記者從中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會獲悉,，2023年,，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大造船指標(biāo)全面增長,，造船大國地位進一步穩(wěn)固,。與此同時,，我國船舶工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型全面提速,，有力支撐行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　 中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,，2023年,，我國新接綠色動力船舶訂單國際份額達到57%，實現(xiàn)了對主流船型的全覆蓋,。我國研制的全球最大5400馬力純電拖輪,、國內(nèi)首艘500千瓦氫燃料電池動力船等建造完成并投入使用。

　　 與此同時,，我國船舶工業(yè)新能源裝備研發(fā)取得新突破,，船用甲醇燃料、氨燃料供給系統(tǒng)獲得批量訂單,，首臺船用中速大功率氨燃料發(fā)動機點火成功……不斷夯實我國船舶工業(yè)綠色發(fā)展的基礎(chǔ),。

　　 “當(dāng)前，船舶工業(yè)處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段,，綠色化轉(zhuǎn)型是全球造船業(yè)發(fā)展的必然趨勢,。”中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長李彥慶說,，我國船舶工業(yè)正加快推進產(chǎn)品體系,、制造體系、供應(yīng)鏈體系的全面綠色化轉(zhuǎn)型,，將為推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,、提升行業(yè)國際競爭力提供有力支撐,。（記者張泉）