專訪首驅(qū)科技產(chǎn)品經(jīng)理夏思蓮:無(wú)感智能,,讓出行回歸本能
在智能電動(dòng)車賽道狂飆的當(dāng)下,,技術(shù)堆砌與參數(shù)內(nèi)卷已成為行業(yè)常態(tài),。首驅(qū)科技旗下首驅(qū)(Sky Motor)卻以“無(wú)感智能”為核心理念,,提出“讓技術(shù)隱形,,讓本能回歸”的顛覆性主張,?!笆昨?qū)是誰(shuí)? 我們是一群騎行愛(ài)好者,,我們來(lái)自全球各地,,我們?nèi)ハ蛏胶雍# 笔昨?qū)科技總經(jīng)理?xiàng)顣缘拈_(kāi)場(chǎng)白,,為這場(chǎng)技術(shù)革命注入了人文底色,。從超級(jí)雷達(dá)的“未卜先知”,到電控系統(tǒng)的“讀心術(shù)式守護(hù)”,,再到用戶共創(chuàng)的生態(tài)共振,,以及最大技術(shù)亮點(diǎn)騎寵機(jī)器人--最后100米的智慧管家小七。首驅(qū)(Sky Motor)正以實(shí)用型差異化破局競(jìng)爭(zhēng),,勾勒出“智能體電動(dòng)車”的未來(lái)圖景,。
3月25日,“你好 同行者”首驅(qū)科技品牌發(fā)布會(huì)在蘇州舉行,,首驅(qū)(Sky Motor)這一電動(dòng)摩托車新銳品牌強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng),,宛如一顆璀璨新星,照亮了智能兩輪出行的新賽道,。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),,首驅(qū)科技不僅展現(xiàn)出以創(chuàng)新之姿踐行“讓科技普惠大眾出行”的核心理念,為行業(yè)發(fā)展注入澎湃動(dòng)力,,致力于為用戶打造更加智能,、便捷、人性化的出行體驗(yàn),,共同推動(dòng)智能兩輪出行行業(yè)邁向新高度,。記者就此專訪了首驅(qū)科技產(chǎn)品經(jīng)理夏思蓮,解密首驅(qū)科技如何以技術(shù)“死磕”用戶痛點(diǎn),,重新定義兩輪出行,。
當(dāng)下,,新一代智能體電動(dòng)車的”無(wú)感革命”
“真正的智能化,是車適應(yīng)人,,而非人適應(yīng)車?!毕乃忌徶敝感袠I(yè)痛點(diǎn),。
當(dāng)下電動(dòng)車市場(chǎng)的智能化競(jìng)賽中,多數(shù)品牌陷入“功能冗余”陷阱,,用戶需要學(xué)習(xí)復(fù)雜操作,,甚至為不實(shí)用的技術(shù)買單,。首驅(qū)科技的破局之道,是將技術(shù)隱于無(wú)形,,“無(wú)感智能,,才是更高維的智能”——這一理念貫穿其技術(shù)架構(gòu),讓兩輪出行回歸人類本能需求,。
——固態(tài)激光雷達(dá),,從“工程師的自嗨”到“救命剛需”
“雨天騎車時(shí),你是怕淋濕,,還是怕下一秒突然消失,?”夏思蓮拋出的問(wèn)題,揭示了以首驅(qū)(Sky Motor)為品牌代表的首驅(qū)科技死磕超級(jí)雷達(dá)的初衷,?!拔覀儼殉?jí)雷達(dá)裝在了兩輪車上!”她自豪地說(shuō),。這一技術(shù)能看的更遠(yuǎn),,識(shí)別更準(zhǔn)。更關(guān)鍵的是,,其單位功耗比手機(jī)充電器還低,。“超級(jí)雷達(dá),,有遠(yuǎn)見(jiàn)更入微,。”她強(qiáng)調(diào),,這不是參數(shù)競(jìng)賽,,而是讓用戶在多種極端場(chǎng)景中“無(wú)感”獲得安全。
