“有款新車發(fā)布后1小時內(nèi)的‘盲訂’量超過3000單”“某新能源汽車開啟‘盲訂’預(yù)售,，意向金1萬元抵扣購車款2萬元,，還可享受多項車主權(quán)益”……近段時間,，汽車銷售出現(xiàn)了一種新模式――“盲訂”，即在新車未批量生產(chǎn)或僅公布部分配置信息的情況下,，消費者根據(jù)有限信息，交納意向金,，車企則為消費者提供購車優(yōu)惠或權(quán)益,，并根據(jù)雙方簽訂的合同交付車輛。

　　與傳統(tǒng)營銷方式相比,，雖少了些“一手交錢,，一手提車”的謹(jǐn)慎，多了幾分購買“期貨”的風(fēng)險,，但不少消費者仍然愿意接受這一嶄新的營銷方式?！跋M者愿意付出時間成本,，并甘冒一定風(fēng)險，選擇‘盲訂’,，主要還是因為能得到不小的實惠,。”武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院教授曾詠梅表示,，車企為吸引消費者,，設(shè)定參與“盲訂”活動的門檻普遍不高，一般只需要交納幾千元意向金,，即可享受保養(yǎng),、裝飾、優(yōu)先交付,、雙倍抵扣購車款等多項權(quán)益,，性價比較高。

　　然而,，汽車“盲訂”存在的風(fēng)險值得關(guān)注,。在讀者來信和網(wǎng)友留言中，有不少反映“盲訂”導(dǎo)致消費者權(quán)益受損的問題,。其中,，反映最多的，莫過于“所得非所買”,。在人民網(wǎng)“人民投訴”欄目中,，有網(wǎng)友留言：“我訂購了一輛新能源汽車，等了5個月才交付,，結(jié)果銷售告訴我電池不是此前宣傳的知名品牌,，而是換成了另外的品牌?！边€有網(wǎng)友表示,，所訂汽車“無故兩次延遲交付,，8個月未拿到車，且不給退意向金”,。

　　“盲訂”汽車減配,、與前期宣傳不符、延遲交付等情況并非個案,?！盁o論何種銷售模式，都應(yīng)當(dāng)遵循法律法規(guī),。如果在前期宣傳以及訂購合同中明確了汽車配置,、交付時間等，后期交付卻出現(xiàn)減配,、更換零部件以及延遲交付等問題,，車企就涉嫌虛假宣傳、欺詐消費者,?！苯髑笳值侣蓭熓聞?wù)所律師高正尉說。

　　對此,，有的車企選擇以賠償現(xiàn)金或者贈送權(quán)益的方式解決糾紛,。有的車企則干脆在新車宣傳或合同中提示：“最終交付產(chǎn)品與圖片及描述可能略有差異，以交付產(chǎn)品實物為準(zhǔn),?！?/p>

　　“根據(jù)消費者權(quán)益保護法規(guī)定，經(jīng)營者不得以格式條款,、通知,、聲明、店堂告示等方式,，作出排除或者限制消費者權(quán)利,、減輕或者免除經(jīng)營者責(zé)任、加重消費者責(zé)任等對消費者不公平,、不合理的規(guī)定,，不得利用格式條款并借助技術(shù)手段強制交易?！备哒颈硎?，即便在宣傳頁面或者合同中標(biāo)注“以最終交付產(chǎn)品為準(zhǔn)”，但如果車企實際履行情況與宣傳中明確承諾的事項差別過大,，仍涉嫌違約或欺詐,。

　　有車企銷售人員表示，車企將“盲訂”購車方案作為新車型的營銷方式,，既可以提前鎖定客戶,，搶占市場先機,，提升品牌熱度，又能夠通過市場反饋與客戶交流,，進一步精準(zhǔn)了解客戶需求,，并以此完善產(chǎn)品、提升競爭力,。

　　“目前汽車市場競爭激烈,，新車從研發(fā)到量產(chǎn)、上市銷售要經(jīng)過較長周期,，如果企業(yè)從新車研發(fā)階段就開始宣傳并接受預(yù)訂,，對于企業(yè)經(jīng)營運轉(zhuǎn)有一定好處，也有利于推動汽車市場繁榮,?！痹伱氛J(rèn)為，“如果車企能夠做到誠信經(jīng)營,、兌現(xiàn)承諾，那么消費者‘盲訂’可以拿下性價比不錯的新車,，也算一種不錯的營銷方式,。”

　　“雖然目前我國法律法規(guī)尚未對這種新的銷售模式作出規(guī)范,，但車企應(yīng)當(dāng)遵循誠實信用原則,，充分保障消費者的知情權(quán)、自主選擇權(quán),、公平交易權(quán)等合法權(quán)益,。”高正尉說,，“此外,，生產(chǎn)商、經(jīng)銷商,、交易平臺經(jīng)營者等相關(guān)主體也應(yīng)建立便捷,、有效的投訴處理機制，公開投訴方式,、處理流程,、退換貨標(biāo)準(zhǔn)等信息，配合監(jiān)管部門的監(jiān)督指導(dǎo),，提高消費爭議解決效率,。有關(guān)部門也應(yīng)當(dāng)及時為汽車‘盲訂’銷售制定清晰明確的準(zhǔn)則和行為規(guī)范?！?/p>