隨著《推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》等文件出臺(tái)，消費(fèi)品以舊換新加快落地,，并取得積極成效,。應(yīng)進(jìn)一步完善有關(guān)舉措，暢通消費(fèi)品以舊換新“最后一公里”,，推動(dòng)政策效力最大程度釋放,，暢通資源循環(huán)利用鏈條，大幅提高國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)質(zhì)量和水平,。

　　當(dāng)前,，全國消費(fèi)品以舊換新工作開局良好。商務(wù)部牽頭建立了18部門參與的推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新工作協(xié)調(diào)體系，推動(dòng)相關(guān)部門出臺(tái)財(cái)稅,、金融等系列政策措施,，形成組合包。例如,，在財(cái)稅政策方面,，出臺(tái)汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則、明確資源回收企業(yè)“反向開票”等具體措施,；在金融政策方面,，出臺(tái)調(diào)整汽車貸款最高發(fā)放比例要求、提前還款免收違約金等優(yōu)惠舉措,。各地汽車,、家電以舊換新和家裝廚衛(wèi)“煥新”等政策措施相繼出臺(tái)，資金支持力度不斷加大,。

　　目前,，全國汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請量已突破4萬份，部分地區(qū)汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼已經(jīng)發(fā)放,。5月份,，新能源汽車零售量約79萬輛,，占乘用車總體零售量的比重達(dá)47%,；報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收量57.7萬輛，同比增長48.9%,。前5個(gè)月,，主要電商平臺(tái)家電以舊換新銷售額同比增長81.8%。消費(fèi)品以舊換新階段性成效凸顯,。

　　也要看到,，加快消費(fèi)品以舊換新有關(guān)政策落地，在“最后一公里”仍有不少問題亟待解決,。比如,，消費(fèi)品以舊換新活動(dòng)涉及的回收企業(yè)、拆解企業(yè)還有一些顧慮,，如盈利微薄影響回收企業(yè)積極性,、補(bǔ)貼資金到賬慢等問題。再比如,，物流配送,、售后保障、創(chuàng)新盈利模式,、培育專業(yè)人才等方面也存在短板,。為進(jìn)一步推動(dòng)政策效力釋放，還需瞄準(zhǔn)以舊換新“最后一公里”問題，加強(qiáng)優(yōu)惠政策落實(shí),，進(jìn)一步打通收舊,、拆舊和換新全鏈條，降低換新門檻,，縮短以舊換新時(shí)間,，優(yōu)化消費(fèi)者體驗(yàn)。

　　加快政策落地,。當(dāng)前,，全國多個(gè)省份已發(fā)布以舊換新實(shí)施方案和操作細(xì)則，在政府,、企業(yè)和商家等多方推動(dòng)下,，一些電商平臺(tái)以舊換新的訂單量大幅增加。應(yīng)把握政策初見成效有利時(shí)機(jī),，加快調(diào)整各級各類制約消費(fèi)增長的政策,。

　　完善回收物流網(wǎng)絡(luò)。建立覆蓋廣泛,、高效便捷的回收物流網(wǎng)絡(luò),，包括設(shè)立專門的回收站點(diǎn)、利用現(xiàn)有的快遞和物流網(wǎng)絡(luò),，實(shí)施舊物回收,。同時(shí)，通過優(yōu)化配送路徑,、使用先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備,，縮短配送時(shí)間，提高配送效率,。

　　推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,。利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),，開發(fā)智能回收系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)舊物的自動(dòng)識別和分類，提高回收效率,。優(yōu)化電商平臺(tái)功能,，方便消費(fèi)者在線提交舊物信息和購買新品，同時(shí)優(yōu)化電商平臺(tái)服務(wù)水平,。

　　此外,，還應(yīng)不斷提升消費(fèi)者參與意識。通過媒體宣傳,、社區(qū)活動(dòng)等方式,，提高消費(fèi)者對以舊換新活動(dòng)的認(rèn)識和參與度,。普及環(huán)保知識，讓消費(fèi)者了解舊物回收的重要性,，踐行綠色生產(chǎn)生活方式,，促進(jìn)資源循環(huán)利用。