——電控雙核架構(gòu),比人類快很多倍的“智慧保鏢”
首驅(qū)科技自研的ESP多維電子穩(wěn)定系統(tǒng),,與超級(jí)雷達(dá)深度聯(lián)動(dòng),,可動(dòng)態(tài)調(diào)整剎車比例與動(dòng)能回收強(qiáng)度。以首驅(qū)(Sky Motor)為例,,其冰雪路面制動(dòng)距離較普通兩輪電動(dòng)車更短,,擁堵路段實(shí)現(xiàn)“剮蹭幾率無(wú)限接近于零”。夏思蓮比喻:“這就像給車裝了會(huì)讀心術(shù)的保鏢——你剛要摔,,它已經(jīng)調(diào)整好剎車,。”此外,動(dòng)力總成響應(yīng)延遲也是極大的降低了,,同時(shí)配合載重實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等技術(shù),,讓騎行“快且穩(wěn)”。
——用戶本位設(shè)計(jì),,從握把直徑到“女性科技”
首驅(qū)的“變態(tài)級(jí)”用戶調(diào)研用時(shí)15000小時(shí),,深入5大工況場(chǎng)景,覆蓋500+真實(shí)樣本,,“經(jīng)過(guò)21個(gè)月的蟄伏,,200多人研發(fā)團(tuán)隊(duì)走遍全球162個(gè)城市,今天我們懷著夢(mèng)想來(lái)了,!”在用戶總監(jiān)馬曉煒的宣言中,,我們能夠看到首驅(qū)(Sky Motor)甚至細(xì)化到握把直徑與肩高的聯(lián)動(dòng)優(yōu)化。其電子懸掛技術(shù)可實(shí)現(xiàn)“過(guò)坎自動(dòng)調(diào)軟”,,被夏思蓮稱為“真·女性科技”——“從發(fā)型精致到腳跟,,科技應(yīng)普惠所有人?!?/p>
競(jìng)爭(zhēng),,“實(shí)用型”差異化的三大支點(diǎn)
在高度同質(zhì)化的市場(chǎng)中,,首驅(qū)科技以“安全、省心,、上癮”構(gòu)建差異化壁壘,。
——安全,把“玄學(xué)”變成“科學(xué)”
行業(yè)普遍關(guān)注續(xù)航與速度,,首驅(qū)科技卻將研發(fā)資源投入“安全”,。例如首驅(qū)(Sky Motor),其高壓液冷電池平臺(tái)將電芯溫場(chǎng)差控制在行業(yè)平均范圍內(nèi),,壽命延長(zhǎng)至5年,;油冷電機(jī)散熱效率提升,軸承壽命翻倍,?!鞍踩皇琴u點(diǎn),而是底線,?!毕乃忌徱允昨?qū)(Sky Motor)所應(yīng)用的“全球首創(chuàng)高壓液冷電池平臺(tái)”為例,指出這些首創(chuàng)不是顛覆,,而是致敬第一代探索者——首創(chuàng)而不顛覆,,領(lǐng)先而不保守,,致敬第一。
——省心,,從“人等車”到“車等人”
傳統(tǒng)兩輪車充電需3-9小時(shí),首驅(qū)(Sky Motor)的液冷電池平臺(tái)支持快速充放電,,結(jié)合SLP超級(jí)底盤,,讓續(xù)航與便捷兼得?!坝脩粢牟皇羌夹g(shù)名詞,,是下班就能騎走的自由?!毕乃忌徴f(shuō),,技術(shù)的終點(diǎn),是讀懂人心,。
——上癮,,AI聲紋交互與“騎寵機(jī)器人”
針對(duì)外賣小哥暴雨天操作不便,、寶媽手忙腳亂等場(chǎng)景,首驅(qū)(Sky Motor)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)“頭盔不摘,,語(yǔ)音控車”,。其騎寵機(jī)器人“小七”更被賦予情感價(jià)值,它聽(tīng)得見(jiàn)你頭盔下的低語(yǔ),,更聽(tīng)得懂生活沉甸甸的重量,。真所謂“技術(shù)的終點(diǎn)是讀懂人心”。
