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普拉多是一款成熟經(jīng)典的全球越野車,，因可靠性高備受關(guān)注,。

2月29日,，全新一汽豐田普拉多開啟線上預(yù)訂，預(yù)售價(jià)格47萬-57萬元,。此次預(yù)訂車型共包括UN、ALR、ADV,、LUX HI四大級(jí)別，覆蓋了硬派越野從個(gè)性化,、時(shí)尚化再到高端化的不同細(xì)分市場(chǎng),；更有圓燈前臉和矩形前臉兩款設(shè)計(jì)外觀，及5座和6座兩種座艙布局,；并提供鉑金白,、墨淵黑、極地灰,、鉑青銅金屬四色外觀和黑,、米、棕三色內(nèi)飾,。全新普拉多將以更卓越的適應(yīng)性和多樣化的產(chǎn)品矩陣,，充分滿足硬派越野用戶的多元化需求。

即日起,，用戶可通過一汽豐田APP,、豐享匯小程序、智慧云店經(jīng)銷店小程序三大線上渠道進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)下訂,。

回歸原點(diǎn),，更適合越野的設(shè)計(jì)

作為 “越野王者”蘭德酷路澤車系的核心車型，全新普拉多設(shè)計(jì)回歸原點(diǎn),，秉持“為人們生活和社會(huì)發(fā)展提供支持”的信念,，以“剛健”的硬核素質(zhì)，重新定義“硬派越野”,。

全新普拉多以“可靠,、永久,、專業(yè)”為關(guān)鍵詞，采用了經(jīng)典與潮野相結(jié)合的設(shè)計(jì),，重現(xiàn)了蘭德酷路澤車系的硬派風(fēng)范,。其中，低腰線與棱角分明的構(gòu)造設(shè)計(jì),，能為駕駛者帶來更廣闊的視野與更簡(jiǎn)易,、準(zhǔn)確的駕控感受。圓燈前臉與矩形前臉兩種造型,，滿足不同用戶個(gè)性化的用車需求,。復(fù)古前格柵搭配極具辨識(shí)度的“TOYOTA”大字徽標(biāo)，鐫刻獨(dú)特品牌標(biāo)識(shí),，令人如初見crush般難忘心動(dòng),。

全新普拉多杜絕冗余，為設(shè)計(jì)做減法,。高位車燈有效拉高光源重心,，傳播更遠(yuǎn)穿透力更強(qiáng)，照明,、示警兩不誤,；前臉大燈遠(yuǎn)離車頭邊角，避免林間灌木樹枝剮蹭,，有效保護(hù)大燈,；轉(zhuǎn)向燈與前照燈的分體式以及包圍件的七段式設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)了全新普拉多“化整為零”的理念,，全面契合越野場(chǎng)景,；而18寸/20寸兩種輪轂型號(hào)，也滿足了不同的駕駛需求,。

此外,，全新普拉多還帶來諸多革新設(shè)計(jì)，盡顯專業(yè)越野風(fēng)范,。專屬前后擾流板不僅酷炫,，更可有效降低高速行駛時(shí)的空氣阻力，降低消耗,。為方便駕駛員觀察路面細(xì)節(jié),，全新普拉多的電子后視鏡帶來更清晰、直觀的后視視野,，充分提高駕駛安全性,。為解決越野用戶在涉水路況下無法開啟尾門的痛點(diǎn)，全新普拉多打造出上下層獨(dú)立開合的雙尾門設(shè)計(jì)，為用戶帶來更高一級(jí)的硬派越野體驗(yàn),。

可托付生命的堅(jiān)固,，讓越野更專業(yè)

如果說能超越時(shí)間的汽車是經(jīng)典，那普拉多就是超越經(jīng)典的傳奇,?！败嚨缴角氨赜新罚瑹o路也有普拉多”,，既是用戶對(duì)普拉多的最強(qiáng)證言,，也是普拉多“專業(yè)”越野的最好表達(dá)。

