配寶馬V8動(dòng)力路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SV有望4月12日上市限量發(fā)售
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,,路虎旗下的攬勝運(yùn)動(dòng)版SV車型有望于4月12日上市,新車是攬勝運(yùn)動(dòng)版的高性能版車型,,搭載有運(yùn)動(dòng)套件以及來(lái)自來(lái)自寶馬的4.4T V8雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,而且可能還是限量發(fā)售。
外形方面,,新車的前臉采用的是倒梯形格柵設(shè)計(jì),,內(nèi)部使用了點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,有著比較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,;大燈組采用了熏黑處理,造型比較扁平,,顳部集成有折線形的日行燈,,和格柵相連,視覺(jué)一體感比較強(qiáng),。
下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì),,兩側(cè)配備有尺寸比較大的導(dǎo)流槽,底部則是梯形進(jìn)氣口,,內(nèi)部均使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,,有著比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。
側(cè)面造型方面,,車頂帶著點(diǎn)小溜背造型,,搭配鯊魚(yú)鰭有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息;雙色車身還營(yíng)造出了懸浮式車頂,,風(fēng)格顯得比較時(shí)尚,,也是路虎的家族化造型;腰線采用的是貫穿式設(shè)計(jì),,點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感,;門把手采用的是彈出式設(shè)計(jì),能夠起到降低風(fēng)阻的作用,;輪轂采用的是多幅式熏黑造型,,風(fēng)格顯得比較大氣,搭配黃色卡鉗也帶來(lái)了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
尾部造型方面,,車頂配備有尺寸比較大的擾流板,,熏黑的尾燈組造型比較扁平,被黑色飾板相連,,有效拉伸了車尾橫向視覺(jué)寬度,;牌照框區(qū)域采用的是內(nèi)凹式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車尾的層次感,;下包圍部分配備有車身同色的防擦板,,排氣管采用了雙邊共四出布局。
尺寸方面,,現(xiàn)款車型的長(zhǎng)寬高分別是4946/2047/1820mm,,軸距為2997mm,定位是中大型SUV,。
內(nèi)飾方面,,整體布局和普通版車型保持一致,但配色方面略有不同,,提供有三幅式多功能方向盤,、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子檔把,。
底盤方面,,新車將搭載液壓聯(lián)動(dòng)6D動(dòng)態(tài)空氣懸架系統(tǒng),而且配備有半主動(dòng)側(cè)傾控制系統(tǒng),,在操控性和舒適性方面相對(duì)都有比較出色的表現(xiàn),。
動(dòng)力方面,新車搭載的是匹配有48V輕混系統(tǒng)的4.4T V8雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率635馬力,,峰值扭矩750N·m,匹配的是8AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng),,零百加速時(shí)間為3.6秒,。
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