新華社華盛頓10月22日電（記者鄧仙來 許緣）美國非洲問題專家勞倫斯?弗里曼近日接受新華社記者專訪時(shí)表示,，“一帶一路”倡議提出十年來為改善全球政治經(jīng)濟(jì)關(guān)系作出重要貢獻(xiàn),，讓全世界受益。

　　弗里曼專注非洲政治經(jīng)濟(jì)和發(fā)展問題研究超過30年,。他認(rèn)為,，電力嚴(yán)重短缺是非洲面臨的最棘手基礎(chǔ)設(shè)施問題，不但加劇貧困,，更在“殺害”非洲人,。他說，“這不是隱喻”,，因?yàn)闆]有電,，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及醫(yī)院等民生基礎(chǔ)設(shè)施都無從談起,。中國正與眾多非洲國家積極合作解決這一問題?！耙粠б宦贰表?xiàng)目在非洲涵蓋能源,、港口、機(jī)場(chǎng),、公路,、鐵路、學(xué)校等方方面面,，中國對(duì)非洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的參與不可替代已是不爭(zhēng)的事實(shí),。

　　作為非洲問題專家，弗里曼曾就經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策為撒哈拉以南非洲多國政府建言獻(xiàn)策,，也是非洲多個(gè)“一帶一路”項(xiàng)目的親歷者,，對(duì)中國援非鐵路項(xiàng)目印象尤其深刻。2016年,，弗里曼在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴參加了中非產(chǎn)能合作早期收獲項(xiàng)目亞的斯亞貝巴至吉布提電氣化鐵路通車儀式,。2021年，弗里曼首次在非洲乘坐火車,，正是在中國承建的尼日利亞阿布賈至卡杜納鐵路（阿卡鐵路）上,。

　　“以前，我只能在崎嶇不平的公路上開車往返阿布賈和卡杜納,。阿卡鐵路建成后,，這段旅程縮短至兩小時(shí)，感覺好極了,，我享受每一秒鐘的乘車體驗(yàn),。”弗里曼說,。

　　談到部分美國政客對(duì)“一帶一路”倡議的無端指責(zé)和惡意攻擊,，弗里曼表示，所謂中國在非洲推行“債務(wù)陷阱外交”已被專家反復(fù)證偽,，中國從不干涉“一帶一路”共建國家內(nèi)部事務(wù),，“一帶一路”項(xiàng)目貸款沒有附加條件。弗里曼說,，美國外交官和國會(huì)議員等一再無憑無據(jù)地抹黑中國對(duì)非政策,，“這已經(jīng)不是無視事實(shí)，而是蓄意散布虛假信息”,。