新中國(guó)成立初期，洛陽被確定為全國(guó)8個(gè)重點(diǎn)建設(shè)的工業(yè)城市之一,，第一拖拉機(jī)制造廠、洛陽礦山機(jī)器廠,、洛陽軸承廠等“十大廠礦”落戶洛陽,，洛陽一躍成為我國(guó)重要的工業(yè)基地。相關(guān)項(xiàng)目投產(chǎn)后,，洛陽誕生了我國(guó)第一臺(tái)履帶式拖拉機(jī),、第一批汽車變速箱軸承、第一臺(tái)艦艇用柴油機(jī)等眾多“全國(guó)第一”,，“洛陽制造”享譽(yù)全國(guó),。

　　但在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮沖擊下，面對(duì)日益激烈的國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng),，思想僵化,、體制掣肘、結(jié)構(gòu)失衡等突出問題將部分老牌國(guó)企逼向生死邊緣,。頂著“不改革就死路一條”的巨大壓力,，洛陽老牌國(guó)企大刀闊斧搞改革，通過兼并重組,、轉(zhuǎn)股改制,、減員增效等舉措，甩掉沉重包袱,，激發(fā)企業(yè)活力,，破解了迫在眉睫的生存危機(jī)。同時(shí),，以技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為支撐強(qiáng)基固本,，以客戶至上理念為核心開拓市場(chǎng)，“共和國(guó)長(zhǎng)子”企業(yè)的金字招牌歷久彌新,，風(fēng)采不減,。

　　機(jī)制變革 起死回生

　　2022年6月6日，重組后的中鋼洛耐科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“中鋼洛耐”）在上海證券交易所科創(chuàng)板掛牌上市,，沉寂多年的中鋼洛耐再次迎來高光時(shí)刻,。

　　就在8年前,，中鋼洛耐還是一家當(dāng)年虧損9000余萬元、背負(fù)4億元貸款的“夕陽企業(yè)”,。甚至因2014年至2016年連續(xù)虧損,，被國(guó)務(wù)院國(guó)資委列為掛牌督辦的特困企業(yè)。

　　“人員多,，效率低,，結(jié)構(gòu)臃腫，員工平均工資比洛陽市低50%,，技能人才大量流失,。”在廠里工作37年的中鋼洛耐總經(jīng)理薄鈞說,，危機(jī)早已顯現(xiàn),，此前小修小補(bǔ)，一直在艱難經(jīng)營(yíng),。時(shí)至2014年,，始建于1958年，前身為原冶金工業(yè)部洛陽耐火材料廠,、創(chuàng)造耐火材料領(lǐng)域多個(gè)“全國(guó)第一”的中鋼洛耐,，徘徊在生死存亡的邊緣。

　　外出參會(huì),，同行見到薄鈞就調(diào)侃,，“企業(yè)還活著呢？收拾爛攤子真不容易”,；廠內(nèi)交流,，職工見到薄鈞就訴苦，工資發(fā)不下來,，售樓部中介看到中鋼洛耐的工裝,，都不帶人看房,；周邊區(qū)域,，居民都知道中鋼洛耐有“三保”,，內(nèi)退下崗的職工不少當(dāng)了保潔,、保安、保姆,。

　　“企業(yè)沒效益,，職工沒尊嚴(yán)?！?在2015年的企業(yè)職代會(huì)上,，薄鈞提出一個(gè)關(guān)鍵議題――要讓職工有尊嚴(yán)。

　　要讓職工有尊嚴(yán),，企業(yè)就要有效益,?！疤蕴浜螽a(chǎn)能,，分流部分員工，補(bǔ)上產(chǎn)業(yè)短板,?！毕胍八乐星蠡睢保♀x和管理團(tuán)隊(duì)苦思冥想后認(rèn)為,，小修小補(bǔ)續(xù)不了命,，大刀闊斧才有生機(jī)。20萬噸年產(chǎn)能砍去40%,，3700名員工分流內(nèi)退1500人,，同時(shí)，努力拓展新技術(shù),、新產(chǎn)品,、新服務(wù)。

　　那段時(shí)間,，有人去薄鈞辦公室罵街,，有人沖薄鈞吐痰，但是“搞改革盤活企業(yè),，部分職工罵,；求安穩(wěn)坐等關(guān)門，全部員工罵”,，權(quán)衡利弊,，中鋼洛耐領(lǐng)導(dǎo)層還是決定抓住最后一根“救命稻草”。

