新華社呼和浩特10月19日電（記者于嘉,、趙澤輝,、王雪冰）清早，內蒙古自治區(qū)二連浩特市一處果蔬糧油進出口園區(qū)內,，10多輛集裝箱貨車滿載西紅柿,、洋蔥,、油菜、蘋果等蔬菜水果,，排隊辦理出境手續(xù),，準備踏上前往蒙古國烏蘭巴托等地的旅途。

　　6月11日，二連浩特口岸旁的進出口物流園區(qū)中大量貨運卡車排隊準備出關（無人機照片）,。新華社記者 彭源 攝

　　“我們出口的果蔬很受歡迎,。”園區(qū)負責人趙龍說,，“我們幾乎連軸轉,，最近每天出口300多噸，今年以來已出口9萬多噸,，創(chuàng)近3年新高,。”

　　二連浩特是中國對蒙古國開放的綜合樞紐口岸城市,，也是中國向北開放的前沿和窗口,。10年來，當?shù)厣疃葏⑴c共建“一帶一路”,，通過改善通關便利化措施,、搭建對外經(jīng)貿交流平臺等方式，不斷提升對外開放水平,。

　　在二連浩特市工作了30多年的趙龍,，對口岸發(fā)展變化感受頗深。特別是近10年來,，隨著通關措施的優(yōu)化和中蒙農產品“綠色通道”的開通,，二連海關對果蔬等農產品優(yōu)先審單、查驗,、放行,，簡化單證等手續(xù)，明顯縮短了農產品進出口業(yè)務辦理和通關時間,。

　　趙龍經(jīng)營的果蔬出口生意穩(wěn)步發(fā)展,，是內蒙古充分發(fā)揮口岸功能、提升向北開放水平的一個縮影,?！耙郧皬霓k理手續(xù)到通關出境要將近一天，現(xiàn)在一兩個小時就能完成,。”,。

　　二連浩特市定期舉辦國際經(jīng)貿投資洽談會等展會活動,，為趙龍與更多客商聯(lián)系、合作搭建了平臺,。

　　內蒙古社會科學院“一帶一路”研究所所長范麗君表示,，內蒙古向北開放的主要合作國家是俄羅斯和蒙古國，通過與這兩國深化交流合作，自治區(qū)正將合作伙伴延伸到更多國家,，深度融入共建“一帶一路”國際合作,。

　　呼和浩特海關最新數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度,，內蒙古對共建“一帶一路”國家進出口貿易額達1066.6億元,，同比增長39.1%；2013年至今年9月底,，內蒙古與共建“一帶一路”國家外貿進出口值達8407.5億元,。

　　5月4日，一列中歐班列從二連浩特鐵路口岸駛出,。新華社發(fā)（夏亮 攝）

　　據(jù)鐵路部門統(tǒng)計,，2013年9月以來，經(jīng)二連浩特,、滿洲里這2個口岸進出境中歐班列分別超過1.3萬列和2.2萬列,。作為中歐班列中通道和東通道重要的出入境節(jié)點，二連浩特和滿洲里10年來不斷接送著滿載各類商品的中歐班列,，為世界經(jīng)濟助力,，為沿線人民造福。

　　2013年9月,，23歲的康鵬來到二連浩特鐵路口岸,，成為一名制動員，從事調車工作,。上班后不久,，他就迎來途經(jīng)二連浩特的首趟中歐班列。此后的10年,，中歐班列成了他幾乎天天見面的老朋友,。

　　10年來，讓康鵬感受最深的是中歐班列數(shù)量逐步增多,，“我們工作一天比一天忙,，雖然累，但特別有成就感”,。

　　59歲的禹波是二連車站貨運交接所的一名俄語翻譯,，在車站工作了40年，主要依照《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》要求,，對進出口運單,、貨物交接單、商務記錄等單據(jù)進行翻譯,，以保證貨物順利通關,。

　　“從運單上的貨物品類就能看出中歐班列蓬勃發(fā)展。”禹波說,，中歐班列開行初期,，運載的貨物以衣物、電器,、機械配件為主,，現(xiàn)在貨物涵蓋服裝鞋帽、機電產品,、汽車整車及配件等1000多種,，高附加值產品越來越多。

　　為保障中歐班列暢通高效運行,，二連海關開辟中歐班列綠色通道,，確保班列貨物“隨到、隨查,、隨放”,，將通關時間壓縮至3小時左右。

　　在滿洲里鐵路口岸,，滿洲里海關通過加強與啟運地海關的聯(lián)系配合,，實現(xiàn)海關、鐵路,、運營企業(yè)數(shù)據(jù)互通,，壓減申報轉關環(huán)節(jié)。

　　范麗君表示,，途經(jīng)內蒙古二連浩特,、滿洲里2個口岸運行的中歐班列，縮短了中國東部,、南部省區(qū)市物流“西進北上”俄羅斯,、蒙古國等國的距離，也加快了歐洲商品“東行南下”中國的速度,，為中國向北開放添磚加瓦,。