早報網(wǎng) 3 月 27 日消息,，在 3 月 23 日舉行的“全球 6G 技術大會”上,，中國工程院院士鄔賀銓從終端發(fā)展的角度，分析了 6G 技術的需求和挑戰(zhàn),。

“從 5G 到 5G-Advanced、6G, 我們能看到一些提升的指標,，包括帶寬,、峰值速率、頻率效率,、能源效率,、應用效率,、可靠性等,，6G 更多的不是簡單追求十年一代峰值速率翻多少倍的問題，更多的是希望提供效率,，希望能夠對應用場景實現(xiàn)全域覆蓋,，并提供更多智能?！编w賀銓說,，“所以我們要從終端發(fā)展的角度，看 6G 網(wǎng)絡應該具備哪些能力,?！?/p>

鄔賀銓表示，目前看,，6G 終端的形態(tài)很大可能還是以智能手機和物聯(lián)網(wǎng)模組為主,，元宇宙相關的 XR、3D 和全息通信等需求由于受限于頭顯技術,，目前還不足以成為帶動 6G 發(fā)展的核心應用,。

鄔賀銓稱：“智能手機還是 6G 最主要的應用，打電話是最基本的,，這一點跟 5G 沒區(qū)別,，甚至跟 3G,、4G 沒區(qū)別。需要增加的可能是接入衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的能力,，以及在高運動速度下的通話能力,。6G 的高帶寬會使數(shù)據(jù)傳輸更快,。但除非是甚大規(guī)模的數(shù)據(jù),，否則用戶不見得體會得到與 5G 甚至與 4G 的差別?！?/p>

“6G 會在很大程度上應用在工業(yè)領域，工業(yè)模組和手機相比,，需要更大功率、更寬信道,、更多連接,，要低時延、高精定位,、高可靠,，而且需要端到端直連,，并且希望集成企業(yè)的 PLC 數(shù)據(jù)采集 / 控制功能、邊緣計算功能,，還可以開放編程,?！编w賀銓說,，“工業(yè)應用對環(huán)境溫度苛刻,，要抗電磁干擾,、抗震,，對本安,、防爆要求嚴格,，還要能夠長壽命工作和免維護,，但因為應用個性化,，每個工廠要求不同,，會導致工業(yè)模組成本太高，推廣起來很難,?！?/p>

除了工業(yè)模組,，車載終端也可以看成是工業(yè)模組。鄔賀銓說,，車載終端有自己的特點,，車與車可以直通,，但從網(wǎng)絡的角度看,，車與車之間是非合作的，在車聯(lián)網(wǎng)中要更關注低時延,、高安全性以及高精準的定位,，這對 6G 也是一個挑戰(zhàn)。6G 還有一大應用是物聯(lián)網(wǎng),。鄔賀銓表示,，物聯(lián)網(wǎng)終端并不要求高帶寬，它要求低功耗,、低延時,、低成本、大連接,、高密度,、高可靠,、精定位、長壽命,，所以 6G 終端的另一個維度是怎么能做得更輕量級,、更便宜、更簡單,，不要求做得更復雜,。

據(jù)早報網(wǎng)了解，6G 使用至太赫茲 (THz) 頻段的傳輸能力,，比 5G 提升 1000 倍 bps,，網(wǎng)絡延遲也從毫秒降到微秒級。