在過去的幾年時(shí)間里，中國新能源車市取得了令人矚目的成績,。無論是產(chǎn)銷量方面,，還是產(chǎn)品研發(fā)方面，又或是智能駕駛方面,，中國的新能源品牌和技術(shù)都已經(jīng)跑在了前面,。

到了2024年，價(jià)格戰(zhàn)的進(jìn)一步深入,、流量戰(zhàn)的全面升級,，讓整個(gè)車市感到一股躁動——仿佛汽車行業(yè)已經(jīng)失去了從前的那種產(chǎn)品為先、技術(shù)至上的高精制造風(fēng)采,。

不可否認(rèn),，中國車市已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展階段，包括市場營銷策略,，產(chǎn)品研發(fā)邏輯都在發(fā)生變革,。但是萬變不離其宗，對于一個(gè)品牌來說,，不論CEO們說什么,，市場部宣傳什么，最終都要回歸到產(chǎn)品本質(zhì)上,。

只有拿出富有競爭力的產(chǎn)品,，才能在未來的競爭中站穩(wěn)腳跟。今年北京車展的主題是“新時(shí)代?新汽車”,，已經(jīng)指明了未來發(fā)展的新方向,，即新能源和智能化為核心的新汽車,。包括東風(fēng)日產(chǎn)在內(nèi)的汽車企業(yè)紛紛擁抱這種變化。

東風(fēng)日產(chǎn)正在推出包括品牌煥新,、全新的新能源戰(zhàn)略,、智能化戰(zhàn)略在內(nèi)的一攬子計(jì)劃，開啟"在中國,、為中國,、向世界"的新征程，為消費(fèi)者開創(chuàng)"盡興由NI"的人?車?生活,。

GLOCAL模式打好中國市場基石,，反哺全球

北京車展上，東風(fēng)汽車有限公司副總裁,、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理周鋒在展臺發(fā)布會上表示,，"以品牌煥新為起點(diǎn)，以日產(chǎn)制造品質(zhì)和全球經(jīng)驗(yàn)為根基,，進(jìn)一步整合中國本土新能源研發(fā)優(yōu)勢,，加快新能源轉(zhuǎn)型落地，并推動新能源產(chǎn)品進(jìn)階海外市場,。"

東風(fēng)日產(chǎn)的品牌煥新,，其全新品牌口號是"盡興由NI"。所謂“盡興”,，說的是日產(chǎn)將“Excitement”融入產(chǎn)品和技術(shù)中,，讓消費(fèi)者在駕駛的過程中感受到“盡興”生活的獨(dú)特魅力。而“由NI”,，不僅代表NISSAN Innovation,，更代表每一個(gè)消費(fèi)者的“你“，圍繞消費(fèi)者的需求打造技術(shù)與服務(wù),。

在新品牌的主張下,，東風(fēng)日產(chǎn)承諾以創(chuàng)新引領(lǐng)的N種技術(shù)，適應(yīng)最全面的N種用車場景,，滿足中國消費(fèi)者的N種需求,，為用戶打造“盡興由NI”的全新出行體驗(yàn)。全新的品牌口號是承諾,，亦是奔赴盡興未來的沖鋒號,，展現(xiàn)出東風(fēng)日產(chǎn)正以更貼近當(dāng)下消費(fèi)者的姿態(tài)向前出發(fā)。

而在這場奔赴盡興未來的征程中,，東風(fēng)日產(chǎn)全新發(fā)布的"GLOCAL新模式"無疑是重中之重。

為什么叫Glocal,，而不是Local+Global,？

"GLOCAL新模式",，意為全球本土化，global和local(本土),，是東風(fēng)日產(chǎn)充分整合日產(chǎn)在全球范圍內(nèi)強(qiáng)大的綜合實(shí)力和中國本土化技術(shù)資源兩方面的優(yōu)勢,，打造的源自中國、面向世界的核心競爭力,。

