副駕屏+懷擋,,途觀LPro車(chē)長(zhǎng)超4.7米,,北京車(chē)展上市
途觀L Pro的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾家族的風(fēng)格,,同時(shí)加入了更多時(shí)尚與動(dòng)感的元素,。前臉采用了大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大面積的鍍鉻裝飾條與LED大燈相連,,營(yíng)造出寬闊而精致的視覺(jué)效果,前臉的夜晚辨識(shí)度提升不少,。
車(chē)身線條流暢而有力,,特別是側(cè)面的腰線設(shè)計(jì),也使得整車(chē)顯得更加修長(zhǎng),。值得一提的是我們拍攝的車(chē)型輪轂采用熏黑設(shè)計(jì),,不僅增強(qiáng)了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感,也降低了后期輪轂刮花之后的維修成本,。
車(chē)門(mén)下方增加迎賓燈功能,,有別于傳統(tǒng)的商標(biāo)燈,途觀L Pro的迎賓燈還加入了星芒燈毯裝飾增加了專(zhuān)屬感,。
車(chē)身顏色方面,,除了這次主打的淺藍(lán)色外,還有亮黑,,香檳金等傳統(tǒng)配色,。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),途觀L Pro的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣讓人眼前一亮,。中控臺(tái)采用了大量軟質(zhì)材料,,提升了整體的豪華感。全新的大尺寸觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng),,不僅操作流暢,,而且支持多種智能手機(jī)無(wú)線互聯(lián)功能。此外,,副駕屏的加入,,讓人頗感意外,不過(guò)顯示效果相當(dāng)不錯(cuò),,科技感氛圍直追新勢(shì)力品牌,。
汽車(chē)有文化發(fā)現(xiàn)新車(chē)的換擋機(jī)構(gòu)改成了懷擋設(shè)計(jì),,但是和ID家族的撥片造型不太相同,比較接近傳統(tǒng)德系的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,駕駛輔助激活按鍵也沒(méi)有和懷擋結(jié)合在一起,。
車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4735/1842/1682mm,,軸距為2791mm,。尺寸有所增加,這直接反映在了車(chē)內(nèi)空間上,。前后排的乘坐空間都非常寬敞,,即使是身高較高的乘客也能享受到足夠的頭部和腿部空間。此外,,后備箱的容積也得到了提升,,無(wú)論是日常使用還是長(zhǎng)途旅行,都能輕松滿足家庭的需求,。
配置方面,,新車(chē)將支持主副駕一體化電動(dòng)座椅、座椅記憶,、前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié),、10點(diǎn)按摩、座椅加熱/通風(fēng)/按摩,、手機(jī)無(wú)線充電,、360度全景影像、方向盤(pán)加熱,、HUD抬頭顯示,、Apple CarPlay、百度CarLife,、華為HiCar,、車(chē)道保持系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航,、車(chē)前測(cè)距監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等,。
新車(chē)內(nèi)飾還將提供多種氛圍模式可供選擇,中央旋鈕,,支持音量,、駕駛和氛圍模式隨動(dòng)控制顯示。此外,,車(chē)內(nèi)還將提供12揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng),。該車(chē)后排獨(dú)立空調(diào)可分區(qū)調(diào)節(jié)溫度,并提供兩個(gè)Type-C充電接口,。此外,,380TSI頂配版車(chē)型將提供車(chē)載香氛,、主副駕座椅按摩,以及IQ.Pilot駕駛輔助功能,、泊車(chē)輔助記憶等智能化功能,。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,途觀L Pro提供了多種動(dòng)力選擇,,新車(chē)將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,按照高低功率,可輸出最大功率137/162kW,,峰值扭矩為320/350N·m,,傳動(dòng)系統(tǒng)采用7擋濕式雙離合變速箱,頂配380TSI車(chē)型還將匹配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。此外,,該車(chē)將提供經(jīng)濟(jì)、舒適,、運(yùn)動(dòng)以及個(gè)性化四種駕駛模式,,380TSI四驅(qū)頂配版增加了越野和雪地模式。未來(lái)預(yù)計(jì)會(huì)有插電混動(dòng)版提供,。
有文說(shuō):
汽車(chē)有文化認(rèn)為,盡管大眾全新途觀L PRO外觀繼承大眾最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,注重內(nèi)飾和配置提升用戶(hù)好感度,。整車(chē)智能化和舒適性配置表現(xiàn)出色。但是從產(chǎn)品力看,,不論是動(dòng)力水平還是智能化配置都與新能源品牌有差距,,期待其市場(chǎng)反響。
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