早報網(wǎng) 3 月 29 日消息,，工業(yè)和信息化部副部長王江平今日在博鰲亞洲論壇 2023 年年會“推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)”分論壇上發(fā)表了演講,。他表示,，中國對 6G 的發(fā)展持開放的態(tài)度，希望全球各方面的人士和企業(yè),，秉持合作共贏,，共同來貢獻(xiàn)力量,，推動 6G 技術(shù)發(fā)展，為世界移動通信貢獻(xiàn)力量,。

王江平說,，在全球來講,，目前 6G 技術(shù)正處于愿景需求的研究和關(guān)鍵技術(shù)的研究階段，愿景需求就是到底 6G 能夠干什么,？需要什么樣的技術(shù)來實現(xiàn)愿景和目標(biāo),。中國政府非常重視 6G 的發(fā)展，在 2018 年成立了一個 6G 工作推進(jìn)組,，聚集產(chǎn)學(xué)研的人才來推動 6G 的愿景需求和關(guān)鍵技術(shù)的研究,，開展了一些試驗，還搭建了一個 6G 發(fā)展論壇,。

據(jù)國際電聯(lián)的判斷,，6G 技術(shù)會在 2030 年左右會商用。據(jù)早報網(wǎng)了解,，6G 使用至太赫茲 (THz) 頻段的傳輸能力,，比 5G 提升 1000 倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也從毫秒降到微秒級,。

在中國發(fā)展高層論壇 2023 年年會上,，中國聯(lián)通董事長劉烈宏透露，信息通信行業(yè)基本上呈現(xiàn)出十年一代的特征,，6G 仍會爭取延續(xù)這一發(fā)展規(guī)律,。

劉烈宏表示，當(dāng)前處在 6G 技術(shù)早期研究階段,，到 2025 年將推出 6G 應(yīng)用的場景,，完成 6G 早期技術(shù)的研究，到 2026 年開啟 6G 技術(shù)的工程化研究階段,。預(yù)計 6G 將在 2030 年推進(jìn)到規(guī)模商用的階段,。

目前，全球各個國家都在研發(fā) 6G 早期相關(guān)技術(shù),，國際電信聯(lián)盟 ITU 關(guān)于 6G 愿景和趨勢還在持續(xù)的研究和探討過程中，距離形成全球共識,、指引全球 6G 發(fā)展還有一段路程要走,。

中國工程院院士鄔賀銓表示，6G 終端的形態(tài)很大可能還是以智能手機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)模組為主,，元宇宙相關(guān)的 XR,、3D 和全息通信等需求由于受限于頭顯技術(shù),，目前還不足以成為帶動 6G 發(fā)展的核心應(yīng)用。

鄔賀銓稱：“智能手機(jī)還是 6G 最主要的應(yīng)用,，打電話是最基本的,，這一點(diǎn)跟 5G 沒區(qū)別，甚至跟 3G,、4G 沒區(qū)別,。需要增加的可能是接入衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的能力，以及在高運(yùn)動速度下的通話能力,。6G 的高帶寬會使數(shù)據(jù)傳輸更快,。但除非是甚大規(guī)模的數(shù)據(jù)，否則用戶不見得體會得到與 5G 甚至與 4G 的差別,?！?/p>

“6G 會在很大程度上應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域，工業(yè)模組和手機(jī)相比,，需要更大功率,、更寬信道、更多連接,，要低時延,、高精定位、高可靠,，而且需要端到端直連,，并且希望集成企業(yè)的 PLC 數(shù)據(jù)采集 / 控制功能、邊緣計算功能,，還可以開放編程,。”鄔賀銓說,，“工業(yè)應(yīng)用對環(huán)境溫度苛刻,，要抗電磁干擾、抗震,，對本安,、防爆要求嚴(yán)格，還要能夠長壽命工作和免維護(hù),，但因為應(yīng)用個性化,，每個工廠要求不同，會導(dǎo)致工業(yè)模組成本太高,，推廣起來很難,。”

除了工業(yè)模組,，車載終端也可以看成是工業(yè)模組,。鄔賀銓說,，車載終端有自己的特點(diǎn)，車與車可以直通,，但從網(wǎng)絡(luò)的角度看,，車與車之間是非合作的，在車聯(lián)網(wǎng)中要更關(guān)注低時延,、高安全性以及高精準(zhǔn)的定位,，這對 6G 也是一個挑戰(zhàn)。6G 還有一大應(yīng)用是物聯(lián)網(wǎng),。鄔賀銓表示,，物聯(lián)網(wǎng)終端并不要求高帶寬，它要求低功耗,、低延時,、低成本、大連接,、高密度,、高可靠、精定位,、長壽命,，所以 6G 終端的另一個維度是怎么能做得更輕量級、更便宜,、更簡單,，不要求做得更復(fù)雜。