寶馬穩(wěn)居豪華車領(lǐng)先地位,,獨(dú)創(chuàng)精湛技藝,成功抵擋競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的卷”勢(shì)
車市2023年風(fēng)云激蕩,寶馬集團(tuán)中國市場(chǎng)成績(jī)斐然,,豪華車銷量領(lǐng)先,,尤以BMW純電動(dòng)車型在華銷售逾10萬臺(tái)脫穎而出。市場(chǎng)變局中,,寶馬坐穩(wěn)銷量冠軍地位,,迎來2024年,備受矚目,。
在迅速變化的汽車行業(yè),,寶馬集團(tuán)早早謀劃電動(dòng)化、數(shù)字化,、循環(huán)永續(xù)發(fā)展,,持續(xù)高研發(fā)投入是其保持穩(wěn)步增長(zhǎng)的關(guān)鍵。寶馬在華研發(fā)全面升級(jí),,深耕本土市場(chǎng),,緊密結(jié)合中國需求推動(dòng)新能源汽車研發(fā),實(shí)現(xiàn)更快,、更準(zhǔn)確的未來趨勢(shì)把握,。2023年,寶馬積極投入電動(dòng)化領(lǐng)域,,打造全價(jià)值鏈研發(fā)體系,,為中國消費(fèi)者提供更符合本土需求的新能源汽車。
自動(dòng)駕駛技術(shù)方面,,寶馬歷經(jīng)11年精進(jìn),,實(shí)現(xiàn)全棧自研軟件算法,同時(shí)在中國成立自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì),,本土開發(fā),、測(cè)試與優(yōu)化。2023年12月,,寶馬L3級(jí)自動(dòng)駕駛車輛正式獲得國內(nèi)高速測(cè)試牌照,為智能駕駛領(lǐng)域注入新動(dòng)力,。
寶馬集團(tuán)的電動(dòng)化布局不僅僅局限于產(chǎn)品層面,,更致力于構(gòu)建電動(dòng)生態(tài)。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,,BMW公共充電網(wǎng)絡(luò)在全國超過58萬個(gè)公共充電樁,,BMW 超級(jí)充電站項(xiàng)目更在17個(gè)城市投建50個(gè)場(chǎng)站,向所有品牌的電動(dòng)車開放,。寶馬通過My BMW App為車主提供線上預(yù)約,、自動(dòng)落鎖等數(shù)字化便捷功能,,全方位滿足電動(dòng)車主的充電需求。
服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面,,寶馬在全國擁有670家BMW i品牌認(rèn)證的經(jīng)銷商店,,專業(yè)的售前、售后服務(wù)得到超過30萬新能源客戶的好評(píng),。經(jīng)銷商“領(lǐng)創(chuàng)綠星”計(jì)劃更在推動(dòng)經(jīng)銷商綠色轉(zhuǎn)型方面取得階段性成果,。2023年年底,“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”認(rèn)證經(jīng)銷店已達(dá)250家,,為綠色出行提供強(qiáng)有力的支持,。
2024年,寶馬集團(tuán)將全新BMW 5系和全新電動(dòng)MINI COOPER帶入中國市場(chǎng),。新一代寶馬車型將采用第六代e
在過去的一年中,,寶馬集團(tuán)持續(xù)領(lǐng)跑豪華車市場(chǎng),銷量數(shù)據(jù)的穩(wěn)健增長(zhǎng)為其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中保持領(lǐng)先地位提供了有力支撐,。2023年,,寶馬在中國市場(chǎng)共成功交付了824,932輛BMW和MINI汽車,不僅延續(xù)了五年的銷冠之位,,更是在全球汽車行業(yè)不斷變革的大背景下,,展現(xiàn)出了卓越的市場(chǎng)洞察和應(yīng)變能力。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔指出,,2023年中國汽車市場(chǎng)發(fā)生了巨大的變化,,新的競(jìng)爭(zhēng)者加入,新技術(shù)迅速應(yīng)用,,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈,,“卷”的格局更為明顯。在這樣的背景下,,寶馬集團(tuán)通過實(shí)打?qū)嵉匿N量數(shù)據(jù),,向整個(gè)市場(chǎng)宣告了“寶馬真的香”,成功抵御了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),,實(shí)現(xiàn)了銷售業(yè)績(jī)的穩(wěn)步增長(zhǎng),。
