全國首家跨省船檢一體化檢驗工作站5月17日上午在湖北省宜昌市正式運行,，標志著中國跨省船舶檢驗發(fā)證服務(wù)進入新模式。

　　據(jù)悉,，長江船舶檢驗一體化工作站(宜昌)位于船舶較為密集的長江干線宜昌水域,，設(shè)在宜昌市港航建設(shè)維護中心水上綠色服務(wù)區(qū)，為等待通過三峽船閘的湖北,、河南籍船舶提供“就近檢驗,、就近整改、就近發(fā)證”等便民檢驗服務(wù),，方便長期不回船籍港的船舶實施檢驗,，既降低了航運企業(yè)營運成本，也提高了船舶營運效率,。

　　該工作站推行“一次性登輪,、一站式服務(wù)”，對同時有船舶安檢和檢驗需求的待閘船舶,，工作站將會同宜昌海事局聯(lián)合登臨檢查,，減少登輪次數(shù)。船舶可通過“E船檢”APP或電話等方式向工作站申請船舶檢驗,，對符合規(guī)定的船舶,，工作站現(xiàn)場辦結(jié)并發(fā)放船舶檢驗證書。

　　據(jù)統(tǒng)計,，每年有超2.5萬艘次湖北,、河南籍船舶通過三峽船閘，其中約3000艘船舶需接受船舶檢驗,。工作站啟用后，每艘船舶待閘期間接受檢驗平均可節(jié)約3天時間,，節(jié)約經(jīng)濟成本3萬余元,，一年累計可為船方節(jié)約成本近億元,。長江海事局副局長桓兆平介紹，工作站的運行建立了船舶檢驗省域間通檢互認,、資源共享的新模式,，打破了原籍船回原籍港檢驗的傳統(tǒng)模式，實現(xiàn)了“在哪檢在哪發(fā)證”的高效服務(wù)模式,。這是長江海事局發(fā)揮長江干線安全管理區(qū)域協(xié)調(diào)作用,、推動放管服改革的重要舉措，對推動長江航運高質(zhì)量發(fā)展,、提升本質(zhì)安全水平具有重要意義,。 (來源：人民日報海外版)