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梅賽德斯-奔馳2023年營收達1532億歐,,預(yù)計2024年利潤率將下降

作者:用戶投稿 時間:2024-02-22 21:04 點擊:次
導(dǎo)讀:蓋世汽車訊2月22日,,德國豪華車制造商梅賽德斯-奔馳集團公布了穩(wěn)健的2023年財務(wù)業(yè)績,。通過聚焦乘用車和輕型商務(wù)車產(chǎn)品以及持續(xù)的成本控制策略,集團全年實現(xiàn)了19

蓋世汽車訊 2月22日,,德國豪華車制造商梅賽德斯-奔馳集團公布了穩(wěn)健的2023年財務(wù)業(yè)績。

通過聚焦乘用車和輕型商務(wù)車產(chǎn)品以及持續(xù)的成本控制策略,,集團全年實現(xiàn)了197億歐元的息稅前利潤和1,532億歐元的營業(yè)收入(2022財年:1,500億歐元,,同比增長2%)。凈利潤145.3億歐元,,同比微跌1.9%,。工業(yè)業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流達113.16億歐元,同比大漲39.2%;工業(yè)業(yè)務(wù)凈流動資產(chǎn)同比增長19%,,達317億歐元,。

得益于強勁的現(xiàn)金流表現(xiàn),梅賽德斯-奔馳集團計劃回購價值高達30億歐元的股票,,進一步采取措施獎勵股東,。隨后,集團在美國的存托憑證上漲3.3%,。

分業(yè)務(wù)板塊來看,,梅賽德斯-奔馳乘用車業(yè)務(wù)全年銷量基本與2022財年齊平,達到2,044,100輛,。調(diào)整后息稅前利潤為143億歐元,,調(diào)整后銷售利潤率達到12.6%(2022財年:14.6%)。需要指出的是,,凈定價,、原材料價格下降和制造成本優(yōu)化帶來的收益被更高的通貨膨脹和供應(yīng)鏈相關(guān)成本所抵消。未來平臺和技術(shù)相關(guān)的研發(fā)成本有所增加,,特別是MB.OS操作系統(tǒng)的開發(fā),。

梅賽德斯-奔馳輕型商務(wù)車業(yè)務(wù)全年銷量同比增長8%,達到創(chuàng)紀(jì)錄的447,800輛,。營業(yè)額同比增長18%至203億歐元(2022財年:172億歐元),,調(diào)整后息稅前利潤同比增長59%至31億歐元(2022財年:19億歐元),調(diào)整后銷售利潤率達到15.1%,。強勁的業(yè)績表現(xiàn)主要源自強大的產(chǎn)品力,、健康的溢價和產(chǎn)品組合、穩(wěn)健的凈定價和較低的原材料成本,。

梅賽德斯-奔馳出行業(yè)務(wù)的新業(yè)務(wù)增長7%,,達到620億歐元;調(diào)整后資產(chǎn)收益率為12.3%,。

展望2024年,,梅賽德斯-奔馳認(rèn)為,全球經(jīng)濟形勢和汽車市場將繼續(xù)充滿非常高的不確定性,。地緣政治事件和貿(mào)易政策或出現(xiàn)預(yù)期之外的發(fā)展,。其他供應(yīng)鏈制約,特別是某些關(guān)鍵零部件的緊缺,,仍將是一個重要的風(fēng)險因素,。

因此,集團預(yù)計在2024財年乘用車銷量和營業(yè)收入將與2023財年持平,,集團息稅前利潤預(yù)計略低于上年水平,,乘用車業(yè)務(wù)的調(diào)整后銷售回報率將降至10-12%,而商務(wù)車的調(diào)整后銷售回報率將降至12-14%。集團工業(yè)業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流預(yù)計也將略低于2023財年的高水平,。

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