本報(bào)記者 李 婷

　　9月26日晚間,，廈鎢新能發(fā)布公告稱,，公司擬通過合資子公司法國廈鎢新能投資39.61億元建設(shè)年產(chǎn)4萬噸三元正極材料生產(chǎn)線,。

　　廈鎢新能相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“公司此次歐洲投資主要是為了滿足海外客戶需求，配合產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),，有利于公司進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模、提升行業(yè)地位,?！?/p>

　　今年以來，鋰電材料企業(yè)加速出海,。包括華友鈷業(yè),、龍?bào)纯萍嫉仍趦?nèi)的十幾家國內(nèi)鋰電材料企業(yè)宣布海外建廠。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，新能源車出海大勢已成,，中國鋰電材料企業(yè)出海建廠可以起到強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈的關(guān)鍵作用,，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈配套，同時(shí)可在一定程度上緩解國內(nèi)鋰電材料市場內(nèi)卷的困局,。

　　公告顯示,，廈鎢新能擬通過全資子公司歐洲廈鎢新能與Orano CAM在法國合資設(shè)立法國廈鎢新能，其中歐洲廈鎢新能將以現(xiàn)金方式出資1020萬歐元,，持有合資公司51%的股權(quán),；Orano CAM將以現(xiàn)金方式出資980萬歐元，持有合資公司49%的股權(quán),；并由法國廈鎢新能投資人民幣39.61億元建設(shè)年產(chǎn)4萬噸三元正極材料生產(chǎn)線,。

　　對(duì)此，廈鎢新能表示,，此舉能夠滿足公司歐洲,、北美客戶日益增長的需求，完善海外產(chǎn)能布局,，實(shí)現(xiàn)公司長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo),。

　　數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年受下游客戶需求量下降影響,，廈鎢新能三元材料銷量為1.26萬噸,，同比下降41.27%；貯氫合金銷量為1729.70噸,，同比下降7.29%,。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著法國廈鎢新能產(chǎn)能落地,，新型產(chǎn)品有望放量,。而公司以歐洲作為全球化布局的第一站，提供歐洲本土化供應(yīng)的能力,，有利于公司加快海外市場開拓進(jìn)度,。此外，公司積極開發(fā)新型產(chǎn)品技術(shù),，其中Ni9系三元超高鎳材料進(jìn)入到海外車廠體系認(rèn)證,，已實(shí)現(xiàn)百噸級(jí)交付、磷酸鹽系材料具備優(yōu)勢,、鈉電正極材料第一代用于儲(chǔ)能領(lǐng)域的產(chǎn)品通過客戶認(rèn)證,。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年以來,，我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)處于調(diào)整期,，雖然增速放緩，但整體依然延續(xù)了增長態(tài)勢,。數(shù)據(jù)顯示,，今年1月份至8月份,，鋰電池實(shí)現(xiàn)裝機(jī)共計(jì)222.14GWh，除1月份以外,，2月份至8月份均實(shí)現(xiàn)同比增長,。正極材料方面，今年1月份至8月份,，產(chǎn)量共計(jì)139.69萬噸,，其中，三元材料產(chǎn)量37.40萬噸,，磷酸鐵鋰材料產(chǎn)量93.04萬噸,。

　　真鋰研究首席分析師墨柯對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，目前國內(nèi)市場已經(jīng)無法滿足鋰電材料企業(yè)發(fā)展需要,，因此必須要出海以拓展市場空間,，尤其是三元材料更是如此。

　　整體來看,，買礦和建廠依舊是中國鋰電材料企業(yè)“出?！钡年P(guān)鍵詞。

　　公開信息顯示,，今年以來已有多家鋰電材料企業(yè)宣布海外建廠,，此前華友鈷業(yè)宣布擬在匈牙利投資建設(shè)高鎳型動(dòng)力電池用三元正極項(xiàng)目、擬合資在韓國浦項(xiàng)藍(lán)谷國家產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)投資設(shè)立電池材料硫酸鎳精煉及前驅(qū)體生產(chǎn)工廠,。此外，包括龍?bào)纯萍?、新宙邦,、海亮新材料等在?nèi)的十余家國內(nèi)鋰電材料企業(yè)宣布在海外建廠。其中,，歐洲成為材料企業(yè)熱門建廠目的地,，除廈鎢新能之外，諾德股份,、長遠(yuǎn)鋰科,、優(yōu)美科等企業(yè)也紛紛把建廠目光投向歐洲市場。

　　業(yè)內(nèi)人士表示,，在這些工廠中除少數(shù)項(xiàng)目已經(jīng)開工之外,，大部分項(xiàng)目仍未落地，開工時(shí)間未定,，項(xiàng)目不確定性較高,。

　　墨柯分析認(rèn)為，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)出海依然面臨著不小的挑戰(zhàn),，如社會(huì)環(huán)境的適應(yīng),、產(chǎn)業(yè)配套的缺乏,、相關(guān)人才的缺乏等，此外,，建廠后維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)也存在一定的挑戰(zhàn),。