穿過長(zhǎng)隧道,，眼前云霧蒙蒙,，道旁林木森森,，汽車駛進(jìn)西藏林芝市墨脫縣,。

　　地處雅魯藏布江大峽谷地帶,，四圍是高聳入云的雪山,，地質(zhì)不穩(wěn)定,、氣候極特殊,，墨脫獨(dú)自綻放于喜馬拉雅山脈東端南麓,。

　　墨脫通路難,。自上世紀(jì)60年代起,，一代代公路建設(shè)者在此揮汗奮戰(zhàn)。

　　墨脫通路值,。2013年,，波墨（波密―墨脫）公路通車。作為我國(guó)最后一個(gè)通公路的縣,，墨脫有了獨(dú)具風(fēng)情的旅游路,、共享發(fā)展的幸福路。

　　通路十年,，如今的墨脫什么樣,？近日記者前往探訪。

　　曾經(jīng)進(jìn)城走一整天,，如今坐車只要40分鐘

　　周末,，中巴車行駛在墨脫鄉(xiāng)道上，車?yán)餄M是孩子們的歡聲笑語,，他們正從縣城的學(xué)校,，回到各家所在的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　“公路通到墨脫后,，外地到縣城是方便了,，但各鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城的路，還是不好走,?！痹诳瓦\(yùn)公司工作的次仁央珍還記得，七八年前,，她的叔叔從鄉(xiāng)里進(jìn)一趟縣城,，行李人背馬馱，要走上一整天,。

　　現(xiàn)在可不一樣了,。次仁央珍介紹，同樣的路程,，只需要40分鐘,。私家車多起來，鄉(xiāng)村客車也方便,。墨脫全縣有七鄉(xiāng)一鎮(zhèn),，目前六鄉(xiāng)一鎮(zhèn)通了客車，縣里至市里的客運(yùn)班車每日固定發(fā)車,，班次靈活增減,。

　　這得益于2017年到2020年，國(guó)家投資近12億元對(duì)波墨公路進(jìn)行整治改建,，并對(duì)墨脫全縣農(nóng)村公路進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造,，大大提高了公路通達(dá)率,。

　　如今，全縣公路通車總里程從10年前的268.64公里延長(zhǎng)到579.54公里,，鄉(xiāng),、村公路通達(dá)率達(dá)到100%，農(nóng)村公路基本實(shí)現(xiàn)四級(jí)通行條件,。29個(gè)行政村通客車,，行政村通客車率達(dá)64.4%。

　　今年10月,，西藏又投資1.8億元啟動(dòng)國(guó)道559線提質(zhì)改造工程,。“墨脫公路建設(shè)持續(xù)提升,，交通的微循環(huán)將有效增進(jìn)群眾幸福感,。”林芝市委常委,、墨脫縣委書記符永波說,。

　　將游客引進(jìn)來，讓農(nóng)產(chǎn)品出深山

　　在墨脫縣格林村,，不僅可以遠(yuǎn)眺南迦巴瓦峰,，還可將近處的原始森林、不遠(yuǎn)處的高山草甸盡收眼底,。獨(dú)特的多元自然景觀吸引了許多游客,。

　　“今年民宿經(jīng)常‘爆滿’,?！贝迕袢是啻肽吩诖謇锏闹С窒陆?jīng)營(yíng)民宿。村里共有6棟小樓做成民宿,，每棟能帶來10多萬元的年收入,。通過不斷投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，格林村的道路,、民宿等初具規(guī)模，受到自駕游游客青睞,。

　　游客李先生就是一名自駕游愛好者,，“這是我10年來第三次進(jìn)西藏，第一次進(jìn)墨脫,?！彼f，“以前總聽說墨脫道路艱險(xiǎn),，就放棄了,。這次來才發(fā)現(xiàn)小村莊的路也這么好,，從縣城開車進(jìn)村只要1小時(shí)?！?/p>

　　近年來,，墨脫縣持續(xù)完善旅游公共服務(wù)設(shè)施，旅游產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí),。今年前三季度,，全縣共接待游客34.8萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入2.24億元,，其中農(nóng)牧民參與旅游服務(wù)綜合收入1384.22萬元,。