專業(yè)源于堅(jiān)固與穩(wěn)定,。全新普拉多基于與蘭德酷路澤"300"系列相同的GA-F平臺(tái)打造,，實(shí)力再進(jìn)化，不僅大幅提升了崎嶇道路的通過性,，車架及整體車身剛性也得到強(qiáng)化,，為用戶打造了可托付生命的堅(jiān)固性。首次搭載的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、SDM穩(wěn)定桿分離裝置,，兼顧越野場(chǎng)景下的通過性和乘坐舒適性，以及城市場(chǎng)景下的操控穩(wěn)定性,，為用戶的全場(chǎng)景駕駛?cè)尜x能,。

專業(yè)源于強(qiáng)悍與泰然,。全新普拉多搭載了兼顧越野,、加速和環(huán)保性能的2.4T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，匹配Direct Shift-8AT變速箱,，最大功率243kW,，最大扭矩630N·m，除了強(qiáng)悍的越野性能外,，還兼顧了全域加速性能和環(huán)保性能,。同時(shí)，全新普拉多還搭載了托森限滑式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，外加電控機(jī)械式后橋差速器鎖,，讓旅途一馬平川。此外,，得益于MTM 帶多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng),、MTS 多地形可選駕駛輔助裝置 、PVM 全景監(jiān)控系統(tǒng),，即便置身極端環(huán)境也能泰然處之,。

專業(yè)源于安全與智能。全新普拉多裝配的T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，不僅大幅提升了駕駛便捷性與安全性,，更充分拓展了安全場(chǎng)景,，也成為越野市場(chǎng)領(lǐng)先、智能,、高安全價(jià)值的象征,，領(lǐng)航智能安全新紀(jì)元。

專業(yè)源于科技與極致,。全新普拉多在細(xì)節(jié)處彰顯其科技感和舒適性,。新車配備真皮電動(dòng)座椅、全景天窗/電動(dòng)天窗,、車載冰箱,、HUD 抬頭顯示、倒車影像等配置,，為追求科技極致駕駛體驗(yàn)的用戶帶來全新的豪華越野體驗(yàn),。

73年專注越野，時(shí)間驗(yàn)證真價(jià)值

越野是專業(yè),，更是內(nèi)涵,。作為豐田品牌最成功、歷史最悠久的車系之一,，蘭德酷路澤自1951年誕生以來,，目前已暢銷全球約170個(gè)國家和地區(qū)，累計(jì)銷量超過1130萬輛,。而普拉多作為蘭德酷路澤車系的銷冠車型,，一直是硬派越野市場(chǎng)的寵兒。

2003年,，一汽豐田將普拉多導(dǎo)入中國,，累計(jì)用戶近35萬。從丘陵盆地到世界屋脊,，從熱帶雨林到荒漠戈壁,，普拉多已然成為用戶心中的“四驅(qū)之王”。

正是憑借73年如一日的匠心打造,，以及對(duì)豐田QDR品質(zhì)的嚴(yán)苛堅(jiān)守,，普拉多創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)少有的“保值率神話”，并成為救援,、科考,、保障等專業(yè)及特殊機(jī)構(gòu)的首選用車。全新普拉多基于頂級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)與專業(yè)車手,、資深越野玩家的深度共創(chuàng)而來,，堪稱真正“懂技術(shù)更懂用戶”的頂流之作,。

寫在最后

第一代到第四代普拉多以其卓越的越野性能、可靠的品質(zhì)和不斷創(chuàng)新的精神,，贏得了全球消費(fèi)者的喜愛和信賴,。全新第五代普拉多搭載了與蘭德酷路澤300旗艦系列相同的GA-F平臺(tái)、2.4T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)+Direct Shift-8AT變速箱等先進(jìn)技術(shù),，以更加先進(jìn)的設(shè)計(jì),、動(dòng)力和平臺(tái)，重新定義了越野車的標(biāo)桿,，它展現(xiàn)出了更加強(qiáng)勁的動(dòng)力和更加卓越的越野性能,。

全新普拉多的推出，不僅是對(duì)普拉多傳奇歷史的延續(xù),，更是對(duì)越野精神的傳承與發(fā)揚(yáng),。