　　實(shí)踐證明,，卸去了最沉重的包袱,，診治了最深層的痼疾，又恰逢生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域?qū)π滦湍突鸩牧系男枨笤黾?，擁有雄厚技術(shù)積累的中鋼洛耐迅速闖出了一片新天地,。2017年，中鋼洛耐扭虧為盈,，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)500余萬元,，2018年利潤(rùn)8000余萬元。2019年至2021年,，企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)連創(chuàng)新高,。

　　前不久,，中鋼洛耐成功入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè)”名單。當(dāng)前,，經(jīng)營(yíng)進(jìn)入“新常態(tài)”的中鋼洛耐,，正以“建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流耐火材料企業(yè)”為目標(biāo)，努力成為高溫工業(yè)用耐火材料系統(tǒng)集成,、綜合配套和系統(tǒng)方案解決服務(wù)商,。

　　在洛陽，“創(chuàng)新變革”是不少老牌國(guó)企浴火重生后刻骨銘心的記憶,。

　　2016年,，已經(jīng)連續(xù)虧損5年的洛陽LYC軸承有限公司（前身為洛陽軸承廠，簡(jiǎn)稱“洛軸”）開啟新一輪機(jī)制變革,，組織機(jī)構(gòu)上,，按照以客戶為中心、扁平化,、精干高效的原則,，壓縮管理機(jī)構(gòu)和層級(jí)；人事制度上采取任期制,、競(jìng)聘制,、崗薪制和末位淘汰制；薪酬分配向研發(fā),、生產(chǎn),、銷售三類一線崗位傾斜；業(yè)務(wù)板塊完成考核指標(biāo),，超額利潤(rùn)員工分成,。

　　由于洛軸此前人員臃腫，員工最多時(shí)超2萬人,，為了減員增效,，公司部門嚴(yán)控人員增加?！跋胄逻M(jìn)一個(gè)人,，就得先淘汰一個(gè)人?！甭遢S總經(jīng)理助理董漢杰說,，但對(duì)研發(fā)部門,，只要是技術(shù)研發(fā)需要,，公司全力支持，每年新進(jìn)的100名本科以上畢業(yè)生中,，研發(fā)中心優(yōu)先挑選人才,。

　　“企業(yè)最大的管理是人事和薪酬管理,，改革理順了分配體系，穩(wěn)定了技術(shù)隊(duì)伍,，激發(fā)了員工干勁,。”董漢杰說,，這有利于將數(shù)十年的技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),，把品牌優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，讓產(chǎn)品既“叫好”,，又“叫座”,。

　　經(jīng)過“強(qiáng)筋壯骨”和“刮骨療毒”，洛軸由2016年的1.2萬名員工創(chuàng)造不足20億元產(chǎn)值,，轉(zhuǎn)變?yōu)?022年5000多名員工創(chuàng)造50多億元產(chǎn)值,，人均功效大幅提升。目前,，洛軸正以“打造世界一流的軸承研發(fā)生產(chǎn)基地,，成為國(guó)際杰出的軸承供應(yīng)服務(wù)商”為目標(biāo)，努力實(shí)現(xiàn)“十四五”末營(yíng)收達(dá)到100億元,。

　　科技創(chuàng)新 強(qiáng)基固本

　　2022年9月,，洛軸成功研制國(guó)內(nèi)首套16MW平臺(tái)風(fēng)電主軸軸承，解決了困擾我國(guó)風(fēng)電行業(yè)多年的“卡脖子”難題,，結(jié)束了我國(guó)不能研發(fā)制造此類高端產(chǎn)品的歷史,，風(fēng)機(jī)行業(yè)關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)化替代工作又向前邁出了一大步。

　　“生產(chǎn)一代,、儲(chǔ)備一代,、研發(fā)一代，在技術(shù)研發(fā)上,，洛軸從來是未雨綢繆,。”董漢杰說,，正因?yàn)槿绱?，多年來,，依托行業(yè)唯一的航空精密軸承國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái),，洛軸率先攻克了航天、風(fēng)電,、海洋工程,、醫(yī)療機(jī)械等我國(guó)軸承領(lǐng)域的一系列“卡脖子”技術(shù)，成為中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合軸承制造企業(yè)之一，并持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位,。