　　便利的交通不僅將游客引進(jìn)來，也讓墨脫農(nóng)產(chǎn)品走出深山,。陳先生在格林村經(jīng)營(yíng)一家農(nóng)產(chǎn)品公司,，與當(dāng)?shù)卮寮w以“村企合作”模式攜手發(fā)展，注冊(cè)品牌,，將茶葉,、紅米、靈芝,、蜂蜜,、木耳等收購、加工,、包裝并銷往各地,。

　　今年，這家企業(yè)預(yù)計(jì)為格林村創(chuàng)收200萬元以上,，村民也能通過參與茶園經(jīng)營(yíng),、供給特產(chǎn)等增加收入。陳先生說：“墨脫的交通不斷改善,，我投資興業(yè)的信心更堅(jiān)定了,。”

　　與外界的交流日益密切,，為墨脫發(fā)展注入新鮮活力,。符永波介紹，墨脫縣生產(chǎn)總值從2012年的2.6億元提高到2022年的7.9億元,。依托交通發(fā)展,，當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品打開了市場(chǎng)，出產(chǎn)的茶葉和各類林下資源去年外銷超900萬元,。受此帶動(dòng),，當(dāng)?shù)厝罕娊鼉赡昀塾?jì)增收超過1600萬元。

　　居住條件極大改善，送醫(yī)下鄉(xiāng)更方便

　　路,，延伸向大山褶皺的深處,，改變著墨脫的一切。

　　背崩鄉(xiāng)巴登村黨支部書記新生,，是土生土長(zhǎng)的墨脫人,。“通公路前,，我們連像樣的房子都沒有,。國(guó)家想給我們蓋房子，可沒有路,，建材都運(yùn)不進(jìn)來,。”新生說,。

　　波墨公路開通,，建設(shè)物資源源不斷運(yùn)進(jìn)雅魯藏布江大峽谷深處。墨脫縣陸續(xù)通電,、通網(wǎng),，電視、廣播,、移動(dòng)信號(hào),、互聯(lián)網(wǎng)綜合人口覆蓋率均達(dá)100%，城鄉(xiāng)面貌發(fā)生巨大變化,。

　　2021年,，巴登村從山上整體搬遷至新村，鄉(xiāng)親們住進(jìn)新建的二層小樓,，房間里家電齊全,，自來水汩汩流出水龍頭。

　　十幾年前,，新生干著墨脫最傳統(tǒng)的職業(yè)――“背夫”,。他和村里十幾個(gè)青年勞動(dòng)力翻山越嶺去米林縣，出發(fā)時(shí),，背簍里是墨脫特產(chǎn)的辣椒,、竹編；回來時(shí),，背著油鹽百貨,。一來一回，要在野外跋涉八九日,。路途艱險(xiǎn)，有一次，一塊大石頭落下,，恰好砸中新生的背簍,，物資滾下山崖，人也差點(diǎn)受傷,。

　　高昂的運(yùn)輸成本讓墨脫的物價(jià)一度高漲,。“公路通了以后,，價(jià)格就降下來了,。”新生說,。如今的墨脫,，街上商鋪密集，商品琳瑯滿目,，群眾還時(shí)常用電商網(wǎng)購,，生活更方便。

　　清晨,，墨脫縣人民醫(yī)院外科醫(yī)生加央出發(fā),，下鄉(xiāng)給群眾義診。過去,，群眾出山就醫(yī)難,，醫(yī)生下鄉(xiāng)服務(wù)也難；現(xiàn)在,，上門服務(wù)成為常態(tài),，醫(yī)生可以當(dāng)日往返。測(cè)血壓,、檢血糖,，到達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)后，加央熟練地為群眾開展健康監(jiān)測(cè),，按需開藥,。

　　今年9月以來，墨脫縣醫(yī)院派醫(yī)生下鄉(xiāng)為群眾開展義診,、健康講座等活動(dòng),，發(fā)放藥品57種、宣傳手冊(cè)146份,，448名群眾從中受益,。

　　交通便利了，產(chǎn)業(yè)更興旺,，民生有保障,，墨脫群眾的日子，越過越有盼頭。

　　制圖：蔡華偉

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2023年12月15日 02 版）