江鈴福特首款皮卡正式上市，車型為Ranger，中文名為游騎俠,。

皮卡屆的老司機(jī)終于引進(jìn)國產(chǎn),，此時(shí)長(zhǎng)城汽車的壓力會(huì)不會(huì)很大,？

在福特游騎俠上市之后筆者收到最多的提問就是這個(gè),，不能否認(rèn)皮卡看美系,、美系看福特的說法,，但是Ranger和大名鼎鼎的F-150皮卡完全不是一回事,。F-150是美國最暢銷的皮卡車型,，而Ranger是福特面向亞太市場(chǎng)推出的皮卡，兩車存在相當(dāng)大的差距,；首先是車身尺寸上的差距,，F(xiàn)-150的車身尺寸達(dá)到5930*2199*1992毫米，要知道“四米二”的輕卡也就是這么長(zhǎng),，所以這臺(tái)皮卡車絕對(duì)是皮卡里的大塊頭,。

可是Ranger在新款車身尺寸加大之后也只不過是5370-5410*1918*1880毫米，兩車尺寸懸殊非常大,，所以福特游騎俠在氣場(chǎng)上并不能對(duì)國產(chǎn)皮卡形成威脅,，尤其是對(duì)長(zhǎng)城皮卡的炮系列。這兩臺(tái)車想要分出勝負(fù)還是要看車輛的性價(jià)比,，福特在皮卡市場(chǎng)里的品牌溢價(jià)能力確實(shí)更強(qiáng),，但現(xiàn)在的汽車消費(fèi)者也是異常的理性；那么下面就從車輛的動(dòng)力,、四驅(qū),、配置三方面進(jìn)行解讀，挑出長(zhǎng)城汽車的普通炮皮卡和山海炮作為對(duì)比參考,。

動(dòng)力對(duì)比

福特游騎俠提供汽,、柴油動(dòng)力兩個(gè)系列，發(fā)動(dòng)機(jī)均為2.3T,。

• 汽油動(dòng)力2.3T,，190kW/450N·m
• 柴油動(dòng)力2.3T，137kW/470N·m

從參數(shù)來看這兩臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)還算水平不錯(cuò),，只不過汽油機(jī)的最大功率不算高,，畢竟2.0T的汽油機(jī)也有達(dá)到200-220kW的存在；所以只能說福特游騎俠的汽油版扭矩較高,，低扭爆發(fā)力會(huì)挺不錯(cuò),。

作為參考的長(zhǎng)城炮皮卡普通版也有汽、柴油動(dòng)力兩個(gè)系列,，不過發(fā)動(dòng)機(jī)都是2.0T,；汽油版又分為高、低功率兩個(gè)系列,，普通版炮皮卡的標(biāo)準(zhǔn)為140kW/360N·m,，高功率系列為160kW/380N·m,，動(dòng)力要比福特游騎俠弱一些，但畢竟排量有所懸殊,。

柴油版2.0T的動(dòng)力參數(shù)為120kW/400N·m,，也是有懸殊的，原因自然也是排量的差異,。

山海炮的參數(shù):

• 柴油版2.4T,，137kW/480N·m
• 汽油版3.0T-V6，265kW/500N·m

長(zhǎng)城山海炮的柴油機(jī)排量略比福特游騎俠大一點(diǎn),，所以扭矩多出十牛米,，功率完全相同；汽油版的懸殊比較大,，山海炮搭載的是大排量六缸機(jī),，動(dòng)力必然會(huì)有較大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，其整體標(biāo)準(zhǔn)也要高于汽油版的福特游騎俠,。

四驅(qū)對(duì)比

福特游騎俠搭載的是博格華納EMOD智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，這套四驅(qū)的極限不算最高，因其分動(dòng)箱使用的是“多片式離合器限滑差速器”,，不具備中央差速鎖或機(jī)械鎖止的功能,；依靠濕式多片式離合器限滑理論上還是有可能出現(xiàn)過熱失效的情況，雖然EMOD通過電機(jī)加減速器的方式增設(shè)一套扭矩分配裝置,，可以實(shí)現(xiàn)離合器片不會(huì)過熱失效,，但在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)如何還需時(shí)間來驗(yàn)證。

差速鎖的配置有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),，20萬以內(nèi)的福特游騎俠只有后橋差速鎖,，20萬以上的選項(xiàng)有前、后橋差速鎖,，汽油版和柴油版都一樣,。

長(zhǎng)城炮皮卡四驅(qū)版也用這種四驅(qū)系統(tǒng)，只不過設(shè)定為適時(shí)四驅(qū),；在基礎(chǔ)架構(gòu)相同的前提下,，設(shè)定為適時(shí)四驅(qū)會(huì)相對(duì)省油，反之則略微費(fèi)油,，區(qū)別僅此而已,。

