3月17日，在2024中國電動汽車百人會論壇上,，京東養(yǎng)車負責人宣布:從今年京東養(yǎng)車輪胎節(jié)開始,，推出輪胎以舊換新計劃，呼吁更多車主關注出行安全,，并以更優(yōu)惠的價格實現(xiàn)輪胎的以舊換新,，同時還將聯(lián)合三方機構推動舊輪胎的環(huán)保回收和再利用,。京東汽車宣布聯(lián)合品牌投入5億元,，助力汽車以舊換新。

截至2023年底,，全國汽車保有量已突破3.36億輛,，顯示出中國汽車市場的持續(xù)繁榮。輪胎作為汽車必備的附屬品,，巨大的汽車市場為輪胎行業(yè)提供了充足的需求支撐,。但是，輪胎行業(yè)在以舊換新領域也存有痛點,。一方面,，價格等因素導致的舊胎不換等問題，給行車帶來極大的安全隱患,；另一方面,，廢舊輪胎的回收比例較低且處理方式粗放，給環(huán)境造成了嚴重破壞,。國家統(tǒng)計局數(shù)據顯示,，2022年我國橡膠輪胎外胎產量達8.56億條,，2022年中國廢舊輪胎產生量為1350萬噸，回收量僅為650萬噸,。為此,，京東養(yǎng)車在中國消費品質量安全促進會指導下，聯(lián)合中國電動汽車百人會,、中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會，并在中國消費品質量安全促進會汽車后市場行業(yè)治理專委會,、中國橡膠工業(yè)協(xié)會營銷工作委員會的支持下,，攜手馬牌、米其林,、雙星等國內外頭部輪胎品牌,，于京東養(yǎng)車輪胎節(jié)期間正式發(fā)起行業(yè)首個輪胎以舊換新計劃。

根據計劃,，從今年京東養(yǎng)車輪胎節(jié)開始,，用戶在京東線上線下渠道購買并在京東養(yǎng)車門店更換4條舊輪胎，即可換得198元京東養(yǎng)車MAX會員卡,，卡內包含免費補胎及5折洗車等多種權益,。即日起用戶在京東APP搜索輪胎節(jié)即可抵達會場參與活動。對于更換下來的舊輪胎,，京東養(yǎng)車也將通過專門的回收機構進行回收,，通過先進、環(huán)保的技術處理方式,，實現(xiàn)資源循環(huán)利用,。 輪胎以舊換新計劃在行業(yè)內尚屬首次提出， 這也是京東養(yǎng)車買貴賠無則賠免費裝三年質保等服務基礎上又一次升級,，具有重要意義,。一方面，汽車后市場已經進入存量市場,，如何挖掘新增量是所有玩家的思考題,。京東養(yǎng)車推出輪胎以舊換新計劃，是對存量客戶的精準挖掘,，實現(xiàn)了對京東養(yǎng)車門店的增量拉新,。因為進入換胎期的車輛，車齡普遍較高,，對線下門店而言是高價值客戶,；對于輪胎市場來說，輪胎以舊換新也有助于促進消費市場發(fā)展,。另一方面,，輪胎以舊換新為消費者帶來安全,、實惠的體驗的同時，也推動了汽車行業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展,，有助于優(yōu)化產業(yè)結構,，推動制造業(yè)和服務業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

在提供高性價輪胎產品之外,，京東養(yǎng)車還以高標準養(yǎng)車服務,、高密度服務網絡為新能源車用戶提供有保障的養(yǎng)車服務。截至目前,，京東養(yǎng)車高標門店超過1500家,，聚焦核心城市覆蓋、加速布局下沉市場,；全國超4萬家系統(tǒng)直連門店,，覆蓋2800+區(qū)縣，實名認證技師4.5萬,，服務訂單1000萬單,。