這一切背后的關(guān)鍵并非偶然。寶馬集團(tuán)一直將高研發(fā)投入視為自身發(fā)展的引擎,,而在中國市場(chǎng)的布局更是寶馬未來成功的關(guān)鍵一環(huán),。早在多年前,寶馬就錨定了電動(dòng)化,、數(shù)字化,、循環(huán)永續(xù)的方向,并在中國多年布局,建立了完善的汽車全流程研發(fā)職能和全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件開發(fā)能力,。2023年,,寶馬集
外,寶馬集團(tuán)還將推出下一代MINI純電動(dòng)車型——全新電動(dòng)MINI COOPER,。這款車型將從中國出發(fā),,供應(yīng)國際和國內(nèi)市場(chǎng)。作為MINI家族首款純電動(dòng)三門車型,,它保留了MINI標(biāo)志性的迷你至簡(jiǎn)設(shè)計(jì)和卡丁車般的駕駛樂趣,,引領(lǐng)著家族走向純電未來。
未來兩三年,,寶馬將積極布局迎接BMW新世代車型,。在去年,BMW新世代概念車已經(jīng)引人注目,,而2024年將有更多的信息公開,。新車型將采用第六代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和全新開發(fā)的
在過去的一年中,寶馬集團(tuán)不僅在銷量上繼續(xù)領(lǐng)跑中國豪華車市場(chǎng),,更是通過不斷的創(chuàng)新和高研發(fā)投入,,實(shí)現(xiàn)了在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的引
2024年,,寶馬集團(tuán)以全新BMW 5系的上市拉開了令人期待的帷幕,,這不僅是全球第八代、國產(chǎn)第四代BMW 5系的誕生,,更是一次豪華車市場(chǎng)的創(chuàng)新嘗試,。這一換代不僅延續(xù)了過去10年中國豪華車市場(chǎng)的銷冠傳統(tǒng),更是以史無前例的方式同步發(fā)布油車和電車兩大版本,,其中純電動(dòng)長(zhǎng)軸距BMW i5更是在廣州車展上引起了強(qiáng)烈反響,,被譽(yù)為“最豪華的電動(dòng)車”、“后排體驗(yàn)最佳的電動(dòng)車”,。
寶馬集團(tuán)下一代MINI純電動(dòng)車型也將正式推出,。全新電動(dòng)MINI COOPER以其標(biāo)志性的迷你至簡(jiǎn)設(shè)計(jì)和卡丁車般的駕駛樂趣,將為消費(fèi)者帶來全新的駕駛體驗(yàn),。作為MINI家族首款純電動(dòng)三門車型,,新車將從中國起步,為國際和國內(nèi)市場(chǎng)提供供應(yīng),。這標(biāo)志著寶馬在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力,,為用戶提供更為多元化的選擇。
此后的兩三年,,寶馬將繼續(xù)積極布局,,為迎接BMW新世代車型作好準(zhǔn)備。去年,,BMW新世代概念車已經(jīng)完成首次亮相,,2024年將有更多信息逐步公開。新車型將運(yùn)用第六代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和全新開發(fā)的電子電氣技術(shù),,同時(shí)引入一系列創(chuàng)新的人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn),,其中包括備受矚目的“全景視域橋”。
在智能化和新能源化的浪潮中,,寶馬集團(tuán)正以從容不迫的姿態(tài)應(yīng)對(duì)行業(yè)的全面大變革,。錨定“電動(dòng)化、數(shù)字化,、循環(huán)永續(xù)”新高度,,寶馬早已奠定了在未來出行領(lǐng)域的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。寶馬集團(tuán)的決心和實(shí)力將進(jìn)一步推動(dòng)中國豪華車市場(chǎng)朝著更加創(chuàng)新,、綠色,、可持續(xù)的方向發(fā)展。
寶馬集團(tuán)在過去的2023年展現(xiàn)出的實(shí)力和創(chuàng)新精神,,為2024年提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。無論是在電動(dòng)化技術(shù)的突破、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展,,還是新車型的發(fā)布,,寶馬都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)適應(yīng)力。未來,,消費(fèi)者可以更加期待寶馬集團(tuán)為他們帶來的更多驚喜和豪華出行體驗(yàn),。
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