小鵬G6現(xiàn)全系優(yōu)惠2萬,標(biāo)配800V和熱泵空調(diào)
家人們,,沒想到啊,。繼五菱,、比亞迪,、長安,、北京現(xiàn)代,、東風(fēng)日產(chǎn),、一汽-大眾,、上汽大眾等車企給旗下車型實(shí)行了大幅降價(jià)措施之后,一些造車新勢力品牌也紛紛為旗下車型開啟了不小的優(yōu)惠降幅,。
要知道,,全系降價(jià)20000元之后的小鵬G6,目前起售價(jià)已經(jīng)來到了18.99萬起步,,同時(shí)其還是一款標(biāo)配有800V超高壓快充和熱泵空調(diào)的高智能SUV,。如此一來,智能純電SUV里的真“卷王”,,恐怕就要?dú)w小鵬G6這款車型所莫屬了,,也讓人不得不感慨:小鵬這是“掀桌子”了啊。
盡管小鵬汽車官方也說了,,1月小鵬汽車交付量差的原因是因?yàn)槭艿搅斯?yīng)鏈問題的影響,,在3月份這種情況將得到改善、產(chǎn)能也會(huì)大幅提升,。但面對如今競爭愈發(fā)激烈的新能源汽車市場,,即使小鵬G6的產(chǎn)品力足夠強(qiáng)勁,也架不住同樣是定位中型SUV的比亞迪迪唐已經(jīng)下探到了17.98萬起的價(jià)格區(qū)間,。畢竟,,后者不僅尺寸和空間更大,多年來的好口碑也讓其能更容易打動(dòng)潛在消費(fèi)買家,。
因此,,面對這樣一種競爭激烈、不進(jìn)則退,,甚至是“你死我活”的局面,,小鵬汽車在這個(gè)時(shí)候趕緊為自家車型G6給出了全系20000元的優(yōu)惠,無疑也就是一種“保全自身”和加速打起“價(jià)格戰(zhàn)”的行為了,。
退一步來說,,即使是小鵬G6賣18.99萬起,相比原先的那批車型降價(jià)了2萬塊,,但其利潤空間肯定也還是有的,。所以我認(rèn)為,小鵬G6此番降價(jià)也并非是到了“破釜沉舟”的地步,,而是有策略和針對性的一番降價(jià)舉動(dòng),。如果大家有時(shí)間耐心等候,相信后續(xù)應(yīng)該也還會(huì)有更大的優(yōu)惠力度出現(xiàn)。
來到車型產(chǎn)品力層面,,作為小鵬汽車在2023年6月所上市的一款中型SUV,,小鵬G6指導(dǎo)價(jià)為20.99-27.69萬元,并且基于800V架構(gòu)打造,,也是當(dāng)時(shí)少有的標(biāo)配有800V快充的新能源車型。
外形方面,,這款車也長得和特斯拉Model Y有一些異曲同工之處,,比如說轎跑式SUV的車身造型、寬大的輪眉,、較低的視覺重心等等,,就都是與Model Y有所類似的地方。
當(dāng)然了,,在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,,小鵬G6還是很有自身特色的,這也是為什么它能夠在去年取得月銷七八千輛新車的一大原因,。
與此同時(shí),,小鵬G6這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很簡潔,采用了雙輻式方向盤+10.2英寸液晶儀表和14.96英寸中控屏的設(shè)計(jì),,還提供雙激光雷達(dá),,擁有31個(gè)傳感器,包括激光雷達(dá),、毫米波雷達(dá),、超聲波傳感器、攝像頭,,雙Orin-X芯片擁有508Tops的算力,。
正是得益于強(qiáng)大的軟硬件加持,使得小鵬G6也擁有了城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛,、高速NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛,、VPA-L停車場記憶泊車等功能。而對于消費(fèi)者來說,,此前花21萬的價(jià)格就能夠買到這車,,無疑也就顯得更具性價(jià)比了。
最后在動(dòng)力,、續(xù)航和充電效率方面,,小鵬G6兩驅(qū)版車型的電機(jī)功率為218kW,峰值扭矩為440?!っ?。而四驅(qū)版車型的電機(jī)總功率則為358kW,總扭矩為660牛·米,。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示:兩驅(qū)版車型零百加速時(shí)間為6.6秒和5.9秒,,而四驅(qū)版車型的0-100km/h加速時(shí)間則為3.9秒。
至于續(xù)航,,小鵬G6最高提供87.5kWh的電池組,,最大續(xù)航可達(dá)755km,另外還提供有66kWh的電池組,,續(xù)航里程為580km,,同時(shí)全系搭載熱泵空調(diào)。充電方面,,小鵬G6標(biāo)配3C電芯,,快充峰值功率可以達(dá)到280kW,最快可以實(shí)現(xiàn)10分鐘完成300km的補(bǔ)能,,對于日常家用來說,,顯然也已經(jīng)十分夠用了。
總而言之,,小鵬G6此番降價(jià)20000元,,在我們看來是迎合時(shí)宜的一種做法。畢竟,,當(dāng)汽車市場里的大部分車企都在降價(jià),,這就意味著競爭已經(jīng)卷到一個(gè)新高度,所以如果自身能有降價(jià)空間的話,,就那還是盡量降吧,,這也能夠?yàn)槠放撇┑靡环髁俊?/p>
于打算購車的新用戶而言,價(jià)格降到18.99萬起的小鵬G6性價(jià)比無疑又高了一些,,因此條件允許的話,,現(xiàn)在去下單入手倒也不失為一個(gè)好的選擇,不知道你們怎么覺得呢,?評(píng)論區(qū)里留言說說吧,,咱們一起來交流探討下。
注:配圖來自網(wǎng)絡(luò),,權(quán)利歸原作者所有,,一并感謝!本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),,不代表優(yōu)視汽車的立場,。
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