政策助推智能網(wǎng)聯(lián)汽車“駛”向萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)賽道
最新數(shù)據(jù)顯示,,今年上半年,,我國超四成乘用車新車具備組合輔助駕駛功能,,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新活力增強(qiáng),。記者獲悉,,下一步相關(guān)部門將進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,,及時(shí)制定完善促進(jìn)自動(dòng)駕駛,、車路協(xié)同等技術(shù)應(yīng)用的政策舉措,,啟動(dòng)實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),,探索開展自動(dòng)駕駛商用化運(yùn)營,。
業(yè)內(nèi)人士表示,,智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算,、大數(shù)據(jù),、人工智能等多種創(chuàng)新技術(shù),是多方加速布局的產(chǎn)業(yè)新賽道,。國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心數(shù)據(jù)顯示,,到2025年,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)僅汽車部分新增產(chǎn)值將超1萬億元,。到2030年,,汽車部分新增的產(chǎn)值會(huì)到2.8萬億元。
按下控制按鈕,,車輛可以根據(jù)導(dǎo)航自行變道甚至超車,;無人駕駛掃路機(jī)自主規(guī)劃路線,可以在公園,、廠區(qū),、園區(qū)等場(chǎng)景進(jìn)行覆蓋式清掃,連續(xù)6個(gè)小時(shí)作業(yè),;智能座艙,、智駕地圖拓展車內(nèi)“第三空間”,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)語音,、地圖,、娛樂深度融合……在日前舉辦的2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,記者看到,,智網(wǎng),、智駕正讓駕駛更有樂趣,、出行更加智慧,。
這是我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的縮影。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),,駕駛自動(dòng)化是指車輛以自動(dòng)的方式持續(xù)地執(zhí)行部分或全部動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)的行為,。我國將駕駛自動(dòng)化分為0級(jí)到5級(jí)共6個(gè)級(jí)別,其中2級(jí)為組合駕駛輔助,,5級(jí)為完全自動(dòng)駕駛,。
來自工信部的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,,具備組合駕駛輔助功能的乘用車新車銷量占比達(dá)到42.4%,,智能化道路改造、云控基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)加快推進(jìn),。同時(shí),,技術(shù)創(chuàng)新活力增強(qiáng),固態(tài)激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用,智能駕駛大算力芯片實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車,,多家車企正在研發(fā)有條件自動(dòng)駕駛和高度自動(dòng)駕駛車型,。
與此同時(shí),“聰明的車”正加快與“智慧的路”協(xié)同發(fā)展,。日前,,自動(dòng)駕駛企業(yè)小馬智行宣布啟動(dòng)北京大興國際機(jī)場(chǎng)至北京經(jīng)開區(qū)之間的自動(dòng)駕駛接駁測(cè)試。北京首都機(jī)場(chǎng)開通了大興機(jī)場(chǎng)和首都機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛接駁服務(wù),,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛在社會(huì)開放道路上的人車混行,。
數(shù)據(jù)顯示,目前全國累計(jì)開放測(cè)試道路2萬多公里,,總測(cè)試?yán)锍坛^7000萬公里,;自動(dòng)駕駛出租車、干線物流,、無人配送等多場(chǎng)景示范應(yīng)用有序開展,。
賽智產(chǎn)業(yè)研究院院長趙剛對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術(shù)快速演進(jìn),、產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵階段,,人工智能、信息通信等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合不僅推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí),,也將帶動(dòng)智能交通,、智慧能源、智慧城市等領(lǐng)域深刻變革,。
不過,,業(yè)內(nèi)人士也指出,盡管智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新活躍,、應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富,,但大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用還有較長一段路要走,其中既需要技術(shù)創(chuàng)新突破,,也需要產(chǎn)業(yè)協(xié)同推動(dòng),。
記者注意到,圍繞進(jìn)一步推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,相關(guān)部門正積極展開部署,,完善支持政策、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,。
工信部表示,,下一步將繼續(xù)強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),加快關(guān)鍵產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,;完善標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),,深化試點(diǎn)示范,,啟動(dòng)實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),探索開展自動(dòng)駕駛商用化運(yùn)營,,加快推進(jìn)城市級(jí)“車路云一體化”示范應(yīng)用,;推動(dòng)智能化道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建汽車,、能源,、智慧城市等融合互動(dòng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài),培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),。
交通運(yùn)輸部也提出,,將及時(shí)制定完善促進(jìn)自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等技術(shù)應(yīng)用政策舉措,,分類推出適應(yīng)自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,,促進(jìn)“聰明的車”與“智慧的路”協(xié)同發(fā)展。
此外,,包括北汽,、小鵬、吉利在內(nèi)的不少汽車企業(yè)也正積極布局,,提升智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵零部件的研發(fā)應(yīng)用能力,,加快智能駕駛、智能座艙,、數(shù)字化云平臺(tái)等技術(shù)創(chuàng)新,,推動(dòng)智能駕駛出租車、無人駕駛巴士,、無人配送等多個(gè)場(chǎng)景應(yīng)用,。
趙剛表示,隨著政策支持,、產(chǎn)業(yè)協(xié)同,、技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、測(cè)試示范應(yīng)用等多方面推進(jìn),,智能網(wǎng)聯(lián)汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈將進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),在產(chǎn)業(yè)新賽道上塑造新優(yōu)勢(shì),,釋放發(fā)展新活力。(記者 郭倩 實(shí)習(xí)生 劉鴻秀)
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