崔東樹:1-4月中國海外市場自主品牌銷量同比增57%達72萬臺數(shù)量和均價
智通財經(jīng)APP獲悉,,6月2日,,乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱,自2021年以來,,隨著世界新冠疫情的爆發(fā),,中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的韌性較強的優(yōu)勢充分體現(xiàn),中國汽車出口市場近兩年表現(xiàn)超強增長,。2024年的4月中國自主車企在海外部分地區(qū)銷量初步統(tǒng)計達到18.4萬,,同比增長57%,環(huán)比下降12%,,2024年1-4月的中國海外市場自主品牌銷量72萬臺,,同比增長57%,中國自主的海外部分可統(tǒng)計市場的零售表現(xiàn)很好。出口增長重要原因是燃油車的國際性價比提升和新能源車出口暴增,,加之俄羅斯貢獻了近80萬增量,,因此中國汽車出口的數(shù)量和均價均強勢增長。
由于有中國家電等產(chǎn)業(yè)出海的經(jīng)驗教訓(xùn),,汽車出海的策略日益清晰完善,,從KD組裝到本地化生產(chǎn)、海外并購,,車企海外戰(zhàn)略效果突出,。目前我國自主品牌出口進入了強化根據(jù)地打造游擊區(qū)的農(nóng)村包圍城市的戰(zhàn)略新階段。自主品牌在海外以建設(shè)KD組裝為起步,,逐步加大本土化產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),,以整車企業(yè)為龍頭,零部件與整車抱團出海效果顯著,,上汽,、吉利(00175)、長城(02333)等取得巨大的成功,。自主整車出口從買斷模式基本全面轉(zhuǎn)向經(jīng)銷模式,,奇瑞等自主整車品牌建設(shè)海外本土化的商務(wù)管控中心,全面監(jiān)督當?shù)靥嵘N售服務(wù)網(wǎng)點的體系能力,,自主品牌在當?shù)厥袌龅目诒絹碓胶谩?/p>
中國對國外的反傾銷和反補貼調(diào)查有超2000起的巨大的案例斗爭經(jīng)驗,。1994年至2023年,全球?qū)χ袊l(fā)起的貿(mào)易救濟案件中,,反傾銷1646起,,占比707%,反補貼212起,,占比9%,,保障措施392起,占比17%,,特別保障措施89起,,占比4%.。2023年,,全球發(fā)起的對華貿(mào)易救濟案件中,,反傾銷189起,占比82.89%,,反補貼26起,,占比11.40%,,保障措施13起,,占比5.70%。2023年,,中國對全球發(fā)起的貿(mào)易救濟案件中,,反傾銷1起,。2023年,全球?qū)χ袊l(fā)起的貿(mào)易救濟案件中,,反傾銷63起,,占比72%,反補貼12起,,占比14%,,保障措施12起,占比14%,。
一,、中國自主車企海外表現(xiàn)
1、中國自主車企在海外部分地區(qū)銷量特征
中國自主車企在海外部分地區(qū)銷量特征較強,。2024年的4月中國自主車企在海外部分地區(qū)銷量初步統(tǒng)計達到18.4萬,,同比增長57%,環(huán)比下降12%,,2024年1-4月的中國海外市場自主品牌銷量72萬臺,,同比增長57%,中國自主的海外部分可統(tǒng)計市場的零售表現(xiàn)很好,。
2,、中國自主車企在海外部分地區(qū)月度銷量走勢
