29日上午,，在遼寧省沈陽市法庫財湖機場,，我國自主研制的第一架以氫內(nèi)燃機為動力的通航飛機――世界首款四座氫內(nèi)燃飛機原型機成功首飛。據(jù)了解,，此次試飛的原型機搭載的是國內(nèi)首款2.0升零排放增壓直噴氫燃料內(nèi)燃機,，發(fā)動機功率經(jīng)測試達到120千瓦?，F(xiàn)場試飛員表示,，飛機動力充足,、振動較小、操縱性能良好,。

　　安全是氫內(nèi)燃飛機研制的首要目標(biāo)。為防止出現(xiàn)氫氣泄漏導(dǎo)致的爆燃等情況,，遼寧通用航空研究院通過數(shù)字仿真分析,，在飛機上相應(yīng)部位設(shè)置換氣通道，巧妙利用飛行過程中的氣流,，實現(xiàn)儲氫艙內(nèi)空氣循環(huán)流動,，以便及時排出泄漏的氫氣。

　　研發(fā)過程中,，中國工程院院士楊鳳田帶領(lǐng)團隊結(jié)合未來應(yīng)用場景不斷推動技術(shù)完善,。項目團隊在結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中，根據(jù)發(fā)動機的振動頻率特性,，自主研發(fā)了氫內(nèi)燃發(fā)動機專用組合式減震器,，將振動烈度下降到同級別功率飛機的40%，極大提高了飛行員的飛行舒適度,。

　　據(jù)悉,，該飛機計劃4月整機赴德國參加航展，并進行地面帶螺旋槳運行演示,。（記者劉勇 見習(xí)記者戴寧馨）