　　在工業(yè)基地洛陽,，無論是主動(dòng)求變，還是倒逼改革,，以洛軸為代表的洛陽老牌國(guó)企在數(shù)十年發(fā)展歷程中,，不約而同將技術(shù)攻關(guān)、科技創(chuàng)新作為企業(yè)的立身之本,。也正因如此,，不少老牌國(guó)企在面臨一輪輪生存危機(jī)時(shí)，最終能憑借雄厚的技術(shù)積累和過硬的科研實(shí)力轉(zhuǎn)危為安,。

　　2014年至2016年,，中鋼洛耐連續(xù)虧損，債務(wù)沉重,，入不敷出,。當(dāng)時(shí)，花3萬塊錢采購(gòu)耗材,、花1.3萬元搭建養(yǎng)護(hù)棚這樣的“小事”到了總經(jīng)理薄鈞處都要被駁回,。“錢要花到關(guān)鍵處,，能不花錢的地方一分錢都不能多花,。”盡管如此窘迫,，但在薄鈞眼中,，科技創(chuàng)新的錢決不能省，“不靠科技創(chuàng)新要生產(chǎn)力,，企業(yè)后繼乏力,，其他改革都是‘無源之水’，折騰得再厲害,，還是死路一條,。”

　　技術(shù)突破總要?dú)v經(jīng)坎坷風(fēng)雨,，市場(chǎng)機(jī)遇總是青睞有備而來,。在中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司（前身為第一拖拉機(jī)制造廠，簡(jiǎn)稱“一拖”）戰(zhàn)略管理科科長(zhǎng)李雄川眼中,，一拖曾兩次憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)搶先抓住市場(chǎng)機(jī)遇,。

　　20世紀(jì)80年代，家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制在全國(guó)農(nóng)村普遍推行后,，廣袤的原野被分成了小塊兒的“面條田”,，原來大馬力的履帶式拖拉機(jī)不適應(yīng)家庭生產(chǎn)的需求,，“老黃牛重返戰(zhàn)場(chǎng)，小毛驢趾高氣揚(yáng),，拖拉機(jī)離職休養(yǎng)”的順口溜傳播開來,。

　　當(dāng)時(shí),，一拖派出人員奔赴東北,、西北、兩湖,、兩廣等地帶回了農(nóng)民的意見,，并迅速研制出符合農(nóng)民需求的東方紅15馬力拖拉機(jī)，此后,，東方紅“小四輪”短期內(nèi)便風(fēng)靡全國(guó),，成為不少農(nóng)戶的標(biāo)配。

　　進(jìn)入20世紀(jì)90年代的一拖業(yè)績(jī)下滑明顯,，1994年,，建廠以來首次虧損。在此期間,，一拖仍舊承擔(dān)著消化意大利菲亞特大輪拖技術(shù)的任務(wù),，盡管短期內(nèi)看不到回報(bào)，一拖堅(jiān)持?jǐn)D出收益支持大輪拖研發(fā),。

　　創(chuàng)新不易,，但收益不小。2000年之后,，隨著農(nóng)業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營(yíng)逐漸擴(kuò)展,，大馬力輪式拖拉機(jī)成為農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體和農(nóng)業(yè)社會(huì)化服務(wù)組織的主要需求，加之國(guó)家此后推出農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策,，自2004年起,，拖拉機(jī)制造企業(yè)迎來了行業(yè)發(fā)展的“黃金十年”。

　　2003年,，經(jīng)過20多年對(duì)意大利菲亞特大輪拖技術(shù)的消化吸收,，一拖推出了完全“本土化”的80至100馬力的東方紅大輪拖系列產(chǎn)品。第二年,，該款拖拉機(jī)就賣出1.2萬臺(tái),，成為搶手貨。

　　國(guó)際市場(chǎng)也漸次打開,。2003年,，一次性出口委內(nèi)瑞拉530臺(tái)拖拉機(jī)，成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大的一筆大輪拖出口訂單,。此后,，我國(guó)大中型輪拖的出口紀(jì)錄不斷被刷新。

