1天，農(nóng)村居民實現(xiàn)了快遞收件,、寄件不出村,。

　　縣級配送分揀中心，誰建設,，誰運營,？

　　早上8點，湖北省黃岡市黃梅縣智慧物流產(chǎn)業(yè)園開始運轉：自動分揀機上,，大小不一的快遞包裹正在傳送帶上前進,，根據(jù)外包裝上的二維碼就能“走到”對應的窗口。“分揀好的快遞會被分裝到不同的貨車,，當天就能全部送到縣城各快遞網(wǎng)點和435個村,。”黃梅縣廣潯物流管理有限公司總經(jīng)理易銘說,。

　　黃梅縣位于大別山區(qū),，農(nóng)村人口居住分散，交通不便,。在過去,，不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村快遞收發(fā)點“各掛各的牌，各建各的點,，各送各的件”,，實現(xiàn)盈利的并不多，大部分農(nóng)村很難開設快遞收發(fā)點,?！稗r(nóng)村的快遞少，投遞成本高,，過去快遞進村基本上會虧本,。”黃梅縣交通運輸局總工程師吳愛民算了一筆賬,，“快遞公司從武漢拿件,，每件快遞的分揀、運輸?shù)瘸杀臼?.98元,，如果要送進村,，公司還得貼0.38元以上?！?/p>

　　2023年2月,，黃梅縣城市投資發(fā)展集團有限公司投資1.76億元建設了縣智慧物流產(chǎn)業(yè)園，園區(qū)配有快遞共配,、物流大數(shù)據(jù)中心,、智慧云倉、冷鏈物流,、商貿(mào)集配等功能區(qū),。2023年11月，產(chǎn)業(yè)園全面投入運營,，交由縣里此前從江西引進從事物流行業(yè)的廣潯公司管理,。“我們與中通,、申通,、韻達、豐網(wǎng)4家公司簽訂合作協(xié)議，并通過收購,、持股,、委托等方式整合了各類物流企業(yè)?！币足懻f,，現(xiàn)在黃梅縣10家快遞公司和27家零擔物流企業(yè)均入園運營，共用場地,、運力等資源,。

　　此后，廣潯公司又繼續(xù)對快遞公司和零擔物流企業(yè)的配送車輛進行標準化改造,，統(tǒng)籌了快遞車輛和線路,，讓快遞直接從產(chǎn)業(yè)園送到村，減少在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的分揀環(huán)節(jié),，人力和運力成本大幅節(jié)省,。“我們現(xiàn)在實現(xiàn)了全縣快遞的集中統(tǒng)一配送,，僅分揀環(huán)節(jié)就節(jié)省2/3的人力,，處理量還提升10倍，快遞進村不再虧本,?！币足懻f。

　　“化零為整”,，統(tǒng)倉共配,，湖北多地因地制宜探索了縣域物流配送聯(lián)盟、電商快遞“一站式”綜合服務平臺,、城鄉(xiāng)物流配送中心等城鄉(xiāng)快遞共同配送模式。目前,，湖北省建成縣級共配中心105個,，覆蓋87個縣（市、區(qū)）,，多個快遞服務品牌共用綜合服務站點1694個,。

　　農(nóng)產(chǎn)品進城，誰來收運,，費用如何分擔,？

　　下午3點，郵路司機黃道義準時將車開到湖北省安陸市煙店鎮(zhèn)煙店村寄遞物流綜合便民服務站,，快速卸下進村的快遞后,，村民和投遞員又將一旁打包好的出村快遞裝車。“這些是上午直播賣出的土特產(chǎn),，很多要發(fā)往河南,、廣東等地?！睙煹甏妩h總支書記王以果說,。

　　農(nóng)特產(chǎn)品價值不高，要想獲得利潤,，既要搶時間,，也要降成本?！耙郧稗r(nóng)村寄遞運費高,，不少村里的土特產(chǎn)只能在附近銷售，一些時令水果來不及賣,，只能白白爛掉,。”王以果說,。

　　2023年,，安陸市加強寄遞物流體系建設，由中國郵政安陸市分公司牽頭,，與6家民營快遞企業(yè)統(tǒng)一簽訂代投協(xié)議,，實現(xiàn)節(jié)點網(wǎng)絡共享、末端服務共配,、運力資源共用,。“我們設置了5條郵路,，將全市239個村寄遞物流綜合便民服務站串起來,。”中國郵政安陸市分公司總經(jīng)理黃東宏介紹,，投遞員每天到服務站時,，送完了快遞，也要將服務站代辦員當天收到的出村上行快遞裝車,、登記,、分類，再帶回市寄遞物流共配中心,，保證上行快遞當天可發(fā)貨,。

　　為了保證農(nóng)村寄遞物流綜合便民服務站的持續(xù)性運營，除了收取正常的寄遞服務費,，安陸市還爭取各項資金1898萬元,，配置了5臺運輸車,、28臺投遞車，并整合鄉(xiāng)村振興銜接資金210萬元,，對每個驗收合格的村級服務站一次性補貼8000元,。

　　快遞進村全覆蓋后，安陸市借助69個村級電商服務站點和14個農(nóng)村“郵樂小店”實施了“電子商務進農(nóng)村”工程,，舉辦了“年貨節(jié)”“桃花節(jié)”“荊楚購”等直播帶貨活動,。2023年全市上行快遞達到301.6萬件，同比增長62.7%,。

　　依托寄遞物流網(wǎng)絡的延伸覆蓋,，湖北土特產(chǎn)與市場需求的對接更加快捷。2023年1―11月,，湖北省農(nóng)村地區(qū)快遞業(yè)務收投總量7.03億件,，同比增長17.2%，農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡零售額444.91億元,，同比增長14.3%,。“湖北還將重點提升村級網(wǎng)點建設的標準化,、規(guī)范化水平,，推動快遞進村由寄遞端向銷售端和生產(chǎn)端延伸，讓山貨更易出村,，讓優(yōu)品賣出優(yōu)價,，促進農(nóng)民持續(xù)增收?！辈厅h明說,。