亞洲第一深水導(dǎo)管架“?;?hào)”海上安裝就位
3月26日,,由中國(guó)海油自主設(shè)計(jì)建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架“海基二號(hào)”在珠江口盆地海域滑移下水并精準(zhǔn)就位,,刷新了作業(yè)水深,、高度、重量等多項(xiàng)亞洲紀(jì)錄,,標(biāo)志著我國(guó)深水超大型導(dǎo)管架成套關(guān)鍵技術(shù)和安裝能力達(dá)到世界一流水平,。
導(dǎo)管架平臺(tái)是全球應(yīng)用最廣泛的海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施,導(dǎo)管架相當(dāng)于“地基”,,用于支撐海上油氣平臺(tái)的龐大身軀與巨大噸位,?!昂,;?hào)”導(dǎo)管架總高338.5米,是亞洲高度最高,、重量最大的導(dǎo)管架,,安裝地點(diǎn)位于距深圳東南約240公里的流花油田海域,應(yīng)用水深約324米,,是國(guó)內(nèi)首次在超過(guò)300米水深的海域安裝固定式導(dǎo)管架,,所處海域臺(tái)風(fēng)頻發(fā),風(fēng)浪及內(nèi)波流強(qiáng)烈,,安裝難度和作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)極高,。
近年來(lái),我國(guó)實(shí)施大型導(dǎo)管架滑移下水作業(yè)近50次,施工規(guī)模,、最大重量,、總噸位等均居于世界前列,建成了以“海洋石油229”為代表的大型施工裝備,,形成從設(shè)計(jì)計(jì)算,、仿真模擬、裝船運(yùn)輸,、滑移下水到精確扶正就位等成套安裝技術(shù)體系,,為加快我國(guó)深水油氣資源開(kāi)發(fā)提供技術(shù)保障。
按照作業(yè)計(jì)劃,,“?;?hào)”接下來(lái)將繼續(xù)進(jìn)行水下打樁、上部組塊安裝等后續(xù)施工作業(yè),,完成海上安裝后將應(yīng)用于我國(guó)第一個(gè)深水油田――流花11-1/4-1油田,,推動(dòng)億噸級(jí)老油田煥發(fā)新生機(jī)。
中國(guó)海油深圳分公司副總經(jīng)理袁瑋說(shuō),,相對(duì)于全水下生產(chǎn)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)模式,,固定式海洋平臺(tái)開(kāi)發(fā)和建設(shè)成本更低,“?;?hào)”的成功下水,,標(biāo)志著我國(guó)深水超大型固定式海洋平臺(tái)建設(shè)能力實(shí)現(xiàn)重要突破,在超300米水深的深海油氣資源開(kāi)發(fā)中,,具備根據(jù)實(shí)際情況選擇不同開(kāi)發(fā)模式的能力,。(記者戴小河、黃韜銘)
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