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高標準高質(zhì)量建設(shè)雄安新區(qū)|孿生共建,,向改革創(chuàng)新要動力

作者:用戶投稿 時間:2023-04-01 08:58 點擊:次
導(dǎo)讀:智能網(wǎng)聯(lián)巴士目前正在雄安新區(qū)容東片區(qū)進行實際道路測試,。未來智能網(wǎng)聯(lián)巴士與雄安數(shù)字道路系統(tǒng)協(xié)同運行之后,,在“城市大腦”的統(tǒng)籌下將形成人、車,、路、物實時互聯(lián)互通,、實時感知,、瞬時響應(yīng)、智能決策的新型智能交通體系,。河北日報記者 田 明攝閱讀提示這是人類城市發(fā)展歷程中崛起的新標桿——兩個雄安,,孿生共建。一個是一磚一瓦砌成的現(xiàn)實城市,,一個是信息技術(shù)搭建的數(shù)字城市,,兩座城,,齊頭并進,生生不息,。雄安新區(qū)每建設(shè)一棟

高標準高質(zhì)量建設(shè)雄安新區(qū)|孿生共建,,向改革創(chuàng)新要動力

智能網(wǎng)聯(lián)巴士目前正在雄安新區(qū)容東片區(qū)進行實際道路測試,。未來智能網(wǎng)聯(lián)巴士與雄安數(shù)字道路系統(tǒng)協(xié)同運行之后,,在“城市大腦”的統(tǒng)籌下將形成人、車,、路,、物實時互聯(lián)互通、實時感知,、瞬時響應(yīng),、智能決策的新型智能交通體系。河北日報記者 田 明攝

閱讀提示

這是人類城市發(fā)展歷程中崛起的新標桿——兩個雄安,,孿生共建,。一個是一磚一瓦砌成的現(xiàn)實城市,一個是信息技術(shù)搭建的數(shù)字城市,,兩座城,,齊頭并進,生生不息,。

雄安新區(qū)每建設(shè)一棟樓,,都會在網(wǎng)絡(luò)平臺形成與之孿生的數(shù)字化建模;城市地下鋪設(shè)的綜合管廊,,通過智能控制裝置實現(xiàn)實時監(jiān)測,、智慧管控;數(shù)字道路讓“永不堵車”變?yōu)楝F(xiàn)實……建城上“云”,,數(shù)字雄安,、智能之城“破繭而出”,走入大眾的視野,。

向改革創(chuàng)新要動力,,雄安新區(qū)自規(guī)劃建設(shè)起,就打響了全面布局數(shù)字化的第一槍,。六年來,,隨著一批政策標準的相繼印發(fā)和一批新技術(shù)的積極引進,新區(qū)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷建成落地,,智慧化管理應(yīng)用體系高質(zhì)量構(gòu)建,,優(yōu)質(zhì)智慧政務(wù)服務(wù)大力推進。接下來,,請跟隨記者的腳步,,一同感受這座未來之城的數(shù)字魅力,。

智能交通“綠波帶” 一路綠燈享暢通

一路綠燈通過十幾個路口是種什么樣的體驗?日前,,家住雄安新區(qū)容東片區(qū)興賢庭的苑先生向記者講述了這樣一段神奇的經(jīng)歷,。

3月20日上午8時,恰逢周一早高峰,,苑先生像往常一樣吃完早餐就從家里出發(fā)了,。

“我在雄安商務(wù)服務(wù)中心工作,離家大約5公里,,樂民街,、甘棠路是我每天必經(jīng)的兩條路,中間需要經(jīng)過十幾個紅綠燈,?!痹废壬嬖V記者,那天早上,,沿途的車流稍顯增加,,他將車速保持在每小時40公里左右,碰巧趕上第一個綠燈,,結(jié)果一路上個個是綠燈,,通行無阻,。

“到單位只用了9分鐘,,真是太神奇了!”苑先生驚嘆道,。

苑先生口中這一神奇的經(jīng)歷,,其實是遇上了“綠波帶”。

如何理解“綠波帶”,?雄安新區(qū)數(shù)字城市建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室相關(guān)負責人王子軒表示,,在現(xiàn)代城市交通管理中,常使用“綠波”方案來調(diào)整優(yōu)化主干路交通,。通過對主干路上若干個連續(xù)交叉路口交通信號燈進行協(xié)調(diào)控制,,幫助行駛在主干路上的車輛實現(xiàn)一路綠燈或少遇紅燈,這種交通信號協(xié)調(diào)控制方式被稱為“綠波帶”控制,。

據(jù)了解,,目前雄安新區(qū)容東片區(qū)的樂民街、樂安街,、金湖街三條東西向主要道路和甘棠路,、興賢路、渥城北路三條南北向主要道路根據(jù)早高峰,、平峰,、晚高峰進出容東片區(qū)主要交通流特點部署了動態(tài)“綠波”方案,,采用大數(shù)據(jù)智能分析、多傳感器融合等技術(shù),,智能調(diào)節(jié)路口交通信號燈,,減少車輛路口啟停次數(shù),提升路網(wǎng)通行效率,。

