自從2020年特斯拉Model 3和Model Y進行國產(chǎn)后，在價格方面給國產(chǎn)新能源品牌帶來了很大的沖擊,，尤其在30萬元左右的市場區(qū)間,，每一款國產(chǎn)新能源汽車都無法避免與之對比。在2023年特斯拉Model Y更是拿下了國內(nèi)單車銷量第一名的寶座,，那么問題來了,，國產(chǎn)新能源是否有一款車型能夠與其一爭高下呢？今天小編就給大家全方面對比介紹下極氪001和特斯拉Model Y,，看看哪一款更值得購買,。

外觀設(shè)計

我們先從正面看起,，兩款車都是純電車型，均采用封閉式前臉,，但在設(shè)計風(fēng)格上各有特點,。極氪001外觀上采用領(lǐng)克車型相似的設(shè)計語言，引擎蓋兩側(cè)隆起的線條,，搭配凌厲簡潔的分體式大燈設(shè)計,，整體看上去肌肉感十足，兩米的車寬加上低趴的車身設(shè)計,，凸顯運動屬性,。

特斯拉Model Y幾乎跟Model 3的造型設(shè)計一樣，代表了特斯拉簡約設(shè)計風(fēng)格的理念,，帶來不錯的科技未來感受,，前臉整體來看比較圓潤，車頂線條頗具頗具轎跑風(fēng)格,，有利于降低風(fēng)阻系數(shù)。

來到側(cè)面,，極氪001屬于中大型轎車級別,。采用獵裝車的造型設(shè)計，車身比例修長,，獵裝設(shè)計極具個性,，給人帶來強烈的視覺沖擊感，扁平式的車身使整車重心更低,，配合上R22的大輪轂,，車輛在行駛時能牢牢吸附在地面，帶來極佳的操控體驗,。

特斯拉Model Y車身尺寸是4750*1921*1624mm,，有著SUV的整車比例，相比極氪001凌厲的線條設(shè)計,，特斯拉Model Y更顯圓滑敦實,，尾部有一個翹起的小鴨翼，配合上溜背式的設(shè)計讓人第一眼覺得是運動轎跑車型,。

記得在特斯拉剛上市時,，它是未來感與科技感的代名詞，但如今來到2024年的節(jié)點,，特斯拉的地位已經(jīng)被后來居上的新勢力車型取代,。極氪001采用獵裝轎跑的設(shè)計，優(yōu)雅和凌厲的完美結(jié)合,，在外觀上比特斯拉Model Y更具吸引力,。

內(nèi)飾設(shè)計

說完了外觀,，我們接下來看看內(nèi)飾設(shè)計方面的對比。兩款車的內(nèi)飾配置詮釋了什么叫“精裝房”和“毛胚房”,。極氪001入門即豪華,，配有前排座椅通風(fēng)/按摩、Monaco Nappa真皮座椅,，8.8英寸的液晶儀表外框造型別致,，營造出一定的科幻感；15.4英寸的中控多媒體觸摸屏集成了大部分車輛功能,，UI界面簡單明了,，交互邏輯簡單明了，觸摸反饋清晰,。

特斯拉內(nèi)飾設(shè)計在剛推出時引起了不小的爭議,，部分人認為其過于簡介，整個中控臺被一塊中控大屏所取代,，車輛形式信息也集中在中控屏上,，對于駕駛者需要一定的時間適應(yīng)。另一部分人認為這樣簡約的設(shè)計有著強烈的未來感,，也確實如此,，后面的其它廠商推出的新能源車型內(nèi)飾設(shè)計都受到了特斯拉的影響，以簡約為主,，取消了大部分物理按鍵,。特斯拉Model Y內(nèi)飾用來達到了同級應(yīng)有水平，有著不錯的豪華感,。

在如今各大廠商紛紛追求智能化座艙的潮流下,，極氪001和特斯拉Model Y代表了目前兩種主流風(fēng)格。極氪001的內(nèi)飾設(shè)計更加注重豪華與科技,，特斯拉Model Y選擇了極簡主義風(fēng)格,，清爽的內(nèi)飾氛圍同樣也受到很大部分人群的喜愛。

底盤及動力續(xù)航

同價位里,，極氪001的底盤調(diào)教屬于天花板級別,，論駕駛感受，它定位于獵裝轎跑車型,，但它的舒適度卻比特斯拉Model Y高出不少,，特別是在顛簸路面感受更加明顯。極氪001高配車型還搭配了空氣懸掛,，電池方面,，極氪001全系采用三元鋰電池，搭載86kWh,、100kWh與140kWh的電池包,，其CLTC工況綜合續(xù)航里程最長可達1032km,。擁有兩驅(qū)跟四驅(qū)版不同車型，綜合最大功率為200kW與400kW,，綜合峰值扭為343 N·m 與686N·m,，0-100km/h最快僅需3.8秒。

特斯拉Model Y采用的是傳統(tǒng)的懸掛結(jié)構(gòu),，駕駛感受突出一個”硬“,，腰不好的朋友要考慮考慮了。入門版使用磷酸鐵鋰電池,，中高配使用三元鋰電池,，有三個動力版本，搭載最大輸出功率為220kW,、331kW,、357kW的電動機，峰值扭矩為440N·m,、559N·m,、659N·m，最高車速最快可達250km/h,。續(xù)航方面,，長續(xù)航全輪驅(qū)動板最高能夠帶來688km的CLTC純電續(xù)航里程。

寫在最后

通過以上各方面的比較,，極氪001不論是在外觀、內(nèi)飾設(shè)計還是科技配置以及底盤調(diào)教上,，都更能引領(lǐng)新能源時代的未來,，獵裝轎跑設(shè)計更能吸引年輕消費者的眼光；特斯拉Model Y在三電控制系統(tǒng)依舊處于行業(yè)領(lǐng)先的地位,，只是在靜態(tài)設(shè)計方面逐漸有落后的趨勢,。兩輛車同樣作為30萬級純電新能源的代表車型，哪一款才是你的選擇呢,？歡迎在評論區(qū)討論,。