　　“技術(shù)積累不是一朝一夕實(shí)現(xiàn)的，但唯有不斷進(jìn)行技術(shù)積累,，才能適時(shí)滿足市場(chǎng)需求,。”李雄川說,，近年來,，為適應(yīng)市場(chǎng)變化、滿足我國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)需要,，一拖在無人駕駛智能農(nóng)機(jī)技術(shù),、新能源拖拉機(jī)技術(shù)、丘陵山地拖拉機(jī)技術(shù)等領(lǐng)域不斷突破,。

　　作為一家提供中高端連接器及解決方案的科技制造型企業(yè),，中航光電科技股份有限公司（前身為華川電器廠，簡(jiǎn)稱“中航光電”）多年來主動(dòng)求變,，發(fā)展勢(shì)頭良好,，近年來，年?duì)I收超百億元,，增長(zhǎng)迅猛,，但其在科技創(chuàng)新上仍舊不遺余力。

　　中航光電1.4萬名員工中,，約1/4是技術(shù)研發(fā)人員,，“十三五”期間，中航光電累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用34.81億元,，占到營(yíng)業(yè)總收入的8.82%,。近年來，其研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度超過10%,。截至2022年底,，公司累計(jì)獲得授權(quán)專利4400余項(xiàng)，主持或參與制訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)850余項(xiàng),。

　　“科技創(chuàng)新是企業(yè)的立身之本,，哪怕企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好，技術(shù)創(chuàng)新也一刻不能放松,?！敝泻焦怆婞h建文宣部副部長(zhǎng)王偉恒說，正是得益于幾十年如一日?qǐng)?jiān)持搞創(chuàng)新,，從電連接器到光纖連接器,，再到流體連接器，一個(gè)從小山村里走出來的企業(yè)才能開拓出電,、光,、液,、集成互連等幾大支柱性連接器產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越,。

　　客戶至上 開拓市場(chǎng)

　　作為“一五”時(shí)期落戶洛陽的重點(diǎn)項(xiàng)目――中信重工機(jī)械股份有限公司（原洛陽礦山機(jī)器廠）曾數(shù)次面臨危機(jī),。2016年前后，重型機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)需求下跌,，中信重工業(yè)績(jī)斷崖式下滑,。

　　在60余年發(fā)展歷程中，中信重工推出過我國(guó)第一臺(tái)直徑2.5米提升機(jī),、規(guī)格最大技術(shù)最先進(jìn)的磨機(jī)組等一系列產(chǎn)品……期間,，中信重工共創(chuàng)造了近300項(xiàng)國(guó)內(nèi)乃至世界“第一”“首創(chuàng)”“領(lǐng)先”的紀(jì)錄,。

　　但是技術(shù)積累如何轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,，如何在重型機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)下滑時(shí)闖出一片新天地，時(shí)時(shí)拷問“中信重工人”,?！暗V山及重大裝備板塊作為我們的‘老家底’，發(fā)揮著‘穩(wěn)定器’‘壓艙石’作用,?！敝行胖毓h政辦公室主任任宏軍說，但“雞蛋不能放到一個(gè)籃子里”,，應(yīng)對(duì)行業(yè)市場(chǎng)需求萎縮,，唯有在提升傳統(tǒng)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，加快培育新動(dòng)能,，開辟新領(lǐng)域,。

　　“賣裝備是一錘子買賣，但做服務(wù)卻是長(zhǎng)期合作,?！比魏贶娬f，從“做產(chǎn)品”向“做產(chǎn)業(yè)”轉(zhuǎn)變,，是傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)方向,，“就像造一個(gè)水杯，不能僅滿足于盛水,，還要考慮水從哪里來,，怎么方便燒水的問題?！睘榇?，中信重工開辟專門的工程成套業(yè)務(wù)板塊，從為客戶提供單一重型裝備,，轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┙ㄔO(shè),、安裝,、調(diào)試、維保等全鏈條服務(wù),。

　　在培育新動(dòng)能方面,，2015年，中信重工借力資本市場(chǎng),，通過投資并購(gòu),，快速切入特種機(jī)器人領(lǐng)域,，高起點(diǎn)躋身該領(lǐng)域第一梯隊(duì),，該板塊業(yè)務(wù)在礦山及重大裝備板塊不景氣時(shí)，成為公司利潤(rùn)的重要支撐點(diǎn),。