在過去所有的車型中,，舒適大沙發(fā)已經(jīng)成為東風(fēng)日產(chǎn)的重要標(biāo)簽。一方面,，“GLOCAL新模式”延續(xù)了以往的舒適基因,。

另一方面，隨著時(shí)間推演,、消費(fèi)者需求進(jìn)階,，東風(fēng)日產(chǎn)的“舒適”也進(jìn)化出新內(nèi)涵。那就是傳承東風(fēng)日產(chǎn)的舒適基因,，實(shí)現(xiàn)智能和駕趣的再進(jìn)化,，用智舒適、廣延展,、多動力,、超安全的技術(shù)優(yōu)勢，以持續(xù)進(jìn)化的姿態(tài),，打造“新舒適”的用車體驗(yàn),。

東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心自成立以來，一直在智能動力,、智能網(wǎng)聯(lián),、智能駕駛、平臺,、車身,、安全等領(lǐng)域有著深厚的積累，是東風(fēng)日產(chǎn)"GLOCAL新模式"的核心技術(shù)支撐,。

東風(fēng)日產(chǎn)依托自研技術(shù)深厚積淀,，以全棧自研的中央集成+區(qū)域控制SOA整車智能電子電氣架構(gòu)實(shí)現(xiàn)平臺兼容進(jìn)化、提供多種動力路徑,，提供更舒適更智能的全新用車體驗(yàn),，滿足新時(shí)代多元化的用車需求，用款待家人的方式來對待用戶,。

“新舒適”更直觀的表現(xiàn),，可以從此次亮相的概念車上獲知一二。我們能夠看到新車采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案,，有著更加寬大,、平整的前IP設(shè)計(jì),，懸浮式屏幕，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),，圓弧形的飾板設(shè)計(jì),，零重力座椅等概念設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì)和以往日產(chǎn)設(shè)計(jì)截然不同,，顯然更符合中國消費(fèi)者的口味,。

基于“GLOCAL新模式”，未來三年,，東風(fēng)日產(chǎn)將發(fā)布5款日產(chǎn)品牌新能源車型,。這5款新能源車中，有4款新能源概念車在北京車展進(jìn)行亮相,，車型包括轎車和SUV,，動力涵蓋純電和混合動力。Epoch和Epic都是純電車型,，Era和Evo則是插電式混動車型,。

Epoch主打年輕用戶，使用場景多為城市通勤和郊區(qū)短途自駕,；Epic適合在周末愛好探險(xiǎn),，主打人群是三五好友或者情侶；Era適合將汽車視為“第三場所”的年輕商務(wù)人士,；Evo擁有先進(jìn)的駕駛支持和安全功能,，非常適合全家盡興出行。

可以這樣理解,，東風(fēng)日產(chǎn)正是通過“Glocal新模式”,，在新能源化程度最深的中國市場完成新技術(shù)的積累、新產(chǎn)品的布局,，為海外電動車市場打好基石,，最終反哺全球市場，創(chuàng)造更大的價(jià)值,。

根據(jù)“The Arc日產(chǎn)電弧計(jì)劃”,，日產(chǎn)汽車計(jì)劃在2025年開始從中國整車出口，第一階段實(shí)現(xiàn)10萬輛出口的目標(biāo),，東風(fēng)日產(chǎn)將在其中發(fā)揮舉足輕重的作用,。

油電同智，東風(fēng)日產(chǎn)邁入智能新境界

現(xiàn)在,，智能化已經(jīng)成為新能源汽車發(fā)展的下一個(gè)關(guān)鍵階段,。為推進(jìn)智能化轉(zhuǎn)型，東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)行了三大動作布局:打造智行合一的出行解決方案,，擴(kuò)大智能生態(tài)朋友圈,，油電同智,。

