馭見新增量,，流通新基建。目前,，短視頻直播平臺已經是移動互聯(lián)網時代的第一大內容消費載體,，是用戶信息獲取的核心渠道，對用戶購車決策的影響是巨大的,，而且是更前置的,。而對于眾多汽車廠商和經銷商而言，如何在短視頻直播平臺上進行價值深耕,，已經不再是什么新鮮課題,，如何能持續(xù)在短視頻平臺獲取線索增量，才是他們所關注的重點,。

　　為了幫助更多汽車經銷商在快手平臺完成新媒體基建,、開啟陣地化經營,，11月14日，在2023中國汽車流通行業(yè)發(fā)展論壇上,，快手汽車協(xié)同中國汽車流通協(xié)會共同發(fā)布“繁星計劃”,，助力更多合作伙伴挖掘汽車行業(yè)增長紅利，攜手共創(chuàng)流通新基建,。

　　據(jù)快手汽車業(yè)務負責人王秋鳳介紹,，繁星計劃將覆蓋全國6個大區(qū)，近百座城市,，快手將開放10000個免費的經銷商扶持名額,，以現(xiàn)金激勵、流量扶持等手段,，幫助經銷商在快手平臺快速成長,。

　　快手已成為車企線索經營藍海

　　線索增量從何獲取,？快手平臺的能量不容小覷,。王秋鳳展示了一組數(shù)據(jù)，快手平臺的日活躍用戶已經達到3.76億,，其中汽車興趣基盤用戶累計也達2億,；其次，在快手上日均汽車直播的觀看用戶數(shù)已經突破5000萬,，同時每天都有接近500萬用戶會在快手平臺搜索汽車相關內容,，而每月用戶留資、咨詢,、評論等高意向商機突破600萬人次,。快手已成車企不可忽視的線索經營藍海,，這里有著龐大的汽車消費潛客體量,。

　　在這片藍海里，有著巨大的紅利待挖掘,。大致可分為人口紅利,、線索紅利、經營紅利三個方面,。

　　所謂“人口紅利”,，體現(xiàn)在快手對新線城市人群的滲透優(yōu)勢。目前,，快手新線城市用戶總量超過2.38億,，三線及以下新線城市用戶覆蓋達到44.3%，同時快手對比其他同類型平臺的獨占人群價值持續(xù)凸顯,，用戶的重合率在23年創(chuàng)造新低,。

　　在快手平臺上,，原生線索和高潛商機等總量也正在持續(xù)走高，體現(xiàn)出快手用戶龐大的汽車需求和購買力,，線索紅利正在進一步釋放。

　　目前,，快手經銷商的矩陣經營尚在紅利的開拓期,。但早期入駐的經銷商伙伴已獲得了較確定性的生意增長，他們通過科學化的矩陣經營,，實現(xiàn)了線索量穩(wěn)步提升,，獲客成本降低?？梢哉f,，在紅利期內，越早投入,，經營能力越強,，線索收益越大。

　　三項激勵政策助力經銷商矩陣經營

　　對于汽車經銷商而言,，線下流通領域的基建是線下的選址裝修,、店面管理、人員績效等,，而線上新基建需要的能力模型則完全不同,，它包括做短視頻的能力、直播能力,、投流能力,、與用戶互動等能力。這些能力的獲得,，不僅需要汽車經銷商精心做功,，更需要平臺的支持和激勵。

　　考慮到汽車經銷商的新媒體運營壓力大,、人手的不足等現(xiàn)實問題,，快手推出三項扶持政策，幫助經銷商快速在快手建立矩陣經營的基本格局,。

　　在品牌官號建設上,，快手提供全面代運營服務。從賬號維護,、短視頻制作,，到直播代運營，提供全面,、系統(tǒng)化的解決方案,。同時,，快手將給予定向流量扶持，投流人員的針對性培訓,、賬號運營指導,、流量監(jiān)控，以及階段復盤總結等一系列的長線陪跑服務,。還有經銷商KOC標桿賬號的持續(xù)性孵化,，從內容運營到人設規(guī)劃，再到賬號診斷做系統(tǒng)化的規(guī)劃部署和持續(xù)追蹤,。

