在我國說起現(xiàn)代這個品牌相信大家應該非常的熟悉,，畢竟自2003年以合資方式進入中國市場至今已經過了21年,。而作為在該品牌下大家熟知的B級車北京現(xiàn)代索納塔也在不知不覺中來到了第十一代車型，官方指導售價為13.98-18.68萬元,。從現(xiàn)在來看這個售價真的算非常有誠意了,，一方面它的到來是為B級車市場帶來了新的競爭格局。另一方面它所提倡的“油電同享”計劃還能提高消費者購買燃油車的信心,，也顯示了北京現(xiàn)代在中高端轎車市場的決心和實力,。

想要在新能源汽車日益流行的今天脫穎而出，就要做到面面俱到,。在第十一代 索納塔上堅持著“油比電強”的理念,，一方面是現(xiàn)在的充電設備還不是很健全，尤其在節(jié)假日跑高速,，容易出現(xiàn)粥少和尚多的情況,。其次新車所搭載的兩款動力足夠優(yōu)秀,，其中分別為搭載1.5T配合8AT變速箱的黃金動力組合,，在保證動力充足的情況下，它的WLTC百公里油耗僅有6.25升,。而喜歡強勁動力的車友還可選擇2.0T發(fā)動機搭配8AT變速箱的高效動力組合,。與電動車相比，索納塔在使用壽命和維護成本上具有明顯優(yōu)勢,。說到成本,，咱們必須要提一下它的購車權益，這關乎大家的錢包——目前新用戶下定可享3,000元抵10,000元購車款,，而置換客戶可以立享10,000元現(xiàn)金補貼,；在分期權益方面擁有3年0息、5年超長低息,，而在流量權益方面:可享bluelink 5年免費流量服務,；保修權益:最高可享7年或15萬公里可選保修政策。瞧瞧,，這誠意非?？梢裕?/p>

外觀上,，造型前衛(wèi),、時尚更多出現(xiàn)的都在新能源車上，而第十一代 索納塔的推出打破了我們的認知,，其實現(xiàn)代的設計師一直都是審美很在線,。再加上有美女明星宋軼作為它的美學大使,，使得新車的整體美感又有了一次新的拔高。此次新車采用了全球ONE MODEL統(tǒng)一設計,，用星際戰(zhàn)艦造型為靈感,，呈現(xiàn)出時尚與科幻感兼具的前臉，以及集成轉向燈功能的一體式LED日間行車燈組,，營造出宏偉的星球光環(huán)景象,。車身線條優(yōu)美且流暢，側面線條鋒利,，配合溜背式設計和貫穿式尾燈,，展現(xiàn)出流暢動感的風格。而且整車線條凌厲的感覺和雙邊四出的排氣設計,，無一不切中了年輕消費者的審美,。

內飾設計方面同樣注重顏值，第十一代 索納塔引入了雙聯(lián)屏設計,，包括12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏,，提供了清爽直觀的視覺體驗和高科技感。此外,，還有摩斯密碼設計的真皮方向盤和6.6英寸IntelliControl智控面板以及64色氛圍燈,。在設計方面，第十一代 索納塔無論是外觀還是內飾,，都顯現(xiàn)出了十足的先鋒和前衛(wèi)感,。

其實從第八代 索納塔開始，在顏值方面真的就沒輸過,，甚至一度引領了汽車設計潮流?，F(xiàn)在索納塔的定位更加年輕，甚至還引入了現(xiàn)代N Line的專屬套件,，可謂是誠意滿滿,。如今索納塔發(fā)展到了第十一代車型，在設計方面更是做到了爐火純青的地步,。在當下汽車設計逐漸同質化的時代,，還能有第十一代 索納塔這種堅持自己設計路線的車型實屬不易了。

這次全新?lián)Q代的第十一代 索納塔在動力方面也很有賣點,，提供1.5T+8AT黃金動力和2.0T+8AT高效動力兩種組合,，其中北京現(xiàn)代自研的8AT變速箱不僅換擋相對平順，更為“皮實耐用”,，較多的擋位也有助于提高燃油經濟性,。

值得一提的是，在2.0T發(fā)動機還配備了LP-EGR裝置,，最大功率達到了250馬力,，直接把現(xiàn)代N家族的基因延續(xù)了,。這個動力配合運動的外觀，更加符合當下年輕消費者的審美,。畢竟電動車的加速雖快,，但汽油的轟鳴聲則會更讓年輕人血脈僨張，而且你還不用擔心激情過后,，續(xù)航焦慮的尷尬,。

當然了，這還不算完,，在智能和配置方面,，第十一代 索納塔同樣有的聊。第十一代 索納塔首次搭載專為中國市場改進的全新一代座艙系統(tǒng),，采用英偉達芯片,，硬件、UI,、生態(tài)全面升級,。支持CarPlay及CarLife，提供了豐富的智能交互功能,，如數(shù)字鑰匙,、指紋識別、身份識別等,，與座椅記憶,、車機app賬號聯(lián)動,，提供便捷的個性化體驗,。

最后，第十一代 索納塔的推出,，不僅是對傳統(tǒng)燃油車的一次革新,，也是對B級車市場的一次挑戰(zhàn)。它以卓越的產品力和合理的價格定位,，有望在競爭激烈的市場中脫穎而出,，成為消費者的新選擇。此外,，在電動車和燃油車的交鋒中,，索納塔展現(xiàn)了燃油車的獨特魅力和長期價值，鞏固了燃油車的市場地位,。

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