動力和油耗:激烈的競爭

藍電E5和宋PLUS DM-i均采用弗迪混動系統(tǒng),。藍電E5的1.5L發(fā)動機擁有81千瓦的最大功率和135牛·米的最大扭矩,，其驅動電機總功率為130千瓦,，總扭矩為300牛·米,，實現(xiàn)了0-50km/h加速僅需2.91秒,。在WLTC工況下，藍電E5的綜合油耗僅為百公里1.23升,，饋電油耗為百公里5.4升,，擁有NEDC100公里的純電續(xù)航。城市日常通勤時,，藍電E5依靠純電驅動實現(xiàn)0油耗,，低成本出行。保持城市用電,，長途用油的工況下行駛,，按照92#號汽油8元/升計算，平均每公里成本不到0.2元,。

比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版的驅動電機總功率為145千瓦,，總扭矩為325牛·米,，饋電油耗為百公里5.3升,，NEDC續(xù)航為110公里。兩車在動力和油耗方面表現(xiàn)相近,，但藍電E5在價格上展現(xiàn)出更高的性價比,。

空間和價格:藍電E5占優(yōu)

藍電E5作為一款中型SUV，其尺寸為4760mm/1865mm/1710mm,，軸距為2785mm,。相比之下，宋PLUS DM-i冠軍版作為緊湊型SUV,，尺寸為4775mm/1890mm/1670mm,，軸距為2765mm。藍電E5的后排空間及7座布局選擇在空間方面顯然更優(yōu)越,。

價格方面,，藍電E5暢享型的終端價為9.98萬元,，相較于宋PLUS DM-i冠軍版的15.98萬元，直接省下6萬元,。這一價格差異,，加上藍電E5在空間和動力方面的優(yōu)勢，使其在性價比方面遙遙領先,。

結論:藍電E5的全面勝利

綜合考慮動力,、油耗、空間和價格等多個因素,，藍電E5相較于比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版展現(xiàn)出更為明顯的優(yōu)勢,。尤其是在價格和空間方面，藍電E5為消費者提供了更高的價值,。同時,，其品質和可靠性也得到了賽力斯集團質量管理體系的保障。

對于預算在10萬元左右且追求高性價比的消費者而言,，藍電E5是一個理想的選擇,。當前的優(yōu)惠活動為感興趣的消費者提供了難得的機會。隨著2023年12月31日優(yōu)惠截止日期的臨近,，有意向的消費者應抓緊時間下單,，享受藍電E5帶來的超值體驗。