3月16日下午，京東集團與比亞迪戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在北京京東總部舉行。比亞迪董事長兼總裁王傳福,、京東集團CEO許冉出席儀式并見證簽約，根據(jù)協(xié)議,，雙方將基于各自的資源稟賦和業(yè)務(wù)優(yōu)勢，在乘用車全渠道營銷與售后服務(wù)體系,、商用車全場景合作和特殊場景定制,、數(shù)智化供應(yīng)鏈服務(wù)、企業(yè)經(jīng)營物資集采及綜合服務(wù)等領(lǐng)域全面展開合作,。其中,，京東工業(yè)將基于專業(yè)的數(shù)字化系統(tǒng)能力、資源豐富的工業(yè)品供應(yīng)鏈及伴隨式出海服務(wù)能力,，通過"太璞"數(shù)智供應(yīng)鏈解決方案,，與比亞迪在數(shù)字化采購領(lǐng)域開展深度合作，共同探索汽車行業(yè)數(shù)字化采購系統(tǒng)建設(shè)與升級,，助力企業(yè)采購增效降本。

　　作為京東集團旗下工業(yè)供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)解決方案提供商,，京東工業(yè)多年來持續(xù)在汽車產(chǎn)業(yè)深耕,，不斷深挖行業(yè)需求，細化汽車生產(chǎn)各流程場景下的商品方案,、各類生產(chǎn)環(huán)境下的履約交付方案以及適配不同企業(yè)規(guī)模,、組織架構(gòu)的采購管理方案和運營支撐服務(wù)方案，為汽車產(chǎn)業(yè)鏈提供全鏈路數(shù)智供應(yīng)鏈服務(wù),。

　　擁有百年歷史的汽車制造業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠,，供應(yīng)鏈體系高度復(fù)雜，要改善供應(yīng)鏈的成本和效率,，僅靠局部的數(shù)字化是難以實現(xiàn)的,。京東工業(yè)一直以來高度重視服務(wù)汽車制造業(yè)，通過與比亞迪,、長安,、大眾（中國）,、特斯拉等知名車企以及上下游合作伙伴的合作，憑借數(shù)智供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)能力,，持續(xù)深耕汽車行業(yè),，通過優(yōu)化汽車行業(yè)供應(yīng)鏈的成本、效率與體驗,，助力汽車行業(yè)全鏈各環(huán)節(jié)的整體優(yōu)化與重構(gòu),，助力汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　2023年,，京東工業(yè)行業(yè)首發(fā)服務(wù)不同細分行業(yè),、不同規(guī)模、不同數(shù)字化進程的制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型的"太璞"數(shù)智供應(yīng)鏈解決方案,，成為行業(yè)首個打破單點服務(wù)模式傳統(tǒng)的數(shù)字化服務(wù)商,。在車企最為關(guān)注的成本控制方面，京東工業(yè)數(shù)智供應(yīng)鏈能夠?qū)崿F(xiàn)鏈路最短,、需求聚合,、數(shù)據(jù)互通，通過整個產(chǎn)業(yè)鏈的高效協(xié)作降低產(chǎn)業(yè)交易成本,。具體來看,，"鏈路最短"即直接鏈接原廠，減少中間環(huán)節(jié)搬運次數(shù),，降低商品的采購價格和中間環(huán)節(jié)成本,；"需求聚合"，即聚合行業(yè)客戶的需求,，以規(guī)模效應(yīng)獲取更低的商品采購價格,，并以行業(yè)需求來推進相關(guān)企業(yè)的成長，推進行業(yè)整體成本的優(yōu)化,；"數(shù)據(jù)互通",，即通過商品、采購,、履約,、運營環(huán)節(jié)的數(shù)字化，讓數(shù)據(jù)多流動,，讓商品少跑動,，從而實現(xiàn)各環(huán)節(jié)的高效協(xié)同。據(jù)統(tǒng)計,，目前京東工業(yè)數(shù)智供應(yīng)鏈可以讓整個社會化協(xié)同成本降低20%-30%,。

　　在降本之外，京東工業(yè)數(shù)智供應(yīng)鏈還能夠在增效、保供,、合規(guī)三方面,，為汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)創(chuàng)造更大價值。在提效方面,，京東工業(yè)能夠用技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動流轉(zhuǎn),，從而替代大量的人工操作，大幅提升采購的時間效率,、供應(yīng)商管理效率和供應(yīng)鏈運營效率,。在保供方面，京東工業(yè)強大的商品供應(yīng)鏈能力和"萬倉合一,、萬單合一"的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)能夠有效降低企業(yè)"斷鏈"風險,，顯著提升供應(yīng)鏈韌性。在合規(guī)方面,，京東工業(yè)不僅能夠體系化輸出京東集團在合規(guī)方面十幾年積累的經(jīng)驗與最佳實踐,，還能夠通過技術(shù)實現(xiàn)"品商區(qū)隔"和"智能決策"，有效阻斷采購人與供應(yīng)商之間的溝通渠道,，從根源上降低合規(guī)風險,。

　　汽車供應(yīng)鏈的復(fù)雜性，決定了任何一家企業(yè)單打獨斗能帶來的改變都極為有限,。正如京東工業(yè)相關(guān)負責人表示,，在不斷完善技術(shù)解決方案的同時，京東工業(yè)還會將自身搭建的這條數(shù)智化高速公路開放給全產(chǎn)業(yè)共享,，也希望未來能夠有更多合作伙伴加入進來,，共同推動產(chǎn)業(yè)效率的提升，為汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)智化升級貢獻一份力量,。