我國在優(yōu)化、擴(kuò)大充電樁布局的同時，還需高度警惕信息泄露風(fēng)險,。充電樁生產(chǎn)商和相關(guān)服務(wù)平臺應(yīng)擔(dān)起首要責(zé)任；用戶要提高自身防范意識,；有關(guān)部門要加大監(jiān)督檢查力度。

　　近日，工信部通報了11個涉新能源汽車充換電運營的平臺存在侵害用戶權(quán)益的行為，問題包括“違規(guī)收集個人信息”“強(qiáng)制用戶使用定向推送功能”“APP強(qiáng)制,、頻繁、過度索取權(quán)限”等,。

　　據(jù)了解,，2022年我國車樁比已達(dá)2.5∶1，充電樁數(shù)量處于全球較高水平,，其中不少是智能網(wǎng)聯(lián)充電樁。大部分智能充電樁都需要聯(lián)網(wǎng),，車主可通過手機(jī),，實時監(jiān)測充電樁性能和充電進(jìn)度，充電完成后掃碼支付,，方便快捷,。但也正是因為其“智能網(wǎng)聯(lián)”的特性，讓智能充電樁成為了信息泄露的隱秘角落,。

　　因此,，在優(yōu)化、擴(kuò)大充電樁布局的同時,，還需高度警惕信息泄露風(fēng)險,。

　　充電樁生產(chǎn)商和相關(guān)服務(wù)平臺應(yīng)擔(dān)起首要責(zé)任。新能源汽車是代表汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢的新事物,，但數(shù)據(jù)安全與隱私泄露卻是老問題,。在設(shè)計研發(fā)過程中，相關(guān)廠商應(yīng)提前介入,、有效預(yù)判相關(guān)數(shù)據(jù)安全風(fēng)險,，通過加密等技術(shù)手段，健全充電樁防護(hù)機(jī)制,，避免被不法分子攻擊系統(tǒng)漏洞,，提升數(shù)據(jù)安全保障能力。同時更應(yīng)加強(qiáng)行業(yè)自律,，不能因為一己私利而監(jiān)守自盜,，違規(guī)過度收集車主信息,。

　　用戶要提高自身防范意識，了解智能充電樁所要求的權(quán)限,，并仔細(xì)考慮對個人的影響,。對充電樁需要的如地理位置、通訊錄信息等權(quán)限請求要謹(jǐn)慎通過,，對不必要的權(quán)限加以拒絕,，并對違規(guī)收集個人信息的行為向有關(guān)部門投訴舉報。

　　有關(guān)部門要完善智能充電樁的安全標(biāo)準(zhǔn),，提高相關(guān)網(wǎng)絡(luò)公司的行業(yè)準(zhǔn)入門檻,，加大監(jiān)督檢查力度，對于違規(guī),、過度索取車主私人信息的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品采取取消其經(jīng)營資質(zhì)等懲罰措施,。

　　作為支撐新能源汽車行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，智能充電樁的重要性不言而喻,。技術(shù)革新與信息保護(hù)不應(yīng)成為一道單選題,，方便快捷也不應(yīng)以用戶隱私來換取。期待新能源汽車在加速駛?cè)胫悄堋翱燔嚨馈钡耐瑫r,，更要系牢隱私保護(hù)安全帶,。（來源：經(jīng)濟(jì)日 作者：郎競寧）