長江中下游最大“橋群”實(shí)現(xiàn)船舶主動(dòng)防撞預(yù)警全覆蓋
新華社武漢12月9日電(記者李思遠(yuǎn))在武漢長江大橋開展的橋梁主動(dòng)防撞預(yù)警系統(tǒng)實(shí)船測試8日順利完成,。至此,,長江中下游最大“橋群”以應(yīng)對(duì)船舶超高、偏航等為主要內(nèi)容的橋梁主動(dòng)防撞預(yù)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋,。
橋梁主動(dòng)防撞預(yù)警系統(tǒng)是以電子圍欄加主動(dòng)傳感器作為主要架構(gòu)來設(shè)計(jì)的預(yù)警系統(tǒng),,通過三維激光雷達(dá),、視頻圖像等數(shù)據(jù)對(duì)船舶狀態(tài)進(jìn)行高精度監(jiān)控,并結(jié)合水位儀,、流速儀數(shù)據(jù),,主動(dòng)監(jiān)測船舶超高,、偏航等異常狀態(tài)感知船舶位置。當(dāng)船舶偏離正常航路,,產(chǎn)生碰撞風(fēng)險(xiǎn)后,,系統(tǒng)會(huì)加強(qiáng)對(duì)其動(dòng)態(tài)跟蹤并輸出不同等級(jí)的預(yù)警信息。
長江干線武漢段共有11座跨江橋梁,,其中位于武漢港核心區(qū)18公里水域的就有6座,,是長江中下游最大的“橋群”。
武漢海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,安裝橋梁主動(dòng)防撞預(yù)警系統(tǒng),,將有效降低船舶碰撞橋梁的風(fēng)險(xiǎn),有利于保障沿江群眾出行安全,。
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