別樣“大塊頭”折射產(chǎn)業(yè)大變化――第三屆長沙國際工程機械展覽會見聞
在“工程機械之都”湖南長沙,第三屆長沙國際工程機械展覽會于5月12日至15日舉辦,。此次展會吸引了上千家國內(nèi)外企業(yè)參展,,一大批新產(chǎn)品、新技術(shù)亮相,。
駕駛室消失不見了,、不“挖土”的挖掘機、“油老虎”不燒柴油了……記者在展會現(xiàn)場看到不少新奇的產(chǎn)品,,有的甚至顛覆了人們對于工程機械“大塊頭”的固有認知,,這些新產(chǎn)品折射出工程機械行業(yè)的深層次變革。
智能化:駕駛室消失不見了
“駕駛室怎么不見了,?”在四川鼎鴻智電裝備科技有限公司的展區(qū),,不少觀眾打量著造型奇異、充滿科幻感的裝載機、挖掘機,,不禁發(fā)出疑問,。
鼎鴻智電董事長張弭說,產(chǎn)品沒有駕駛室,、方向盤,,是因為能夠智能化、無人化作業(yè),。機手坐在辦公室里操作手柄,,可以遠程遙控挖掘機,或者在后臺設(shè)定程序,、規(guī)劃路徑,,就能指令裝載機自動裝卸砂石。
觀眾參觀沒有駕駛室的礦卡,。新華社記者白田田 攝
無獨有偶,,長沙智能駕駛研究院有限公司展示的礦卡“概念車”,同樣取消了前端的駕駛室,,依靠毫米波雷達,、環(huán)視攝像頭等裝置實現(xiàn)無人駕駛。業(yè)內(nèi)人士指出,,“取消駕駛室”代表了當下工程機械行業(yè)在智能化方向的探索,。
智能化離不開數(shù)字技術(shù)的賦能。中聯(lián)重科產(chǎn)品數(shù)字化平臺技術(shù)負責人莫高勇說,,采用“傳感器+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+人工智能算法”等技術(shù),,工作人員不用在駕駛室或者施工現(xiàn)場,卻能更加準確地掌握設(shè)備運行狀況,,讓千里之外的設(shè)備“可見,、可知、可感”,。
多元化:不“挖土”的挖掘機
在山河智能裝備股份有限公司的展區(qū),,一臺40噸級的多功能挖掘機同樣造型奇特:駕駛室高出底盤一大截,旁邊擺放著粉碎鉗,、振動夯等各種各樣的屬具,,如同“十八般兵器”。
山河智能機械工程師張敏告訴記者,,這臺挖掘機主要不是“挖土”,,而是用于應(yīng)急救援。駕駛室最高能上升2.5米,,以擴大救援人員的視野,;尾部配備大功率發(fā)電機,,作為備用電源;加裝的屬具達到10種,,滿足不同的救援需求。
用于應(yīng)急救援的多功能挖掘機,。新華社記者白田田 攝
長沙市工程機械行業(yè)協(xié)會執(zhí)行秘書長袁振認為,,在傳統(tǒng)基建、房地產(chǎn)市場放緩的背景下,,工程機械企業(yè)在修路,、架橋、建房,、挖隧道等領(lǐng)域之外,,開始拓展應(yīng)急救援、消防,、風機吊裝等多元化市場,。
此外,高空作業(yè)平臺,、微型挖掘機,、搬磚機器人等替代傳統(tǒng)施工方式的“新工具”,在展會上也受到青睞,。
威克諾森機械設(shè)備(中國)有限公司展出的一款迷你挖掘機重量不足1噸,,履帶長度只有70厘米,輕輕松松“上電梯,、進房間,、下農(nóng)田”。威克諾森銷售經(jīng)理秦宏說,,微型挖掘機的應(yīng)用范圍很廣,,不僅節(jié)省人工成本,而且更高效,、更安全,,近年來銷售量不斷增長。
電動化:“油老虎”不燒柴油了
在三一重工的室外展區(qū),,藍色涂裝的電動化產(chǎn)品格外顯眼,。機手駕駛電動挖掘機和傳統(tǒng)柴油挖掘機同場比拼“機械舞”,高難度動作引來觀眾陣陣歡呼,,來自外地的采購商則對新產(chǎn)品的續(xù)航時間,、充電方式頗感興趣。
機手駕駛電動挖掘機表演節(jié)目,。新華社記者白田田 攝
三一重工產(chǎn)品經(jīng)理聶明倫說,,挖掘機被稱為“油老虎”,,現(xiàn)在電動挖掘機不用柴油發(fā)動機,而是靠永磁同步電機驅(qū)動,,具有響應(yīng)快速,、高效節(jié)能的優(yōu)勢。以一臺中型挖掘機為例,,充電1.5小時,,可以工作6-10小時,使用成本相比燃油設(shè)備大幅降低,。
記者在現(xiàn)場看到,,前兩屆展會還只是“點綴”的電動化產(chǎn)品,今年已經(jīng)成為絕對的主角,。幾乎每一家主機廠都將電動化產(chǎn)品擺放在“C位”,,涵蓋充電、換電,、插電等多種模式,,以適應(yīng)不同的施工場景。
廣西柳工機械股份有限公司展出了全系列電動化產(chǎn)品以及充電樁等配套設(shè)備,。柳工董事長曾光安說,,中國工程機械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的力度很大,電動化產(chǎn)品處于全球領(lǐng)先地位,,不僅出口到東南亞,、非洲、拉美等市場,,也具備了全面進入歐美高端市場的能力,。(記者白田田)
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