AI種的番茄,,擺上春節(jié)餐桌
記者 胡明峰
位于南京市溧水區(qū)的南京長安汽車近日迎來一件喜事,。1月31日,,該公司的省智能制造示范車間總裝車間前,,工人們忙著裝設一塊更為沉甸甸的“榮譽”獎牌――國家級5G工廠,。去年底,,這個剛投用半年的新能源智能個性化定制示范工廠,成功入選國家級5G工廠名錄,?!按汗?jié)前掛牌,給廠區(qū)上下鼓舞士氣,,激發(fā)干勁,!”總裝車間經理陳輝說。
1月初,,南京長安傳出好消息:在5G+智慧工廠的加持下,,公司去年累計生產整車約9萬輛,產值101.4億元,、同比增長147.2%,,成為溧水首個產值破百億企業(yè)。
5G+智慧工廠為何這么給力,?記者欲問詳情,,只見一輛滿載的貨車從身后駛過,開往車間外側面,?!拔覀兏タ纯矗b配零件到貨了,?!标愝x引路,記者到時貨車已停在指定車位處,,側門全部打開對應到連接車間的滾帶,,只見分裝4條輪胎的物料格在機械作用下,自覺有序從車廂“走”上滾帶,。順著傳送方向走進車間,,機械臂正不斷擺動進行裝配,這是總裝的尾端工序,。
再向里看去,,地面上標劃著一道道黃線,AGV物料小車在線道上來回穿梭,,給各個工序區(qū)間配送物料,。抬頭就能發(fā)現(xiàn),涂料噴裝完畢的車架進入總裝車間后,正通過一道道自動化裝配工序,,變成一輛輛嶄新的“深藍S7”,,時間不超過3分鐘。
“這里已布局68個5G+智能制造場景,,生產制造精準高效,。”陳輝說,,不僅是生產,、物流,就連銷售,、服務也引入“5G+”體系,。“每一臺車都是根據客戶需求進行生產,,基于工業(yè)互聯(lián)網,,實現(xiàn)供應鏈協(xié)同,零部件物流從‘庫存模式’轉為‘準時物流拉動模式’,,節(jié)約物流面積2000平方米,。”
制造蝶變?yōu)橹窃?,企業(yè)發(fā)展也有了更多可能性,。記者走到儀表臺板分裝區(qū)時發(fā)現(xiàn),生產線上除了大多數左舵臺板,,其間還夾雜著部分右舵臺板,。“這是泰國客戶下的訂單,?!闭谘膊榈目傃b車間工藝主管段傳敏介紹,車間根據國內外訂單順序實行混線生產,,目前有100多臺右舵車正在裝配中,,春節(jié)前全部下線。
去年11月,,“深藍S7”成功打開泰國市場,,至年底共銷售約2500臺,這是一次成功的出?!霸囁?。“智慧工廠可根據訂單細節(jié)自動配置物料,,流暢切換左右舵車型生產場景,,非常高效便捷,。”段傳敏說,,憑借這個聰明的工廠,,目前還在試生產少量用于測試和展覽的右舵車,為今年下半年打開歐盟和澳大利亞市場做準備,。
今年省政府工作報告提出,,大力支持“新三樣”等高附加值、綠色低碳產品出口,。而新能源汽車正是外貿“新三樣”之一,。南京長安結合市場情況預測,,今年國內市場新能源產品供給規(guī)模將超過需求,,海外市場將是重要突破口。
百億級之后下一站,,南京長安催征出海,。“今年南京長安計劃生產整車10萬輛,,實現(xiàn)產值110億元,,力爭實現(xiàn)出口1.5萬輛?!蹦暇╅L安制造部經理丁杰說,,1月初南京長安在上海港首發(fā)2060臺開啟出海新征程。
新能源汽車產業(yè)是溧水重點打造的千億級產業(yè)集群,,在南京長安,、開沃、恒天等龍頭企業(yè)帶動下,,這里已形成從整車制造到關鍵零部件研發(fā),、生產、銷售,,覆蓋上下游產業(yè)鏈的新能源汽車產業(yè)生態(tài)系統(tǒng),,提供南京80%的新能源客車、70%的新能源汽車零部件產能,。去年,,溧水新能源汽車產業(yè)完成產值520億元,同比增長16%,。
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