“以樂民街和甘棠路為例,,經(jīng)統(tǒng)計,樂民街早晚高峰進出容東片區(qū)方向的道路平均通行時長比以往減少了約37%,,甘棠路早晚高峰進出容東片區(qū)方向的道路平均通行時長比以往減少了約41%,,實現(xiàn)了更快通行?!蓖踝榆幈硎?。

“綠波帶”只是雄安新區(qū)大力發(fā)展智能交通的其中一個展現(xiàn)。根據(jù)《雄安新區(qū)智能城市專項規(guī)劃》和《雄安新區(qū)智能交通專項規(guī)劃》等相關(guān)規(guī)劃,,雄安新區(qū)將實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與先進信息技術(shù)的深度融合,,助力打造一個“不堵車”的未來現(xiàn)代化城市樣板。

截至目前,,雄安新區(qū)容東片區(qū)已建成城市區(qū)域級數(shù)字化道路,,總里程153公里,以多功能信息桿為載體,,通過加載車路協(xié)同設(shè)備,、環(huán)境感知設(shè)備、信控設(shè)備等多種設(shè)備形成“末梢神經(jīng)元”,,構(gòu)建起交通仿真的數(shù)字孿生可視化與交互系統(tǒng)“一張圖”,,實現(xiàn)“一屏管設(shè)施,一網(wǎng)看交通,,一數(shù)供八方”,,更好地服務(wù)于城市交通治理與車路協(xié)同業(yè)務(wù)開展。

一中心四平臺 城市管理更智慧

3月15日,,記者走進位于雄安新區(qū)悅?cè)莨珗@北側(cè)的雄安城市計算中心,,只見一塊巨大的電子屏上清晰地顯示著地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)、道路交通信息乃至整個雄安新區(qū)的城市運行數(shù)據(jù),,城市管理的各項指令,,也從這里發(fā)出。

“設(shè)計之初,,雄安新區(qū)就提出地上一座城,、地下一座城、‘云’上一座城的理念。這里的‘云’指的就是數(shù)字孿生城市,,而新區(qū)‘云’上一座城的中樞就設(shè)在雄安城市計算中心這個‘城市大腦’中,。”雄安云網(wǎng)科技有限公司總經(jīng)理李山表示,。

據(jù)了解,,雄安城市計算中心是雄安新區(qū)數(shù)字孿生城市運行服務(wù)系統(tǒng)的重要載體,其承載的邊緣計算,、超級計算和云計算設(shè)施為整個數(shù)字孿生城市的大數(shù)據(jù),、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng),、人工智能提供網(wǎng)絡(luò),、計算、存儲服務(wù),,助力雄安新區(qū)智慧化管理應(yīng)用體系高質(zhì)量構(gòu)建,。

不過,與傳統(tǒng)智慧城市往往關(guān)注建筑,、交通,、水務(wù)等某一行業(yè)或領(lǐng)域的智慧化管理不同,雄安新區(qū)是基于城市信息模型的全城智慧化,,通過雄安城市計算中心可以把城市各領(lǐng)域?qū)I(yè)數(shù)據(jù)進行匯總集成,,實現(xiàn)“規(guī)劃一張圖、建設(shè)監(jiān)管一張網(wǎng),、城市治理一盤棋”的新格局,。

記者還發(fā)現(xiàn),電子屏劃分為塊數(shù)據(jù)平臺,、物聯(lián)網(wǎng)平臺,、視頻一張網(wǎng)平臺以及CIM基礎(chǔ)平臺四個板塊,。據(jù)介紹,,這四個平臺便是以雄安城市計算中心為城市數(shù)據(jù)的融合基座,在此基礎(chǔ)上延伸出的城市智慧化管理應(yīng)用成果,。

“其中,,塊數(shù)據(jù)平臺作為新區(qū)城市數(shù)據(jù)的底層匯聚平臺,打通了部門間信息壁壘,,實現(xiàn)資源數(shù)據(jù)集成共享,;物聯(lián)網(wǎng)平臺是新區(qū)數(shù)字孿生城市的‘神經(jīng)末梢’,實現(xiàn)新區(qū)全域感知設(shè)備的統(tǒng)一接入,、集中管理,、遠程調(diào)控;視頻一張網(wǎng)平臺作為新區(qū)視頻數(shù)據(jù)的生產(chǎn)者、供給者,、治理者和運維者,,統(tǒng)籌實現(xiàn)新區(qū)視頻資源數(shù)據(jù)的管控和治理;CIM基礎(chǔ)平臺通過匯聚新區(qū)全域地形地貌等GIS數(shù)據(jù)和新建片區(qū)BIM模型數(shù)據(jù),,初步構(gòu)建空天地一體化,、室內(nèi)外一體化的‘云’上一座城,為新區(qū)數(shù)字化建設(shè)協(xié)同,、智慧管廊,、智慧社區(qū)等應(yīng)用服務(wù)提供支撐?!崩钌揭灰唤忉尩?。

