科技日?qǐng)?bào)訊 近日,，由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院(以下簡(jiǎn)稱“上船院”)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的1400TEU無艙蓋集裝箱船,，獲得來自比利時(shí)船東的訂單,。該型船是全球首艘氨燃料動(dòng)力集裝箱船，其成功簽約標(biāo)志著全球航運(yùn)業(yè)在清潔能源領(lǐng)域又取得了重要突破,，對(duì)引領(lǐng)航運(yùn)業(yè)可持續(xù)綠色發(fā)展具有里程碑意義,。

據(jù)悉，該船屬于歐洲內(nèi)支線船型,，主要服務(wù)于挪威—德國(guó)航線,，總長(zhǎng)約150米，型寬約27米,，可裝載約1400個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，配備氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、氨燃料儲(chǔ)罐,、供給系統(tǒng)和加注系統(tǒng),；船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)滿足第三階段要求，低于基線約45%,，碳強(qiáng)度指標(biāo)評(píng)級(jí)A級(jí),，每年可減少約1萬噸二氧化碳排放。

為了給客戶提供更加可靠高效的運(yùn)輸方案,，該船采用了多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì),，可裝載20英尺,、26英尺、30英尺,、40英尺和45英尺等多種規(guī)格的集裝箱,。

記者了解到，在該船研發(fā)過程中,，上船院重點(diǎn)考慮了氨燃料具有毒性,、腐蝕性等特點(diǎn)，相關(guān)設(shè)計(jì)最大程度減少了氨氣毒性的影響,。上船院讓居住區(qū)和機(jī)艙棚盡可能遠(yuǎn)離有毒區(qū)域,，將可能影響船上人員安全的潛在風(fēng)險(xiǎn)降到最低；為確保氨燃料加注,、儲(chǔ)存和供給系統(tǒng)安全可靠,，避免產(chǎn)生泄漏，制定了緊急情況下的各種應(yīng)對(duì)措施,。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無關(guān),。僅供讀者參考,，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。