　　此外,，隨著海上風(fēng)電行業(yè)迅速發(fā)展，中信重工曾為海上風(fēng)電項(xiàng)目提供打樁機(jī)上的關(guān)鍵鍛件,，期間發(fā)現(xiàn)企業(yè)不但有能力制造風(fēng)電機(jī)組塔筒,、導(dǎo)管架，還有能力研發(fā)制造打樁錘等關(guān)鍵組件,?！拔覀兙屯ㄟ^一個(gè)鍛件，打入一個(gè)新領(lǐng)域,?！比魏贶娬f，2020年,，中信重工在福建漳州建設(shè)生產(chǎn)基地,，并逐漸由提供組件向全鏈條拓展業(yè)務(wù)。如今,，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正成為中信重工新的增長(zhǎng)極,。

　　在中信重工60余年發(fā)展歷程中，“客戶至上”是其一直堅(jiān)持的經(jīng)營(yíng)理念,。無獨(dú)有偶,，2019年，中航光電員工評(píng)選出的十六字企業(yè)核心價(jià)值觀中,，“客戶至上”位列第一,。王偉恒說：“這是我們?cè)谂榔逻^坎過程中學(xué)到的‘重要一課’?！?/p>

　　20世紀(jì)80年代,，國(guó)防工業(yè)“保軍轉(zhuǎn)民”背景下，華川電器廠軍品任務(wù)陡然下降,，工廠一夜之間失去了訂單,?！皯?yīng)對(duì)生存危機(jī)，唯一的辦法就是尋找新市場(chǎng),?！蓖鮽ズ阏f，找訂單,、跑市場(chǎng)是一段時(shí)期內(nèi)的“救命”工作,。

　　“我們的連接器產(chǎn)品不是貨架產(chǎn)品，而是定制化產(chǎn)品,，客戶需要什么樣的,，我們就生產(chǎn)什么樣的?！蓖鮽ズ阏f,，“客戶至上”的理念就是在擺脫危機(jī)過程中一天天樹立起來的。

　　為了調(diào)動(dòng)員工積極性,，中航光電在20世紀(jì)90年代率先實(shí)施勞動(dòng)人事分配制度改革,，建立以“市場(chǎng)開發(fā),、技術(shù)研發(fā)”人員為核心的激勵(lì)運(yùn)營(yíng)機(jī)制,，使全廠所有員工的收入都與效益緊密掛鉤，按勞取酬,、多勞多得,。

　　“當(dāng)時(shí)，還曾出現(xiàn)過‘是市場(chǎng)養(yǎng)活廠子,，還是廠子養(yǎng)活銷售’的爭(zhēng)議,，但當(dāng)?shù)谝晃讳N售人員獲得比高層還要多的一筆獎(jiǎng)金后，全廠職工震驚了,，一石激起千層浪,，職工觀念徹底從‘要我干’變?yōu)椤乙伞,！蓖鮽ズ阏f,，干部職工的工作激情被充分調(diào)動(dòng)，企業(yè)營(yíng)銷和研發(fā)實(shí)力不斷增強(qiáng),，1999年,，企業(yè)虧損局面得到扭轉(zhuǎn)，2000年,，企業(yè)營(yíng)收和利潤(rùn)創(chuàng)出世紀(jì)高點(diǎn),。

　　擺脫危機(jī)之后，“客戶至上”的企業(yè)理念非但沒有丟失,，還發(fā)展為配套資源向市場(chǎng)傾斜的獨(dú)特工作模式,?！颁N售在公司內(nèi)部就是最大的‘客戶’，銷售人員只要找來訂單,，就有協(xié)調(diào)公司各項(xiàng)資源的專項(xiàng)權(quán)利,，滿足客戶訂單需求?！蓖鮽ズ阏f,，在公司內(nèi)部由此類推，下一道工序都是上一道工序的“客戶”,，推諉扯皮的部門在考核中難以過關(guān),。

　　正因如此，中航光電的連接器產(chǎn)品由20世紀(jì)70年代建廠初期的2個(gè)系列,、4個(gè)品種發(fā)展到今天的300多個(gè)系列,、25萬余個(gè)品種，正加快成為全球一流的互連方案提供商,。

　　60余年櫛風(fēng)沐雨,，河洛大地上，老牌國(guó)企的金字招牌歷久彌新,，風(fēng)采不減,。