保時(shí)捷再推超跑MissionX將采用四驅(qū)布局
這幾年,,保時(shí)捷推出超跑的節(jié)奏明顯放慢了,。
918 Spyder還是2013年推出的,而Carrera GT還是在2004年推出的,。去年,,保時(shí)捷的全新超跑Mission X的概念車亮相了,而今年,,這款車將很可能量產(chǎn),。
去年6月,在保時(shí)捷成立75周年的活動(dòng)上,,Mission X正式亮相,,這是一款純電車型,并且采用了后驅(qū)的動(dòng)力布局,。但有消息稱,,這臺(tái)車的測(cè)試版本將變成四驅(qū)的布局形式。因?yàn)樗尿?qū)將顯著提高一臺(tái)純電車的能量回收率,,為電池提供更多的能量,,同時(shí)延長(zhǎng)行駛里程。
據(jù)悉,,保時(shí)捷Mission X的項(xiàng)目經(jīng)理在接受媒體采訪時(shí)說(shuō),,這是一臺(tái)電動(dòng)車,所以你需要一輛四驅(qū)的車型來(lái)回收大量的能量,。換言之,,四驅(qū)的配置有兩方面:
第一,這臺(tái)車并不會(huì)放下一個(gè)很大的電池,。從概念車來(lái)看,,這臺(tái)車的車長(zhǎng)只有4498mm,所以這臺(tái)車的電池并不會(huì)非常大,;另一方面,,四驅(qū)也保證了這臺(tái)車有著非常不錯(cuò)的性能。
不過(guò)值得一提的是,,這臺(tái)車的概念車版本的軸距為2730mm左右,,在量產(chǎn)車上,這一點(diǎn)會(huì)有一些變化,。
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