　　值得一提的是,，快手在汽車營銷方面的流量升級已經從只針對品牌曝光助推、CPM售賣模式保價保量的 1.0階段,，迭代至3.0階段,。據(jù)了解，在3.0階段,，快手平臺能夠通過分析汽車行業(yè)人群的特征,，幫助經銷商更好地優(yōu)化人群獲客模型，低成本精準獲客,，同時以線索作為最核心的出價目標,，經銷商可以更靈活控制前端的消耗，達成高費效比,。

　　3.0 階段應運而生的產品,，快手汽車經銷商矩陣一站式經營管理平臺――探車通，目前已經升級上線,。

　　探車通主要幫助經銷商從流量到陣地化的管理,，深扎經營的每一個細節(jié)。根據(jù)快手發(fā)布的相關資料顯示,，探車通的核心實際應用,，主要體現(xiàn)在“三個管理”上――一個，是賬號的管理,，快手平臺能夠幫助經銷商實現(xiàn)所有賬號經營數(shù)據(jù)的聚合,，同時借助平臺可以針對單賬號直播/短視頻作品進行實時的流量監(jiān)控；第二個,，是商機的管理,，探車通的后臺可以幫助經銷商管理用戶的私信、交互,、評論等行為,，同時在線索留資后做有效及時地跟進；還有一個,，就是流量的管理,，廣告主可以給自己的矩陣錢包做充值,，經銷商集團可以分流量給門店，門店可以分流量給主播,，實現(xiàn)了流量的矩陣分配和代投的功能,。

　　繁星計劃助力萬家經銷商完成新基建

　　如果說過去對于經銷商門店的考核在店面管理、人員管理,，在跟進效率,，在客戶拜訪，那如今的經銷商不僅要會新媒體門店裝修,，會拍短視頻，會直播賣車,，會互動,，還要懂投流、懂直播復盤……新媒體,，新渠道，經銷商能力要求快速迭代,，抓住機遇,，才能在當下的車市紅海中生存,。

　　為了更好地幫助經銷商快速在快手平臺完成基建，快手汽車協(xié)同中國汽車流通協(xié)會共同發(fā)布“繁星計劃”,，為經銷商加速開啟快手陣地化經營，收獲線索和增長,。

　　繁星，是快手希望經銷商能夠成為快手汽車生態(tài)的璀璨繁星,。據(jù)了解，“繁星計劃”包含以四大階段：

　　第一階段,，是云課堂?？焓謱⒀埲f家門店，線上參與系統(tǒng)課程的在線教學,，針對經銷商在快手平臺矩陣經營日常最關注的課題做集中性系統(tǒng)性的培訓和指導；

　　第二階段,，是公開課，快手將落地全國6個汽車大區(qū),，線下開啟12輪的培訓公開課，結合本地化經營遇到的痛點和難點,，做針對性專項培訓課程輸出，同時還會邀請中國汽車流通協(xié)會的專家共同參與,，真切解決日常矩陣經營中所遇到的問題；

　　第三階段,，是社群陪跑?？焓謱⒋罱ㄋ接蛏缛海埧焓制嚨倪\營專家入駐,，在線解答日常運維當中遇到的困惑和難題,，為實戰(zhàn)保駕護航；

　　第四階段,，是沖刺大禮包。中國汽車流通協(xié)會將聯(lián)合快手,，對10000 家經銷商發(fā)送沖刺大禮包,，內容涵蓋流量,、現(xiàn)金、購車,、到店、成交等多個維度的平臺專項激勵和補貼,。

　　新基建浪潮下蘊藏的是新的機遇和新的增長。快手汽車將以助力者的角色,，協(xié)助各大經銷商共同發(fā)掘汽車行業(yè)的增長紅利，攜手共創(chuàng)流通新基建,。