根據(jù)發(fā)布會釋放的信息，東風(fēng)日產(chǎn)將圍繞智能硬件,、智能服務(wù)、智能體驗(yàn)等領(lǐng)域,，打造領(lǐng)先的算力平臺,、電氣架構(gòu)、AI大模型,、萬物互聯(lián)生態(tài)等軟硬服一體化技術(shù),，為用戶設(shè)計(jì)更輕松、更有趣,、更舒適的“智行合一”的智能出行解決方案,。

以上，東風(fēng)日產(chǎn)通過提升自身的智能水平,，給消費(fèi)者提供一個(gè)全新的體驗(yàn),，這也是新舒適的一個(gè)重要體現(xiàn)。

同時(shí),，東風(fēng)日產(chǎn)在發(fā)布會上,，宣布和包括華為、Momenta,、斑馬智行,、百度、英偉達(dá),、高德地圖和科大訊飛在內(nèi)的領(lǐng)先智能化品牌合作,，同時(shí)結(jié)合自研，更好地滿足消費(fèi)者智能化需求,。

此次北京車展,，日產(chǎn)中國和百度簽署了諒解合作備忘錄，雙方將在人工智能與智能汽車領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作,，百度的生成式AI能力將被應(yīng)用到日產(chǎn)汽車在中國的車輛中,，進(jìn)一步加速日產(chǎn)汽車的智能化進(jìn)程。這也加深了我們對東風(fēng)日產(chǎn)智能化朋友圈合作的期待,。

新能源汽車迅猛發(fā)展,，容易將我們帶入一個(gè)刻板誤區(qū)，只有新能源車才有智能化,。但是,，我們要清楚認(rèn)識到，智能化并不是電動車的專利,，而應(yīng)該兼顧所有動力形式,。智能化不僅要惠及新能源車主,，還要兼顧每一種動力路徑，其中包括燃油車用戶,，滿足不同用戶的出行需求,。隨著新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，智能駕駛和智能座艙同樣可以導(dǎo)入燃油車型,。

對東風(fēng)日產(chǎn)來說,，為了更好地應(yīng)對市場多元化的挑戰(zhàn)，燃油和新能源必須兩條腿走路,，一條腿都不會放松,。因此“油電同智，智能同享”的加速鍵必定按下,。

目前,，針對現(xiàn)有用戶，東風(fēng)日產(chǎn)不斷通過OTA升級,，提升用車體驗(yàn),。主要包括全新的車機(jī)界面、海量小程序植入,、升級可以預(yù)告紅綠燈的最新版高德地圖以及語音交互功能全面提升等,。此次OTA升級，就包括天籟,、軒逸,、奇駿等多款車型。

根據(jù)在北京車展上發(fā)布的信息可知,，未來,，東風(fēng)日產(chǎn)新車型上將完成包括增強(qiáng)型NCM鋰離子電池、LFP電池和全固態(tài)電池,、下一代ProPILOT超智駕技術(shù)在內(nèi)的更多電動化和智能化新技術(shù)的落地,，持續(xù)擦亮技術(shù)日產(chǎn)的“金字招牌”。

后續(xù),，東風(fēng)日產(chǎn)將舉辦新技術(shù)架構(gòu)專場發(fā)布會,，會有一個(gè)更具體的落地內(nèi)容，相信超過1600萬的老用戶已經(jīng)迫不及待,，我們必須要期待一下,。

百姓評車

東風(fēng)日產(chǎn)深耕中國市場20多年，見證了中國汽車工業(yè)發(fā)展的輝煌篇章,，也經(jīng)歷了激烈的市場競爭,。過去，東風(fēng)日產(chǎn)憑借著獨(dú)特產(chǎn)品價(jià)值，樹立起了合資品牌的成功典范,。

如今,，因?yàn)橹袊袌龀霈F(xiàn)了電動化和智能化的重大變革機(jī)遇，東風(fēng)日產(chǎn)由此也開啟全新的發(fā)展之路,，在新能源的大潮中重回百萬巔峰,。

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