2月27日,，全新極氪001正式上市，共推出4款車型,，價格區(qū)間為為26.9萬-32.9萬元,。這個外觀和內(nèi)飾的改變算不上全新?lián)Q代車型，最多算中期改款,。但可能是由于目前新能源市場太卷了,，這次極氪001新款增補了很多配置、功能,，給消費者一些新鮮感,，同時新款把老款的小毛病基本補足了。

全新極氪001外觀沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計,，前杠采用與家族高性能001 FR同款的造型,，整體視覺效果比老款更運動。

門把手采用隱藏式設(shè)計,，為這款高性能極氪 001 降低了一點風(fēng)阻系數(shù),。全新的輪轂樣式真的非常帥氣，兩個五角星疊加的視覺效果更有一種傳統(tǒng)燃油性能跑車的味道,。新車長寬高為4977/1999/1545mm,，軸距3005mm，相比老款車長增加7mm,、車高減少15mm,，其余參數(shù)沒變。取消了尾部“鯊魚鰭”,，車頂正中間多了一顆激光雷達,。

車尾后風(fēng)擋玻璃上方配備了001 FR同款擾流板，并集成了后視攝像頭,，尾燈組的造型沒有變化,，跟前包圍一樣，后包圍也采用了001 FR同款,。車尾還提供了電動拖車鉤選配,，可以連接拖掛房車，牽引質(zhì)量最大可達2噸,，這又解鎖了極氪001新玩法,。此外，這臺車的快,、慢充電口是集成在一起的,，位置在在左后側(cè)，充電更方便了一點。

如果說外觀是全面借鑒了高性能 001 FR 的設(shè)計,，那么內(nèi)飾則幾乎是完全照搬了其格局,。無論是全液晶儀表、方向盤,、中控屏還是電子換擋桿,，都幾乎一模一樣。

中控屏采用了一塊15.05英寸的OLED屏,，還增加了與極氪007相同的“向日葵”功能,，通過調(diào)節(jié)屏幕角度，使其朝向駕駛員側(cè)或副駕側(cè),。我個人覺得黑灰藍色內(nèi)飾不如其他四種好看,，藍色貼邊的塑料感比較強，不知道的以為是新車塑料薄膜沒撕掉呢,。

不過,，極氪也有聽勸的地方，比如方向盤上這次用的是實體按鍵,，不再是觸摸式,；中控大屏的黑邊變窄了，有一種超薄筆記本電腦的精致感了,；搭載8295芯片后操流暢度非常高,，尤其轉(zhuǎn)動小車模型以及拖動地圖的時候極其絲滑。

娛樂方面,，新車支持外插Switch,、游戲手柄玩游戲；全系標配雅馬哈音響,，功率超過3000瓦,，28揚聲器，這你受得了嗎,；同時四個座椅帶有“座椅律動”功能,，腰部有震動單元，可以隨著音樂的節(jié)奏給到你不同的震動感,，極具玩味性,。

智駕功能目前我個人持保守觀望態(tài)度，雖然全系標配激光雷達,，但官方自己說“今年3月,，覆蓋全國60座城市，2季度覆蓋全國90%以上地級市,。”，就這個開城數(shù)量放在現(xiàn)在來講都算不上領(lǐng)先水平,，如果比較在意智駕的用戶,，我勸你慎重考慮。

動力方面,，全新極氪001繼續(xù)提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型,。其中，兩驅(qū)車型最大功率310kW,；四驅(qū)車型最大功率580kW(789 Ps),，其中前感應(yīng)/異步電機最大功率270kW(367 Ps)、后永磁/同步電機310kW,。四驅(qū)版車型的0-100公里/小時加速時間為3.3秒,，相比現(xiàn)款提升了0.5秒。此外,，全系標配雙腔空懸,，還有飄移模式、競速模式和彈射模式,，買回去有的你玩,。

在續(xù)航上，根據(jù)不同版本,，95kWh車型CLTC續(xù)航里程為675km,；100kWh后驅(qū)車型CLTC續(xù)航里程為750km、四驅(qū)車型則為705km,。全系基于800V平臺打造,，95kWh從10%充至80%只需要11.5分鐘；100kWh從10%充至80%也僅需15分鐘,。當然這是基于理想電壓狀態(tài)下能達到的,，不過實際生活中大部分時候因為充電的車多，充電樁是無法達到最大充電功率的,。

最后,，總的來看新款極氪001誠意還是很足，雖然算不上全新改款,，但補足了很多缺點,，也增加了不少配置，不知道23年才買極氪001的車主會不會哭暈在廁所,。

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