差速鎖的配置有些差異，最新款的炮皮卡從15.68萬的版本開始配備后橋差速鎖,，價(jià)格第一系誒的版本可以選裝后橋差速鎖,；17.68萬以上的版本配備前、后橋差速鎖,，但是炮皮卡的差速鎖是可以手動(dòng)開關(guān)的牙嵌式差速鎖，福特游騎俠的差速鎖是伊頓式差速鎖。

長(zhǎng)城山海炮皮卡的四驅(qū)系統(tǒng)和福特游騎俠完全不同,，雖然這臺(tái)車的分動(dòng)箱也用了限滑差速器,，但是其標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到博格華納MLOCK；其分動(dòng)箱具備機(jī)械鎖止的功能,，等同于有中央差速鎖,，其越野極限顯然更高。

差速鎖的配置是27萬以內(nèi)的版本配備后橋差速鎖,、可選裝前橋差速鎖,，27.98萬和30.18萬的三個(gè)版本配備前、后橋差速鎖,。

綜合對(duì)比

通過動(dòng)力和四驅(qū)的對(duì)比可以得出一個(gè)結(jié)論,，福特游騎俠的整體標(biāo)準(zhǔn)略高于長(zhǎng)城炮皮卡，但是又低于長(zhǎng)城山海炮,，所以還是要綜合價(jià)格來對(duì)比,。

福特游騎俠:

• 汽油動(dòng)力手動(dòng)兩驅(qū)版，14.58萬
• 汽油動(dòng)力手動(dòng)四驅(qū)版,，16.08萬
• 柴油動(dòng)力手動(dòng)四驅(qū)版,，16.48萬
• 汽油動(dòng)力自動(dòng)兩驅(qū)版，15.88萬
• 柴油動(dòng)力自動(dòng)兩驅(qū)版,，16.28萬
• 汽油動(dòng)力自動(dòng)四驅(qū)版,，17.38、18.98,、21.58,、24.08、26.48萬
• 柴油動(dòng)力自動(dòng)四驅(qū)版,，17.78,、19.38、21.98,、24.48,、26.88萬

這是福特游騎俠所有版本的價(jià)格，重點(diǎn)標(biāo)注的手動(dòng)版可以忽略了,，因?yàn)楝F(xiàn)在的同級(jí)國產(chǎn)自動(dòng)擋皮卡實(shí)際起售價(jià)不過是10萬級(jí),。

長(zhǎng)城炮皮卡2023款自動(dòng)四驅(qū)系列指導(dǎo)價(jià):

• 汽油動(dòng)力商用版，12.48-13.58萬
• 汽油動(dòng)力乘用版,，13.98-15.98萬
• 汽油動(dòng)力越野版,，16.98-19.98萬
• 另有部分售價(jià)超20萬元的改裝版
• 柴油動(dòng)力商用版，13.18-14.28萬
• 柴油動(dòng)力乘用版,，14.68-16.68萬
• 柴油動(dòng)力越野版,，17.68-20.68萬

炮皮卡的動(dòng)力確實(shí)略弱了一些,，但是價(jià)格也低了不少，自動(dòng)四驅(qū)版的起售價(jià)均低四萬元左右,；而且兩款車搭載的自動(dòng)變速器都是8AT,，供應(yīng)商都是采埃孚，所以主要差異就是動(dòng)力,，而差價(jià)應(yīng)當(dāng)可以補(bǔ)償,。

如果購車預(yù)算達(dá)到22萬左右，或許長(zhǎng)城山海炮仍然有優(yōu)勢(shì),。

• 2.4T柴油版,，22.88、23.08,、24.88,、25.08萬
• 3.0T汽油版，25.88,、26.08,、28.88、29.08,、27.98,、30.18萬

全系四驅(qū)。

長(zhǎng)城山海炮柴油版動(dòng)力與福特Ranger相當(dāng),，汽油版動(dòng)力有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),，四驅(qū)系統(tǒng)是和福特F-150相同的MLOCK架構(gòu)；所以準(zhǔn)備選柴油版且預(yù)算達(dá)到22萬左右還是建議山海炮,，福特游騎俠的汽油動(dòng)力次頂配和旗艦版也要弱一些,，不是理想之選。

總結(jié):自動(dòng)四驅(qū)版是乘用類皮卡用戶的主要選項(xiàng),，福特游騎俠的價(jià)格實(shí)際在長(zhǎng)城炮皮卡和山海炮之間的過渡階段,；如果以實(shí)用為主的話，福特游騎俠要比長(zhǎng)城炮皮卡的性價(jià)比低一些,，如果購車預(yù)算就在17-22萬區(qū)間的話,，難選擇這臺(tái)車會(huì)獲得比炮皮卡更好的動(dòng)力體驗(yàn)，但預(yù)算再高則應(yīng)當(dāng)考慮整體標(biāo)準(zhǔn)更高的山海炮,。

這就是福特游騎俠的定位,，比較精準(zhǔn)，相信銷量不會(huì)低,，只是很難達(dá)到F-150的熱度,。

編輯:天和Auto-汽車科學(xué)島，天和MCN發(fā)布,，歡迎轉(zhuǎn)贊評(píng)