降價(jià)是對的,大定破6000輛!試駕體驗(yàn)日產(chǎn)探陸,,值得入手嗎,?
現(xiàn)階段,有不少家庭都比較關(guān)注中大型SUV,,而從近期的汽車市場來看,,日產(chǎn)探陸表現(xiàn)不錯(cuò),其官方指導(dǎo)價(jià)為23.98-30.18萬,,目前享有6000元最高抵扣30000元,,老用戶贈(zèng)送全險(xiǎn)等降價(jià)優(yōu)惠,那么,,日產(chǎn)探陸除了價(jià)格吸引力不錯(cuò),,其實(shí)際表現(xiàn)如何呢,近日我也到店試駕體驗(yàn)了一番,。
外觀上,,探陸整體擁有不錯(cuò)的氣勢感,前臉部分的大尺寸格柵面積碩大,,內(nèi)部呈現(xiàn)多層式貫穿設(shè)計(jì),,同時(shí)燈組的造型也與格柵融城一體,強(qiáng)調(diào)了整體感,。車側(cè)部分造型飽滿,,密輻式輪圈以及亮黑色的輪眉強(qiáng)調(diào)了精致感。尾部視覺層次感豐富,,并且通過黑色飾板連接兩側(cè)形成貫穿式的效果,,點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高,。
尺寸方面,探陸的長寬高為5130x1981x1774,,軸距為2900mm,。
內(nèi)飾方面,車內(nèi)采用大面積的軟性材質(zhì)進(jìn)行包覆,,整體質(zhì)感比較突出,,同時(shí)車內(nèi)配備有雙聯(lián)屏,搭載NISSAN Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng),,內(nèi)部以卡片式的菜單呈現(xiàn),,盲操上比較容易,整體系統(tǒng)的流暢性也比較良好,。
落座體驗(yàn)來看,,方向盤的飽滿感很好,座椅秉承了日產(chǎn)大沙發(fā)風(fēng)格,,柔軟的同時(shí)保證有一定的支撐性,,真皮面料的觸感也比較親膚??臻g上,,我個(gè)人173cm,三排座位我都進(jìn)行了體驗(yàn),,其中前排頭部空間充裕,,第二排座椅可以前后移動(dòng),腿部空間在三拳到一拳半之間,,同樣比較寬敞,。在第二排調(diào)至兩拳的時(shí)候,第三排腿部還有一拳,,頭部相對局促一些,,但考慮的第三排更多是小孩乘坐,也就基本上能滿足需求,。
動(dòng)力方面,,探陸全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185kW,,最大扭矩376N·m,,匹配9擋手自一體箱,。簡單試駕來看,,這臺(tái)車的動(dòng)力并不可以強(qiáng)調(diào)爆發(fā)性,整體以平順為主,,但如果你需要?jiǎng)恿?,深踩之后還是能迎來爆發(fā),感官上也有刺激感,但它不會(huì)在某個(gè)節(jié)點(diǎn)突然發(fā)力,,而是相對循序漸進(jìn),,這點(diǎn)更容易讓人接受。另外,,這臺(tái)9AT變速箱的整體質(zhì)感,,搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后要比天籟用的CVT更好,平順性更強(qiáng),,并且對擋位把控上更加準(zhǔn)確,,當(dāng)然,一分錢一分貨嘛,。
體驗(yàn)下來,,個(gè)人對探陸的市場前景還是比較樂觀的,雖然現(xiàn)在新能源車漸成主流,,但油車依然有其優(yōu)勢在,,特別是對于喜歡長途多人出行的朋友而言,一臺(tái)大空間,、乘坐舒適,、可載多人的燃油SUV就顯得比較合適,而探陸顯然滿足這樣的需求,,結(jié)合其20多萬的售價(jià),,你覺得你會(huì)考慮探陸嗎?
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