從月度出口走勢看,近幾年的出口仍呈現(xiàn)季節(jié)性特征,,呈現(xiàn)夏季走高過山車的見頂回落走勢特征,。從中國汽車的海外出口零售數(shù)據(jù)看,月度走勢相對平穩(wěn),,近期呈現(xiàn)較好的增長態(tài)勢,,尤其去年12月份達到19萬臺的較高水平,仍相對呈現(xiàn)較強增長的態(tài)勢,。目前4月的個別地區(qū)數(shù)據(jù)還不完整,,但已經(jīng)接近歷史峰值,因此有待進一步修正,。中國汽車的海外出口零售數(shù)據(jù)也呈現(xiàn)持續(xù)的較好增長的特征,。
3、中國出口車海外數(shù)據(jù)大幅增長
中國汽車出口表現(xiàn)極其優(yōu)秀,,從海關(guān)數(shù)據(jù)來看增長極其迅猛,。而從海外當?shù)厥袌龅臄?shù)據(jù)統(tǒng)計來看,中國汽車出口也呈現(xiàn)更加強勢良好增長局面,,最主要原因是在于過去我們的汽車出口很多處于非洲等不發(fā)達國家,,或者是難以統(tǒng)計的市場,因此海外數(shù)據(jù)體現(xiàn)的并不是很充分,而現(xiàn)在我們出口體現(xiàn)出在海外的一些高端市場表現(xiàn)更為突出,,所以總體可以看到海外數(shù)據(jù)的中國汽車出口增長速度在近兩年呈現(xiàn)強勢增長態(tài)勢,,尤其2022年以來中國汽車出口呈現(xiàn)一輪爆發(fā)式增長的態(tài)勢,在歐洲市場呈現(xiàn)連續(xù)3年較強增長,,今年政策性減速一點,。前期中國出口非洲與南美洲等南半球偏弱,近期中國自主出口貧窮國家的改善較好,。
二,、中國自主車企海外跟蹤
1、中國車企的海外銷量數(shù)據(jù)跟蹤
中國車企的海外出口數(shù)據(jù)表現(xiàn)同樣的亮眼,,尤其是看到主力車企的海外表現(xiàn)相對比較突出,。目前來看,主力車企的上汽,、長城,、吉利、奇瑞以及長安汽車等表現(xiàn)是極強的走勢,,這里尤其是上汽集團的出口在近期表現(xiàn)極其強勢良好的態(tài)勢,。
2、中國自主品牌新能源的海外狀態(tài)
從品牌的出口表現(xiàn)來看,,中國汽車出口新能源主要的表現(xiàn)亮點在于比亞迪,、上汽名爵品牌、吉利,、長城等,,尤其是近期比亞迪等海外銷量表現(xiàn)極其的搶眼。
3,、海外市場的中國車企表現(xiàn)
由于俄羅斯市場在2022年出現(xiàn)了劇烈下滑,,國際車企堅決規(guī)避風(fēng)險。國內(nèi)車企開始也是很謹慎,,出口俄羅斯數(shù)量很少,,但近期自主部分車企對俄羅斯的銷量很大,獲得巨大的出口增量,。俄羅斯市場4月數(shù)據(jù)還沒完全出來完整,,數(shù)量巨大,應(yīng)該也很好,。
從集團出口表現(xiàn)來看,,2024年的上汽集團在英國市場、澳大利亞市場,、墨西哥市場,、印度市場,、泰國市場等表現(xiàn)都是極其強勢良好的態(tài)勢。
而奇瑞汽車在俄羅斯市場,、巴西市場和土耳其市場表現(xiàn)都極其的優(yōu)秀,長城汽車在俄羅斯市場和南非市場以及部分其它市場表現(xiàn)都也是極其良好的態(tài)勢,。
4,、海外市場的中國新能源車企跟蹤
從海外部分市場數(shù)據(jù)印證中國海關(guān)出口數(shù)據(jù),中國新能源汽車出口表現(xiàn)較強,,自主表現(xiàn)很好,。近期可以看到像英國、法國,、澳大利亞以及其它主力市場中國車企的表現(xiàn)也都是極其良好的態(tài)勢,,北歐市場的上汽、吉利以及比亞迪等車企表現(xiàn)相對優(yōu)秀,。
新勢力在荷蘭和挪威市場也有相對較好的表現(xiàn),,幾家新勢力主要在挪威登陸歐洲,再有一定的規(guī)模,,體現(xiàn)了中國車企在海外市場獲得良好的突破,。
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