長江日報大武漢客戶端4月2日訊 當?shù)貢r間4月1日,，由中國交通建設股份有限公司承建的塞爾維亞E763高速公路新貝爾格萊德至蘇爾欽段（簡稱貝蘇段）通車儀式在該國首都貝爾格萊德市郊舉行，塞爾維亞總統(tǒng)武契奇出席儀式,。這是中國企業(yè)在歐洲承建的第一條高速公路,。

武契奇總統(tǒng)與建設者親切握手,。

E763高速從貝爾格萊德市向北經(jīng)E75高速可連接匈牙利,，經(jīng)E70高速向東北可達羅馬尼亞，向西可達克羅地亞,，向南可達黑山,，是塞爾維亞連接黑山出海口最安全快捷的重要通道,，也是連接巴爾干地區(qū)與周邊國家的運輸大動脈,。

貝蘇段與之前通車的蘇奧段“牽手”,。

同時,，E763高速是泛歐11號交通走廊塞爾維亞段，是中國企業(yè)在歐洲承建的第一條高速公路,、中東歐國家合作框架下首個落地的基礎設施項目,，也是中資企業(yè)在塞爾維亞實施的首個現(xiàn)匯模式大型基礎設施項目。

參加通車儀式的建設者們。

作為塞爾維亞境內高速路網(wǎng)的重要一環(huán),，項目全長約265公里,。其中，中國交建承包131公里,，共分4個部分,，分別是2019年通車的蘇爾欽至奧布雷諾瓦茨段，此次通車的貝蘇段,，在建的普雷利納至波熱加段,，已簽商務合同、正在設計規(guī)劃的波熱加至杜加波利亞納段,。

貝蘇段高速跨線橋,。

貝蘇段是E763高速的起始段,，連接貝爾格萊德市區(qū)與已完工的蘇爾欽至奧布雷諾瓦茨段，全長7.9公里,，合同金額7050萬美元,。該項目由中國交建設計建造總承包、在漢央企中交二航局施工,，塞爾維亞交通研究所和中交公規(guī)院設計,，采用塞爾維亞規(guī)范標準，設計時速80公里,，含一座位于首都的既有環(huán)島升級改造和終點位置的一座互通工程,，以及6座橋梁、11處管涵,，車道設計含雙向六車道,、雙向人行道、單向自行車道,。

“貝蘇段的起點是位于市區(qū)的環(huán)島,，那里人流,、車流量大，升級改造施工難度很大,，起點主線上還有一處垃圾場需移除,，終點則涉及天然氣改遷難題。在當?shù)卣闹С趾臀覀儗俚鼗こ處煹膮f(xié)助下,，相關的設計,、協(xié)調工作得以完成?！敝薪欢骄重愄K段項目總工趙攀說,。

貝蘇段項目順利通車，使得E763高速路通車總里程達到140公里,，把塞西南部的大中城市納入首都貝爾格萊德的1小時經(jīng)濟圈,，惠及人口超過400萬，不僅方便當?shù)鼐用癯鲂?，同時將提高貝爾格萊德到亞得里亞海及波黑,、黑山等地的客貨運輸質效，加速帶動地區(qū)基礎設施和投資環(huán)境改善,，助力塞爾維亞融入歐洲一體化的進程,，促進整個巴爾干地區(qū)的互聯(lián)互通和經(jīng)貿往來。（文｜長江日報記者龔萍 通訊員李杰 王昊 圖｜通訊員黃世偉 劉念）

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