r 中國民航局網(wǎng)站消息，2023年3月26日至10月28日，全國民航將開始執(zhí)行2023年夏秋航季航班計劃,。目前航班換季工作已準備就緒，今年夏秋航季,，共有169家國內(nèi)外航空公司計劃每周安排客貨運航班117222班，國際客運航班計劃量較2022年夏秋航季有明顯增長,。r

r 國內(nèi)航線航班方面,，國航等41家國內(nèi)航空公司計劃每周安排國內(nèi)（不含港澳臺地區(qū)）航班99057班，同比2022年夏秋航季下降0.39%,。其中,，客運航班每周96561班，同比下降0.44％,；貨運航班每周2496班,，同比增長1.79%。在新開辟航線方面,，廈門航等38家航空公司在新增的國內(nèi)726條獨飛航線（含獨飛航段）上每周共安排6659個航班運營,，主要涉及鄂爾多斯、湛江,、桂林,、揭陽、張家界,、德宏等機場與重慶,、大連、貴陽,、福州、長春,、青島,、成都、長沙等機場間的航線,。r

r 港澳臺航線航班方面,，東航等36家航空公司計劃在港澳臺航線上每周安排客貨運航班共3463班,，同比2022年夏秋航季增長30.83%。其中,，24家內(nèi)地航空公司每周1630班,；12家港澳臺航空公司每周1833班。香港航線方面,，27家航空公司計劃在內(nèi)地39個航點與香港間每周安排客貨運航班共1716班,，同比增長35.44%。澳門航線方面,，12家航空公司計劃在內(nèi)地33個航點與澳門間每周安排821個客運航班,，同比增長32.85%。兩岸航線方面,，21家航空公司計劃在大陸33個航點與臺灣桃園等4個航點間每周安排客貨運航班共926班,，同比增長21.52%。r

r 國際航線航班方面,，國內(nèi)外航空公司計劃每周安排國際客貨運航班14702班,，其中客運每周10580班，貨運（含客改貨）每周4122班,。國際客運方面,，國內(nèi)28家航空公司計劃每周安排國際定期客運航班6772班，通航國家55個,，通航城市101個,；國外共有88家航空公司從47個國家的79個城市飛往我國，計劃每周安排定期客運航班3808班,。國際貨運方面,，國內(nèi)19家航空公司計劃每周安排國際定期貨運航班3222班（全貨運2656班、客改貨566班）,，通航國家32個,，通航城市56個；國外共有45家航空公司從36個國家的75個城市飛往我國,，計劃每周安排定期貨運航班900班（全貨運887班,、客改貨13班）。r

r 民航局運輸司相關(guān)負責人表示,，今年夏秋航班換季主要呈現(xiàn)兩個特點,。一是國內(nèi)航空市場方面，重視發(fā)揮航班計劃的源頭調(diào)控作用,，在做好安全保障能力評估的基礎(chǔ)上,，筑牢安全底線，科學(xué)有序平穩(wěn)恢復(fù)航班,，更好地滿足群眾出行需求,、支撐擴大內(nèi)需戰(zhàn)略,、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。二是在國際航空市場方面,，按照黨中央,、國務(wù)院對新型冠狀病毒實施“乙類乙管”的總體方案，民航局及時發(fā)布相關(guān)工作方案措施,，在確保安全的前提下推進國際客運航班穩(wěn)妥有序恢復(fù),。r