未來(lái),,智能體電動(dòng)車的“生態(tài)共振”
首驅(qū)科技的野心不止于造車,,而是構(gòu)建“人-車-場(chǎng)景”的智能生態(tài)。首向未來(lái),,驅(qū)動(dòng)自由,。
——從工具到“智能體”,車與機(jī)器人的雙向進(jìn)化
夏思蓮展示了未來(lái)場(chǎng)景:電摩自動(dòng)泊車后,,可變形為人形機(jī)器人,,幫忙搬行李或巡邏社區(qū)?!败嚺c機(jī)器人本是一體兩面,,目標(biāo)是解決‘太小而不值得說(shuō)’的麻煩?!彼f(shuō),。
——用戶共創(chuàng),讓需求直接驅(qū)動(dòng)進(jìn)化
發(fā)布會(huì)上,首驅(qū)科技正式啟動(dòng)百位“同行夢(mèng)想官”招募計(jì)劃,,由“同行夢(mèng)想官”來(lái)定義產(chǎn)品,,每位“同行夢(mèng)想官”的車都將獲得永久署名權(quán),鐫刻在車身上,,這場(chǎng)品牌與用戶雙向奔赴的融合,,正是用戶從“邊緣參與”到“核心賦權(quán)”的真實(shí)寫照?!斑@不是營(yíng)銷噱頭,,而是讓技術(shù)真正‘與用戶同行’?!笔昨?qū)科技用戶總監(jiān)馬曉煒補(bǔ)充道,。
——互聯(lián)反饋,每月迭代的“活產(chǎn)品”
通過(guò)APP與線下社區(qū),,首驅(qū)科技將用戶反饋實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品升級(jí),。“我們用互聯(lián)網(wǎng)的速度加持傳統(tǒng)業(yè)態(tài),,每月迭代用戶體驗(yàn)矩陣,,讓線下門店成為騎行文化的充電站,讓APP變身實(shí)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的研發(fā)車間,。在這里,,每一次剎車反饋都能觸發(fā)服務(wù)升級(jí),每個(gè)騎行社群的創(chuàng)意都可能成為下個(gè)爆款配件,!當(dāng)別人還在談?dòng)脩舢?huà)像時(shí),,我們已落地解決方案?!毕乃忌徴f(shuō),,這不是簡(jiǎn)單的交通工具升級(jí),而是一場(chǎng)關(guān)于自由生活方式的探索,,首驅(qū)科技將用生態(tài)級(jí)的智能解決方案,,讓每輛電摩都成為移動(dòng)的智能終端,鏈接著全球騎友的智慧網(wǎng)絡(luò),!
結(jié)語(yǔ):
如切如磋,,如琢如磨,。首驅(qū)科技的核心價(jià)值在于“技術(shù)普惠”和“場(chǎng)景智聯(lián)”。首驅(qū)科技正在積極踐行“讓科技普惠大眾出行”的使命擔(dān)當(dāng),,其終極目標(biāo)則是通過(guò)“無(wú)感智能”實(shí)現(xiàn)“科技退為背景”,,人性站在聚光燈下”,。當(dāng)行業(yè)追逐參數(shù)時(shí),首驅(qū)科技選擇“死磕”用戶體驗(yàn),,當(dāng)競(jìng)品標(biāo)榜顛覆時(shí),,首驅(qū)科技已將技術(shù)化為溫暖守護(hù)。這場(chǎng)關(guān)于兩輪出行的革命,,或許正始于一個(gè)簡(jiǎn)單理念——智能,,本該無(wú)形。(完)
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