目前,雄安城市計算中心與塊數(shù)據(jù)平臺,、物聯(lián)網(wǎng)平臺,、視頻一張網(wǎng)平臺以及CIM基礎(chǔ)平臺共同構(gòu)成了雄安新區(qū)數(shù)字孿生城市中樞的“一中心四平臺”,匯聚了城市運行各類數(shù)據(jù)超207億條,,從源頭上為雄安新區(qū)數(shù)字孿生城市建設(shè)奠定了基礎(chǔ),。

“未來,我們將進一步提升雄安城市計算中心的城市數(shù)據(jù)運算能力,,以滿足新區(qū)數(shù)字孿生城市智慧管理所需的計算能力,、大數(shù)據(jù)處理、人工智能,、數(shù)據(jù)存儲等各類應(yīng)用需求,。”李山表示,。

數(shù)字技術(shù)賦能 政務(wù)服務(wù)更便利

前不久,,雄安新區(qū)一家建筑公司的工作人員張浩為公司部分二級注冊結(jié)構(gòu)工程師辦理職業(yè)資格認定延續(xù)注冊業(yè)務(wù)。得知雄安新區(qū)公共服務(wù)局剛剛推出“智能導(dǎo)辦”服務(wù),,他用公司電腦打開雄安新區(qū)政務(wù)服務(wù)網(wǎng),,找到“智能導(dǎo)辦”專區(qū),在AI客服“一對一”全程互動指導(dǎo)下,,不到半小時,,坐在工位上就走完了所有申報流程。

“過去網(wǎng)上辦理一項業(yè)務(wù),,經(jīng)常會遇到辦事指南看不懂,、表單不會填、流程不會操作等問題,,降低了辦事效率?,F(xiàn)在有了‘智能導(dǎo)辦’服務(wù),能夠24小時體驗智能問答引導(dǎo)辦事服務(wù),大大提高了網(wǎng)辦便利度,、減少了跑動次數(shù),。”張浩稱贊道,。

數(shù)字技術(shù)賦能政務(wù)服務(wù)從“網(wǎng)上可辦”向“網(wǎng)上好辦”轉(zhuǎn)變,,“智能導(dǎo)辦”成為雄安新區(qū)打造智慧政務(wù)的一個縮影。

搶抓數(shù)字化發(fā)展歷史機遇,,近年來,,雄安新區(qū)把提高企業(yè)、群眾辦事便利度和滿意度作為新區(qū)政務(wù)服務(wù)數(shù)字化建設(shè)的出發(fā)點和落腳點,,以技術(shù)創(chuàng)新促進業(yè)務(wù)創(chuàng)新,,通過場景數(shù)字化建設(shè)推動政務(wù)服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,不斷提高政務(wù)服務(wù)信息化,、智能化,、精準化、便利化水平,。

“以前每年辦理公共場所衛(wèi)生許可事項,,都要把所有信息重新填寫一遍,今年我通過雄安新區(qū)政務(wù)服務(wù)網(wǎng)進行辦理,,發(fā)現(xiàn)很多基本信息都替我填好了,,真是太省事兒了!”日前,,在雄安新區(qū)容東片區(qū)經(jīng)營著一家面館的李先生嘗到了智能回填功能帶來的便利,。

為進一步提升企業(yè)、群眾辦事體驗感,,雄安新區(qū)公共服務(wù)局積極推動新區(qū)政務(wù)信息智能回填功能上線,。

“該功能利用大數(shù)據(jù)技術(shù)構(gòu)建辦理事件模型、辦理人信息模型,、材料要素模型等,,形成填報信息要素主題庫、自然人和法人主題庫,,支撐辦事人在雄安新區(qū)政務(wù)服務(wù)網(wǎng)申報數(shù)據(jù)自動回填,、材料復(fù)用,,實現(xiàn)‘無感填報’,。”雄安新區(qū)公共服務(wù)局行政審批改革組組長靳惠表示,。

截至目前,,23個事項電子表單中涉及組織機構(gòu)名稱、統(tǒng)一社會信用代碼、注冊地址,、經(jīng)營地址,、經(jīng)營范圍等共163個要素數(shù)據(jù)實現(xiàn)了自動回填,24個事項申報材料中包括身份證,、照片,、駕駛證等共19種材料實現(xiàn)了智能復(fù)用。

此外,,全新上線工程建設(shè)項目審批系統(tǒng),、創(chuàng)建“數(shù)字身份+政務(wù)服務(wù)”新模式、打造雄安新區(qū)“政策服務(wù)”平臺,、基層證明開具實現(xiàn)全流程掌上辦理……隨著一批數(shù)字賦能創(chuàng)新舉措的先行先試,、落地顯效,雄安新區(qū)打造政務(wù)服務(wù)平臺數(shù)字化能力體系逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實,。

“下一步,,我們將圍繞‘數(shù)智賦能、系統(tǒng)集成’理念進一步加強數(shù)據(jù)整合及應(yīng)用,,積極探索視頻辦,、遠程辦等服務(wù),夯實技術(shù)支撐保障功能,,為企業(yè)和群眾提供更優(yōu)的智慧辦事體驗,,助力雄安新區(qū)政務(wù)服務(wù)工作跨越式發(fā)展?!苯荼硎?。(河北日報記者 解楚楚)

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